VW Polo Diesel: Θερμοστάτης: Μικτά σήματα θερμοκρασίας υποδεικνύουν κακό θερμοστάτη

Είχα ακριβώς τα ίδια προβλήματα με το σύστημα ψύξης στο VW Golf TDI 2004 μου. Οι προειδοποιήσεις υπερθέρμανσης του κινητήρα ήταν ασυνήθιστες και οι ψυχρές εκκινήσεις χρειάζονταν ασυνήθιστα μεγάλο χρόνο για να φτάσουν στην θερμοκρασία λειτουργίας. Το περίβλημα του θερμοστάτη ήταν πράγματι ο ένοχος. Ο θερμοστάτης είχε κολλήσει εν μέρει ανοιχτός, προκαλώντας ασυνεπή ροή ψυκτικού. Αυτό εξηγούσε τόσο την αργή θέρμανση όσο και την περιοδική υπερθέρμανση. Η διαρροή ψυκτικού γύρω από τη φλάντζα του περιβλήματος ήταν ένα άλλο ενδεικτικό σημάδι που έγινε φανερό κατά την επιθεώρηση. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας περιβλήματος θερμοστάτη, καθώς αυτά τα εξαρτήματα τείνουν να γίνονται εύθραυστα με την πάροδο του χρόνου. Αν και δεν ήταν επείγουσα κατάσταση, χρειαζόταν προσοχή εντός λίγων εβδομάδων για να αποφευχθεί πιθανή ζημιά στον κινητήρα. Η εργασία περιελάμβανε επίσης πλύσιμο του συστήματος ψύξης για να αφαιρεθεί τυχόν συσσωρευμένα υπολείμματα. Η λειτουργία του ανεμιστήρα ψύξης θα πρέπει επίσης να ελέγχεται κατά τη διάγνωση προβλημάτων ρύθμισης θερμοκρασίας. Στην περίπτωσή μου, ο ανεμιστήρας λειτουργούσε σωστά, αλλά αποτελεί ένα κοινό σημείο σχετικής βλάβης με αυτά τα συμπτώματα. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το ελέγξετε σύντομα. Αυτές οι διακυμάνσεις θερμοκρασίας μπορεί να οδηγήσουν σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και πιθανή φθορά του κινητήρα εάν δεν αντιμετωπιστούν.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Golf TDI. Τα συμπτώματα που περιγράψατε ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου, το Polo μου επίσης δυσκολεύεται με τον έλεγχο θερμοκρασίας μεταξύ ψυχρών εκκινήσεων και προειδοποιήσεων υπερθέρμανσης. Έχω κλείσει ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα για να ελέγξω το θερμοστάτη και το σύστημα ψύξης. Ο ανεμιστήρας ψύξης φαίνεται να λειτουργεί καλά, αλλά θα τους ζητήσω να τον ελέγξουν και αυτόν για να είμαι σίγουρος. Μια γρήγορη ερώτηση, θυμάστε περίπου πόσα πληρώσατε για την αντικατάσταση του περιβλήματος θερμοστάτη και την πλύση του συστήματος; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε που έγινε η επισκευή;

(community_translated_from_language)

Ναι, επισκεύασα το περίβλημα του θερμοστάτη και το σύστημα ψύξης πριν από περίπου 6 μήνες. Η επισκευή κόστισε συνολικά 350€, ποσό που κάλυψε την αντικατάσταση του ελαττωματικού θερμοστάτη χάρτη και ενός πλήρους ξεπλύματος του συστήματος. Από τότε, ο έλεγχος θερμοκρασίας ήταν τέλειος, χωρίς άλλες προειδοποιήσεις υπερθέρμανσης κινητήρα ή αργή θέρμανση. Οι μηχανικοί διαπίστωσαν ότι ο κινητήρας του κυκλώματος ψύξης του θερμοστάτη ήταν ελαττωματικός, γεγονός που εξήγησε όλα τα προβλήματα. Μετά την αντικατάσταση, η ρύθμιση της ροής ψυκτικού επανήλθε στο κανονικό. Η επισκευή άξιζε κάθε ευρώ, αφού η σωστή διαχείριση της θερμοκρασίας του κινητήρα αποτρέπει μακροπρόθεσμες ζημιές. Η κατανάλωση καυσίμου βελτιώθηκε επίσης ελαφρώς μετά την επισκευή του συστήματος αισθητήρα θερμοκρασίας. Τα περισσότερα μοντέλα VW από εκείνη την εποχή τείνουν να παρουσιάζουν παρόμοια προβλήματα θερμοστάτη γύρω στα 250.000 χλμ., οπότε ο χρόνος συμφωνεί με τα χιλιόμετρα του Polo σας. Η άμεση επισκευή θα σας γλιτώσει πιθανώς από πιο ακριβές επισκευές στο μέλλον. Απλώς βεβαιωθείτε ότι κάνουν έναν σχολαστικό έλεγχο διαρροών ψυκτικού ενώ βρίσκονται σε αυτό. Αυτά τα προβλήματα ρύθμισης θερμοκρασίας μερικές φορές κρύβουν μικρές διαρροές που πρέπει να αντιμετωπιστούν ταυτόχρονα.

(community_translated_from_language)

Πήγα το Polo μου στον μηχανικό χθες και τακτοποίησα τα πάντα. Η θήκη του θερμοστάτη ήταν πράγματι ελαττωματική, όπως ακριβώς υποπτευόμουν. Η συνολική επισκευή κόστισε 380€, που περιελάμβανε την αντικατάσταση του θερμοστάτη, ενός νέου αισθητήρα θερμοκρασίας και πλήρη έκπλυση του συστήματος ψύξης. Ο μηχανικός μου έδειξε τον παλιό θερμοστάτη, ήταν κολλημένος μερικώς ανοιχτός, εξηγώντας τόσο τα προβλήματα αργής θέρμανσης όσο και υπερθέρμανσης. Βρήκαν επίσης μια μικρή διαρροή ψυκτικού υγρού στο παρέμβυσμα της θήκης που χρειαζόταν επισκευή. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα. Ο έλεγχος θερμοκρασίας είναι σταθερός, ο χρόνος θέρμανσης είναι φυσιολογικός και δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικά φώτα. Ο κινητήρας αισθάνεται ακόμη πιο ομαλός συνολικά. Σίγουρα άξιζε να το επισκευάσω πριν προκαλέσει σοβαρές ζημιές. Ευχαριστώ ξανά για τη συμβουλή. Χωρίς αυτήν, ίσως περίμενα περισσότερο για να το ελέγξω, ρισκάροντας πιθανώς πιο ακριβές επισκευές.

(community_translated_from_language)