VW Sharan Diesel, Πρόβλημα εμπλουτισμού καυσίμου, Ειδοποίηση προβλήματος μπεκ

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο VW Tiguan TDI 2019 μου. Η κακή οικονομία καυσίμου και η τραχιά λειτουργία ήταν κλασικά σημάδια ελαττωματικών μπεκ καυσίμου. Η διαχείριση του κινητήρα ανίχνευσε λανθασμένη αναλογία αέρα-καυσίμου και ενεργοποίησε το λαμπάκι ελέγχου του κινητήρα. Μετά τη διάγνωση, δύο μπεκ καυσίμου χρειάστηκαν αντικατάσταση λόγω συσσώρευσης άνθρακα που επηρέασε το πρότυπο ψεκασμού. Η τραχιά ψυχρή λειτουργία συνέβαινε επειδή τα μπεκ δεν μπορούσαν να ατμοποιήσουν σωστά το καύσιμο. Αυτό δημιούργησε άνιση καύση και την τρανταχτή επιτάχυνση που περιγράψατε. Πρόκειται για ένα σοβαρό πρόβλημα που απαιτεί άμεση προσοχή, καθώς τα κακά μπεκ μπορούν: Να προκαλέσουν εσωτερική βλάβη του κινητήρα εάν αφεθούν χωρίς θεραπεία, Να οδηγήσουν σε αυξημένες εκπομπές ρύπων, Να δημιουργήσουν προβλήματα εκκίνησης, Να μειώσουν περαιτέρω την οικονομία καυσίμου. Η επισκευή περιελάμβανε: Δοκιμή προτύπων ψεκασμού μπεκ καυσίμου, Αφαίρεση πολλαπλής εισαγωγής, Αντικατάσταση ελαττωματικών μπεκ, Καθαρισμό των υπολοίπων μπεκ, Επαναφορά και βαθμονόμηση υπολογιστή, Δοκιμαστική οδήγηση για επαλήθευση της σωστής λειτουργίας. Τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επισκευή. Θα συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η συνεχής οδήγηση με ελαττωματικά μπεκ κινδυνεύει να προκαλέσει πιο εκτεταμένη βλάβη του κινητήρα.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το πρόβλημα στο μπεκ ψεκασμού. Αντιμετώπισα κάτι πολύ παρόμοιο τον περασμένο μήνα με το Sharan μου, τραχύ ρελαντί, κακή απόδοση και όλα αυτά τα προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι ο αισθητήρας οξυγόνου ήταν επίσης κατεστραμμένος, πιθανόν από το πλούσιο μίγμα που λειτουργούσε για πολύ ώρα. Έπρεπε να τον αντικαταστήσουν μαζί με τον καθαρισμό του συλλέκτη εισαγωγής και του φίλτρου αέρα. Απλώς αναρωτιέμαι πώς έχει αντέξει η επισκευή για εσάς; Και αν θυμάστε το συνολικό κόστος; Θέλω να συγκρίνω τι πλήρωσα για να βεβαιωθώ ότι η τιμή ήταν δίκαιη. Έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα από τότε που το επισκευάσατε;

(community_translated_from_language)

Η επισκευή κράτησε άψογα από τότε που αντικαταστάθηκαν τα ελαττωματικά μπεκ καυσίμου. Ο κινητήρας τώρα λειτουργεί άψογα, χωρίς πλέον προβλήματα πλούσιου μίγματος καυσίμου. Το συνεργείο επισκευής βρήκε ένα κακό μπεκ που προκαλούσε στο σύστημα να ρίχνει υπερβολικό καύσιμο. Μετά την τοποθέτηση ενός νέου μπεκ καυσίμου και τον καθαρισμό του πολλαπλασιαστή εισαγωγής, όλα τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 515€, το οποίο περιελάμβανε: Νέο μπεκ, Εργασία για αφαίρεση/τοποθέτηση, Διάγνωση συστήματος, Επαναφορά υπολογιστή, Επαλήθευση δοκιμαστικής οδήγησης. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα παρέμεινε σβηστή και η οικονομία καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό. Η τραχύτητα λειτουργίας και η βραδύτητα επιτάχυνσης εξαφανίστηκαν πλήρως. Έχω κάνει περίπου 15.000 χλμ από τότε που έγινε η επισκευή χωρίς κανένα πρόβλημα που σχετίζεται με το σύστημα καυσίμου. Είναι σημαντικό να εντοπίζονται αυτά τα προβλήματα νωρίς, καθώς η υπερβολικά πλούσια λειτουργία μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον αισθητήρα οξυγόνου και στον καταλυτικό μετατροπέα με την πάροδο του χρόνου. Η τακτική συντήρηση και η άμεση προσοχή στις προειδοποιήσεις ελέγχου κινητήρα βοηθούν στην πρόληψη αλυσσιδωτών προβλημάτων.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Την περασμένη εβδομάδα, τελικά πήγα το Sharan μου σε έναν αξιόπιστο μηχανικό. Η διαγνωστική εξέταση αποκάλυψε κακά μπεκ καυσίμου, καθώς και έναν αισθητήρα οξυγόνου που παρουσίαζε βλάβη. Είναι λογικό, αφού οδηγούσα με το λαμπάκι του κινητήρα αναμμένο για κάποιο διάστημα. Η συνολική επισκευή κόστισε 890€, συμπεριλαμβανομένων: 2 νέων μπεκ καυσίμου, νέου αισθητήρα οξυγόνου, πλήρους καθαρισμού συστήματος, επαναφοράς υπολογιστή. Ο μηχανικός μου έδειξε πώς οι εναποθέσεις άνθρακα είχαν φράξει τα παλιά μπεκ, προκαλώντας κακή αναλογία αέρα-καυσίμου και προβλήματα απόδοσης. Η αργή επιτάχυνση και η τραχιά λειτουργία έχουν εξαφανιστεί πλήρως τώρα. Η οικονομία καυσίμου έχει επιστρέψει στο κανονικό. Είμαι πολύ χαρούμενος που το έφτιαξα πριν προκληθεί μεγαλύτερη ζημιά. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούριο πάλι, ομαλή ρελαντί, ισχυρή απόδοση και χωρίς προειδοποιητικά φώτα. Έμαθα το μάθημά μου για το ότι δεν πρέπει να αγνοώ τις προειδοποιήσεις του κινητήρα και να ελέγχω τα προβλήματα άμεσα. Οπωσδήποτε θα συνεχίσω με τη συντήρηση για να αποτρέψω παρόμοια προβλήματα στο μέλλον.

(community_translated_from_language)