VW Polo Diesel, Τρέμουλο: Κακά μπεκ ψεκασμού έναντι προβλημάτων μπουζί

Είχα παρόμοια συμπτώματα με το VW Golf TDI 2013 μου. Η τραχιά επιτάχυνση και τα τραντάγματα αποδείχθηκαν φραγμένα μπεκ καυσίμου σε συνδυασμό με μια βλαβερή αντλία καυσίμου. Αυτά τα συμπτώματα είναι συνηθισμένα σε κινητήρες ντίζελ γύρω από αυτό το χιλιόμετρα. Η αρχική διάγνωση έδειξε βλάβες ανάφλεξης κινητήρα, αλλά περαιτέρω δοκιμές αποκάλυψαν ότι η συσσώρευση άνθρακα περιοριζε τη ροή καυσίμου. Τα μπεκ καυσίμου χρειάζονταν επαγγελματικό καθαρισμό και επαναρύθμιση. Η αντλία καυσίμου έδειξε επίσης σημάδια φθοράς, επηρεάζοντας την πίεση καυσίμου και προκαλώντας ασυνεπή τροφοδοσία. Αυτό ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα που απαιτούσε άμεση προσοχή, καθώς τα κακά μπεκ καυσίμου μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη βλάβη του κινητήρα εάν αγνοηθούν. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη καθαρισμό και δοκιμή μπεκ καυσίμου, Αντικατάσταση αντλίας καυσίμου, Εγκατάσταση νέου φίλτρου καυσίμου, Επαναφορά συστήματος υπολογιστή. Ο κινητήρας λειτουργούσε ομαλά μετά την επισκευή χωρίς άλλα τραντάγματα ή τραχιά επιτάχυνση. Δεδομένων των συμπτωμάτων που περιγράφονται, συνιστάται να ελεγχθούν πρώτα τα μπεκ καυσίμου. Ένας αξιόπιστος ειδικός σε κινητήρες ντίζελ θα πρέπει να πραγματοποιήσει μια σωστή δοκιμή πίεσης πριν αντικαταστήσει εξαρτήματα. Δεν θα επέστρεφα σε ένα συνεργείο που έκανε αμφίβολη δουλειά, καθώς τα συστήματα ψεκασμού ντίζελ απαιτούν ακριβή διαγνωστικά εργαλεία και εξειδίκευση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Η κατάστασή σας ακούγεται ακριβώς όπως αυτή που πέρασα με το VW Polo μου τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματα βλάβης ανάφλεξης κινητήρα και η τραχιά επιτάχυνση ήταν αρκετά τρομακτικά. Ο καθαρισμός των μπεκ καυσίμου και η νέα αντλία καυσίμου τα έφτιαξαν όλα, και τώρα το αυτοκίνητό μου λειτουργεί τέλεια. Έχουν περάσει 6 μήνες χωρίς προβλήματα. Θυμάστε περίπου πόσο κόστισε η συνολική επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα μετά την επισκευή; Μερικές φορές αυτά τα προβλήματα του συστήματος καυσίμου μπορεί να συνδέονται με την φθορά άλλων εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτάτε για το κόστος. Αφού επισκευάστηκε το αυτοκίνητο σε εξουσιοδοτημένο μηχανικό ντίζελ, το πρόβλημα με τον ακανόνιστο ρυθμό λειτουργίας του κινητήρα επιλύθηκε πλήρως. Η συνολική επισκευή κόστισε 265€, τα οποία κάλυψαν κυρίως την επισκευή μιας διαρροής στο σύστημα εξάτμισης που προκαλούσε την ακανόνιστη απόδοση του κινητήρα. Από την επισκευή πριν από 8 μήνες, το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα χωρίς επιπρόσθετα προβλήματα. Η αντλία καυσίμου και τα μπεκ ήταν στην πραγματικότητα σε καλή κατάσταση μετά από δοκιμή, σε αντίθεση με αυτό που αρχικά υποψιαζόμουν. Η διαρροή στην εξάτμιση δημιουργούσε λανθασμένες ενδείξεις οι οποίες ενεργοποιούσαν το λαμπάκι του κινητήρα και προκαλούσαν τα συμπτώματα ακανόνιστης λειτουργίας. Αυτό το είδος εμπειρίας δείχνει πραγματικά γιατί είναι σημαντική η σωστή διαγνωστική εξέταση πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Ένας καλός μηχανικός θα ελέγξει σχολαστικά όλα τα συστήματα αντί να αντικαθιστά απλώς εξαρτήματα. Το σύστημα καυσίμου και η εξάτμιση είναι στενά συνδεδεμένα, οπότε τα προβλήματα σε μια περιοχή μπορούν να μιμούνται προβλήματα σε μια άλλη. Για προληπτική συντήρηση, τους ζήτησα να ελέγξουν το φίλτρο αέρα και τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα ενώ είχαν το αυτοκίνητο, αλλά και τα δύο ήταν σε καλή κατάσταση. Η τακτική συντήρηση βοηθά στην αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων πριν γίνουν σοβαρά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αποφάσισα να πάω σε έναν διαφορετικό μηχανικό αφού διάβασα τη συμβουλή σας. Το νέο συνεργείο έκανε μια πλήρη διάγνωση και βρήκε γρήγορα την ρίζα του προβλήματος. Όπως στην περίπτωσή σας, τα μπεκ καυσίμου μου χρειάζονταν σοβαρό καθάρισμα και η αντλία καυσίμου έδειχνε πρώιμα σημάδια φθοράς. Η συνολική επισκευή κόστισε 780€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Επίσης, εντόπισαν έναν φθαρμένο αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα κατά την επιθεώρηση, τον οποίο αντικατέστησαν ενώ το αυτοκίνητο ήταν στον ανελκυστήρα. Ο μηχανικός μου έδειξε τα βρώμικα μπεκ και μου εξήγησε πώς η συσσώρευση άνθρακα επηρέαζε την απόδοση. Τρεις μήνες αργότερα και το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούριο. Δεν υπάρχουν πλέον τραντάγματα ή προβλήματα απότομης επιτάχυνσης. Ο κινητήρας ξεκινά αμέσως και λειτουργεί ομαλά στο ρελαντί. Η οικονομία καυσίμου έχει επίσης βελτιωθεί. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που άλλαξα μηχανικό, το νέο συνεργείο έκανε εξονυχιστική δουλειά και μου εξήγησε τα πάντα ξεκάθαρα. Σκοπεύω να συνεργαστώ μαζί τους για μελλοντικές συντηρήσεις. Μου συνέστησαν να ελέγξω την ιμάντα χρονισμού στην επόμενη συντήρηση, αφού δεν έχει ποτέ αλλάξει. Έχει νόημα δεδομένων των χιλιομέτρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)