sophiefrost55
VW Sharan Diesel: Ακατάστατη Λειτουργία + Επισκευή Λάμπας Έλεγχου Κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το VW Sharan diesel παρουσίαζε τραχύ λειτουργία και ένα επίμονο λαμπάκι ελέγχου κινητήρα, που υποπτευόταν ότι οφειλόταν σε βλάβη του αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα (IAT). Αυτός ο αισθητήρας, όταν είναι ελαττωματικός, στέλνει λανθασμένες μετρήσεις στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα, οδηγώντας σε κακή απόδοση. Ένα παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση του αισθητήρα IAT, γεγονός που αποκατέστησε την ισχύ του κινητήρα και έσβησε το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του αισθητήρα και τον καθαρισμό της γύρω περιοχής, με αποτέλεσμα βελτιωμένη απόδοση του κινητήρα και σταθερότητα στις μετρήσεις θερμοκρασίας αέρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
sophiefrost55 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Αυτή τη στιγμή αντιμετωπίζω παρόμοια κατάσταση στο VW Sharan μου. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιέγραψες, με την ασυνεπή ένδειξη θερμοκρασίας και την τραχιά λειτουργία. Σχεδιάζω να το επισκευάσω αυτή την εβδομάδα με βάση τα σχόλιά σου. Θυμάσαι περίπου πόσα πλήρωσες για την αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας περιβάλλοντος; Επίσης, με ενδιαφέρει αν προέκυψαν άλλα σχετικά προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή; Πάντα καλό είναι να ξέρεις τι να προσέξεις με αυτά τα προβλήματα αισθητήρων.
(community_translated_from_language)
sinaknight3
Χαρούμενος που μπορώ να βοηθήσω με μια ενημέρωση. Μόλις τον περασμένο μήνα αντικαταστάθηκε ο ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα και η επισκευή κόστισε συνολικά 155€. Από τότε που έγινε η επισκευή, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς προειδοποιητικά φώτα ή προβλήματα απόδοσης. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε αυτό που υποψιαζόμουν, ότι ο αισθητήρας IAT έστελνε λανθασμένες μετρήσεις στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Το διαγνωστικό εργαλείο έδειξε τον ίδιο κωδικό σφάλματος που αναφέρατε. Αφού αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας αέρα, έγινε ένας πλήρης έλεγχος συστήματος για να διασφαλιστεί ότι δεν υπήρχαν άλλα προβλήματα στον κινητήρα. Δεν έχουν εμφανιστεί σχετικά προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή. Η ισχύς του κινητήρα έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και η κατανάλωση καυσίμου έχει βελτιωθεί ελαφρώς. Οι μετρήσεις θερμοκρασίας αέρα είναι πλέον σταθερές και συνεπείς, κάτι που είναι ακριβώς αυτό που θέλετε να δείτε. Το συνεργείο επισκευής ανέφερε ότι αυτές οι βλάβες αισθητήρων είναι αρκετά συχνές στον τύπο κινητήρα μας, αλλά μόλις επισκευαστούν σωστά, σπάνια προκαλούν ξανά προβλήματα. Απλώς βεβαιωθείτε ότι ο νέος αισθητήρας είναι σωστά βαθμονομημένος μετά την εγκατάσταση για να αποφευχθούν τυχόν επαναλαμβανόμενα προβλήματα στον κινητήρα.
(community_translated_from_language)
sophiefrost55 (community.author)
Τελικά, επισκεύασα σήμερα το Sharan μου. Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο που ειδικεύεται στη διάγνωση VW. Ο μηχανικός εντόπισε αμέσως τον ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα κατά την εκτέλεση της σάρωσης. Η όλη επισκευή διήρκεσε περίπου 45 λεπτά και κόστισε 180€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η αντικατάσταση του αισθητήρα του αυτοκινήτου έκανε άμεση διαφορά. Η ισχύς του κινητήρα επέστρεψε στο φυσιολογικό και η τραχύτητα λειτουργίας εξαφανίστηκε εντελώς. Οι μετρήσεις εισαγωγής αέρα είναι πλέον σταθερές σύμφωνα με τον τελικό έλεγχο διάγνωσης. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το αντιμετώπισα πριν προκαλέσει άλλα προβλήματα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο πάλι, χωρίς λυχνία ελέγχου κινητήρα, χωρίς απώλεια ισχύος και η απόκριση του κινητήρα είναι πολύ πιο ομαλή. Ο μηχανικός καθάρισε επίσης την γύρω περιοχή, η οποία προφανώς βοηθά στην πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων ανάγνωσης θερμοκρασίας. Τα καλύτερα 180€ που ξόδεψα πρόσφατα, λαμβάνοντας υπόψη πόσο πιο ομαλά λειτουργεί τώρα το αυτοκίνητο. Θα έπρεπε να το είχα κάνει εβδομάδες πριν, αντί να ανησυχώ για τις μικτές απαντήσεις από άλλα συνεργεία. Εξηγείται γιατί ήσασταν τόσο σίγουροι για την επισκευή στις προηγούμενες απαντήσεις σας.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SHARAN
sinaknight3
Είχα το ίδιο πρόβλημα στο VW Touran 2.0 TDI μου από το 2013. Η βλάβη του αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγόμενου αέρα (IAT) προκάλεσε παρόμοια συμπτώματα, τραχύ ρελαντί και μειωμένη ισχύ. Το διαγνωστικό εργαλείο επιβεβαίωσε ότι η ένδειξη θερμοκρασίας ήταν ασυνεπής, κυμαινόμενη μεταξύ ακραίων τιμών. Η αντικατάσταση του αισθητήρα αέρα αποδείχθηκε μια απλή επιδιόρθωση. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγόμενου αέρα συνδέεται με το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα και όταν παρουσιάζει βλάβη, στέλνει λανθασμένες μετρήσεις, με αποτέλεσμα η ECU να ρυθμίζει ακατάλληλα το μείγμα καυσίμου. Αυτό εξηγεί την κακή απόδοση που βιώνετε. Η αντικατάσταση του αισθητήρα του αυτοκινήτου πήρε περίπου μια ώρα στο συνεργείο. Ο τεχνικός καθάρισε επίσης την γύρω περιοχή του πολλαπλασιαστή εισαγωγής, καθώς τα συντρίμμια μπορούν να επηρεάσουν τις μετρήσεις. Μετά την αντικατάσταση, το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα έσβησε και η απόδοση του κινητήρα επέστρεψε στο κανονικό. Αυτό δεν είναι συνήθως ένα σοβαρό πρόβλημα, αλλά η οδήγηση με έναν βλάβη IAT αισθητήρα μακροπρόθεσμα μπορεί να επηρεάσει την κατανάλωση καυσίμου και ενδεχομένως να προκαλέσει επιπλέον προβλήματα διαχείρισης του κινητήρα. Ο κωδικός διάγνωσης που λαμβάνετε είναι πιθανότατα παρόμοιος με αυτόν που εμφάνισε το αυτοκίνητό μου, αξίζει να αντιμετωπιστεί σύντομα για να αποφευχθούν τυχόν επακόλουθα αποτελέσματα. Η επισκευή ήταν μόνιμη, χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα με τις ενδείξεις θερμοκρασίας ή την απόδοση του κινητήρα από τότε που έγινε η αντικατάσταση.
(community_translated_from_language)