VW Sharan Προειδοποίηση Πίεσης Λαδιού, Ζητήματα Αισθητήρα Εξηγούνται

Πέρυσι είχα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα στο VW Touran diesel του 2004. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε VW, αρχικά νόμιζα ότι ήταν ο ίδιος ο αισθητήρας πίεσης λαδιού. Οι προειδοποιήσεις του αισθητήρα θερμοκρασίας και της ένδειξης λαδιού άρχισαν να εμφανίζονται από το πουθενά, ιδιαίτερα μετά από ψυχρές εκκινήσεις. Μετά την σάρωση, έδειξε παρόμοιους κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονται με το σύστημα πίεσης λαδιού. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου βρήκαν ότι το πραγματικό πρόβλημα ήταν μια κατεστραμμένη καλωδίωση στον αισθητήρα πίεσης λαδιού. Η μόνωση του καλωδίου είχε φθαρεί, προκαλώντας διαλείποντα σήματα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του τμήματος του καλωδίου και των συνδέσεων στον αισθητήρα του κινητήρα, με κόστος 95€ συνολικά. Πριν ξοδέψετε χρήματα όμως, ποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος λαμβάνετε; Επίσης, έχετε παρατηρήσει κάποια μοτίβα όταν εμφανίζονται οι προειδοποιήσεις, ψυχρή εκκίνηση, κατά την επιτάχυνση ή στο ρελαντί; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα. Μια σωστή διάγνωση θα πρέπει να περιλαμβάνει: Πλήρη δοκιμή του σήματος του αισθητήρα, Έλεγχο των καλωδιακών συνδέσεων στον αισθητήρα πίεσης λαδιού, Επαλήθευση της πραγματικής πίεσης λαδιού με μηχανικό μετρητή, Δοκιμή των μετρήσεων του αισθητήρα θερμοκρασίας. Ποια έκδοση κινητήρα έχει το Sharan σας; Αυτά τα συστήματα μπορεί να διαφέρουν μεταξύ των κωδικών κινητήρα, οπότε αυτή η λεπτομέρεια θα βοηθήσει στην παροχή πιο συγκεκριμένων οδηγιών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 96190 χλμ. και τότε δεν εντοπίστηκαν προβλήματα. Αφού άρχισαν να εμφανίζονται τα προειδοποιητικά φώτα, έλεγξα ξανά τους κωδικούς χρησιμοποιώντας τον βασικό σαρωτή μου. Τώρα λαμβάνω συνεχώς τους κωδικούς P0523 και P0524. Οι προειδοποιήσεις φαίνεται να είναι πιο συχνές κατά την εκκίνηση σε κρύο και μερικές φορές αναβοσβήνουν σύντομα κατά την οδήγηση. Ενδιαφέρον σημείο σχετικά με την καλωδίωση, παρατήρησα υπολείμματα λαδιού κοντά στην περιοχή του αισθητήρα του αυτοκινήτου, τα οποία θα μπορούσαν να έχουν επηρεάσει τις συνδέσεις. Θα ελέγξω την καλωδίωση για τυχόν ορατές ζημιές πριν προχωρήσω. Ο χρόνος συμπίπτει με αυτό που περιγράψατε, οι προειδοποιήσεις άρχισαν να εμφανίζονται πιο συχνά μετά από ιδιαίτερα κρύα πρωινά. Η έκδοση του κινητήρα μου είναι 1.9 TDI, αν αυτό βοηθά στα βήματα διάγνωσης που αναφέρατε. Θα προτείνατε να ξεκινήσω με τον έλεγχο των συνδέσεων του αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού πριν προχωρήσω στον έλεγχο πίεσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Ναι, οι ίδιοι κωδικοί σφαλμάτων εμφανίστηκαν στο Touran μου πριν ανακαλύψω το πρόβλημα με την καλωδίωση. Με βάση την περιγραφή σας, ακούγεται σχεδόν ίδιο με αυτό που βίωσα, ειδικά με τα συμπτώματα ψυχρής εκκίνησης. Το υπολείμμα λαδιού που αναφέρατε κοντά στον αισθητήρα του αυτοκινήτου είναι ένα κρίσιμο στοιχείο. Σε αυτούς τους κινητήρες 1.9 TDI, ακόμη και μικρή διαρροή λαδιού μπορεί να υποβαθμίσει την μόνωση των καλωδίων με την πάροδο του χρόνου. Οι διακυμάνσεις της θερμοκρασίας του κινητήρα επιδεινώνουν αυτό το φαινόμενο, ιδιαίτερα κατά τις ψυχρές εκκινήσεις όταν το λάδι είναι πιο παχύρευστο. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας, θα πρότεινα την ακόλουθη διαγνωστική ακολουθία: 1. Καθαρίστε πλήρως το υπολείμμα λαδιού από την περιοχή του αισθητήρα 2. Ελέγξτε το καλώδιο καλωδίωσης που οδηγεί τόσο στον αισθητήρα πίεσης λαδιού όσο και στον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού 3. Δοκιμάστε τις συνδέσεις του αισθητήρα με ένα πολύμετρο 4. Προχωρήστε μόνο με διαγνωστικά αυτοκινήτου για δοκιμή πίεσης εάν αυτοί οι έλεγχοι δεν δείξουν προβλήματα. Το κόστος επισκευής θα πρέπει να είναι παρόμοιο με αυτό που πλήρωσα (95€) αν πρόκειται μόνο για την καλωδίωση. Ωστόσο, εάν ο ίδιος ο αισθητήρας λαδιού είναι κατεστραμμένος, αναμένετε να πληρώσετε περισσότερα. Στην περίπτωσή μου, ο αισθητήρας ήταν εντάξει μόλις διορθώθηκε η καλωδίωση. Συνεχίστε να παρακολουθείτε αυτούς τους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων. Εάν εξαφανιστούν μετά την αποκατάσταση οποιωνδήποτε προβλημάτων καλωδίωσης, θα γνωρίζετε ότι βρήκατε την βασική αιτία, όπως στην περίπτωσή μου με το Touran.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για όλες τις πληροφορίες σχετικά με αυτό. Αποφάσισα να ασχοληθώ πρώτα με τον έλεγχο της καλωδίωσης, με βάση τις ομοιότητες με την περίπτωση του Touran σας. Απλώς έλεγξα πιο προσεκτικά την περιοχή γύρω από τον αισθητήρα πίεσης και θερμοκρασίας λαδιού, αφού καθάρισα τα υπολείμματα. Βρήκα κάποια αρκετά φθαρμένη μόνωση καλωδίωσης κοντά στο σημείο σύνδεσης του αισθητήρα θερμοκρασίας, φαίνεται ότι το λάδι τον φθείρει αργά, όπως ακριβώς περιγράψατε. Οι κωδικοί σφαλμάτων εξακολουθούν να είναι συνεπείς (P0523 και P0524), αλλά γνωρίζοντας ότι ταιριάζουν με την κατάστασή σας με την καλωδίωση, μου δίνει μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση για τον τρόπο επισκευής. Σχεδιάζω να δοκιμάσω τις συνδέσεις του αισθητήρα του αυτοκινήτου με ένα πολύμετρο αύριο, μόλις δανειστώ τον κατάλληλο εξοπλισμό δοκιμής. Θα ξεκινήσω αντικαθιστώντας αυτό το τμήμα του καλωδιακού συγκροτήματος, αφού φαίνεται το πιο πιθανό αίτιο, ειδικά δεδομένου ότι τα συμπτώματα ταιριάζουν με την εμπειρία σας, προειδοποιήσεις ψυχρής εκκίνησης και διακοπτόμενα σήματα. Εάν αυτό δεν το επιλύσει, θα προχωρήσω στην πλήρη δοκιμή πίεσης που προτείνατε. Πολύ χρήσιμο να ξέρω ότι το κόστος επισκευής ήταν λογικό στην περίπτωσή σας. Θα ενημερώσω μόλις τακτοποιήσω την καλωδίωση για να επιβεβαιώσω εάν διορθώνει τις προειδοποιήσεις θερμοκρασίας κινητήρα όπως έκανε και στο όχημά σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)