marvinwilson1
VW Sharan Σφάλμα Συστήματος Εκτάκτου Κλήσης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
marvinwilson1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτή την εμπειρία. Για αναφορά, η τελευταία μου συντήρηση έγινε στα 30204 χλμ. και ο μηχανικός έκανε πλήρη έλεγχο του ηλεκτρικού συστήματος χωρίς να βρεθούν προβλήματα. Ενδιαφέρον είναι ότι αυτά τα προειδοποιητικά φώτα άρχισαν να εμφανίζονται αμέσως μετά από αυτή τη συντήρηση. Το κύριο σφάλμα αναφέρει Αποτυχία συστήματος κλήσης έκτακτης ανάγκης με κίτρινο προειδοποιητικό φως. Συμβαίνει συνεχώς τώρα, αλλά ξεκίνησε ως διακοπτόμενο πρόβλημα πριν από περίπου 2 εβδομάδες. Δεν υπάρχει καμία συσχέτιση με τις καιρικές συνθήκες που μπορώ να παρατηρήσω. Η ανησυχία μου είναι ότι οι κωδικοί διάγνωσης δείχνουν πιθανή βλάβη στη μονάδα σήματος SOS, αλλά δεδομένου του χρονισμού μετά τη συντήρηση, αναρωτιέμαι αν μια επαναφορά του συστήματος μπορεί να το επιλύσει πριν από την αντικατάσταση ακριβών εξαρτημάτων. Θα εκτιμούσα να ακούσω αν κάποιος άλλος είχε τα προειδοποιητικά φώτα να καθαρίσουν μετά από μια διαδικασία επαναφοράς ή αν τελικά χρειάστηκε αντικατάσταση εξαρτήματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
tildazimmermann41
Με βάση τον χρόνο έναρξης των προβλημάτων σας αμέσως μετά την εξυπηρέτηση, αυτό σίγουρα ακούγεται παρόμοιο με αυτό που βίωσα με το Touran μου. Αφού διερεύνησα περαιτέρω την περίπτωσή μου, ανακαλύψαμε ότι ο τεχνικός είχε κατά λάθος διαταράξει τις συνδέσεις της μονάδας SOS κατά τη διάρκεια του ρουτινιακού ηλεκτρικού ελέγχου. Μια απλή επαναφορά συστήματος δεν επιδιόρθωσε τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου στην περίπτωσή μου, παρά την αρχική ελπίδα ότι θα λύσει τη δυσλειτουργία τηλεματικής. Τα επίμονα προειδοποιητικά φώτα ήταν στην πραγματικότητα χρήσιμα στον εντοπισμό της ρίζας του προβλήματος, μια μερικώς αποσυνδεδεμένη πρίζα που προκαλούσε τις προειδοποιήσεις αποτυχίας κλήσης. Οι κωδικοί διάγνωσης που υποδηλώνουν βλάβη στη μονάδα SOS μπορεί να είναι παραπλανητικοί. Κατά την εμπειρία μου, η ίδια η μονάδα ήταν εντελώς καλή, το σφάλμα προκλήθηκε από κακή ποιότητα σύνδεσης. Θα συνιστούσα να ζητήσετε από το συνεργείο να ελέγξει ειδικά: Όλες τις πρίζες σύνδεσης στη μονάδα SOS, Την ακεραιότητα του καλωδιακού δέσμης κοντά στις πρόσφατες περιοχές εξυπηρέτησης, Τα σημεία γείωσης. Δεδομένης της συσχέτισης χρονισμού εξυπηρέτησης, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να πρόκειται για πρόβλημα σύνδεσης αντί για χαλασμένο εξάρτημα. Το κόστος επισκευής θα πρέπει να είναι πολύ χαμηλότερο αν συμβαίνει αυτό, πιθανώς κάτω από 120€ για εργασίες διάγνωσης και επανασύνδεσης. Το σύστημα ασφαλείας του αυτοκινήτου έχει σχεδιαστεί για να εκπέμπει αυτές τις προειδοποιήσεις στο πρώτο σημάδι προβλημάτων επικοινωνίας, κάτι που είναι στην πραγματικότητα ένα καλό χαρακτηριστικό ασφαλείας, ακόμα και αν είναι προσωρινά ενοχλητικό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
marvinwilson1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ όλους για τις προτάσεις. Αφού επανήλθα στο συνεργείο μου με αυτές τις πληροφορίες, βρήκαν παρόμοια κατάσταση, μια χαλαρή σύνδεση που είχε διαταραχθεί κατά τη διάρκεια της πρόσφατης συντήρησης. Η μονάδα ελέγχου έστελνε κωδικούς σφαλμάτων λόγω ελλιπούς κυκλώματος και όχι πραγματικής βλάβης εξαρτήματος. Ο τεχνικός καθάρισε και τοποθέτησε σωστά όλους τους συνδετήρες γύρω από το σύστημα έκτακτης κλήσης. Εκτέλεσε επίσης επαναφορά συστήματος αφού επαληθεύτηκαν οι συνδέσεις. Το συνολικό κόστος ήταν 85€ για εργασίες διάγνωσης και επισκευής. Όλα τα προειδοποιητικά φώτα έχουν πλέον σβήσει και οι προειδοποιήσεις για αποτυχία κλήσης δεν έχουν επιστρέψει την περασμένη εβδομάδα. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, σίγουρα πρέπει να ελέγξει πρώτα τις συνδέσεις πριν αντικαταστήσει ακριβά εξαρτήματα, ειδικά αν τα προβλήματα ξεκίνησαν μετά από πρόσφατες εργασίες συντήρησης. Αυτό ήταν πραγματικά χρήσιμο για να καταλάβω πώς λειτουργούν και αλληλεπιδρούν τα συστήματα ασφαλείας του αυτοκινήτου. Θα φροντίσω να ζητήσω ειδικά τον έλεγχο όλων των συνδέσεων μετά από μελλοντικές εργασίες συντήρησης για να αποτρέψω αυτό να συμβεί ξανά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
tildazimmermann41
Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε οχήματα VW, αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα τηλεματικής στο ντίζελ VW Touran 2015 μου. Η βλάβη του συστήματος έκτακτης κλήσης και οι πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες εμφανίστηκαν ξαφνικά κατά τη διάρκεια μιας ρουτίνας οδήγησης. Αφού έλεγξα τους κωδικούς σφαλμάτων, το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στη μονάδα σήματος SOS. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι η υγρασία είχε προκαλέσει διάβρωση σε έναν από τους κύριους συνδετήρες, οδηγώντας σε διαλείπουσες βλάβες του συστήματος ασφαλείας του αυτοκινήτου. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε τον καθαρισμό των ακροδεκτών σύνδεσης και την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου τμήματος του καλωδιακού συγκροτήματος. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, συμπεριλαμβανομένης της διαγνωστικής εργασίας. Τα συστήματα ασφαλείας του αυτοκινήτου λειτουργούν άψογα από τότε. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τα ακριβή μηνύματα σφάλματος που βλέπετε, Εάν το πρόβλημα εμφανίζεται συνεχώς ή διαλείπουσα, Εάν παρατηρείτε κάποιο μοτίβο όταν εμφανίζονται οι προειδοποιήσεις (βρεγμένος καιρός, ψυχρές εκκινήσεις κ.λπ.), Εάν έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία στα ηλεκτρικά συστήματα Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή υποδεικνύει ένα διαφορετικό πρόβλημα εντός του συστήματος έκτακτης κλήσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)