100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

berndbraun2

VW Sharan: Σφύριγμα + Κακή Κατανάλωση Καυσίμου Δείχνει σε Διαρροή στον Κινητήρα

Το Sharan μου παρουσιάζει προβλήματα με κακή οικονομία καυσίμου και η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει συνεχώς. Όταν επιταχύνω, ακούγεται ένας χαρακτηριστικός ήχος σφυρίγματος, που με κάνει να υποψιάζομαι διαρροή στο σύστημα εισαγωγής αέρα. Προηγούμενες επισκέψεις σε μηχανικούς δεν ήταν βοηθητικές. Το αυτοκίνητο είναι ένα VW Sharan diesel του 2002 με 59168 χλμ. Εχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Ψάχνω για προτάσεις είτε για να το διορθώσω είτε για να βρω έναν αξιόπιστο μηχανικό που μπορεί να διαγνώσει σωστά προβλήματα στην εισαγωγή αέρα ή σε σφάλματα ανάφλεξης του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

max_mueller1

Τον περασμένο μήνα αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο VW Touran 2.0 TDI του 2005. Ο σφυριχτός ήχος κατά την επιτάχυνση είναι συχνά σαφής ένδειξη διαρροής στον αγωγό εισαγωγής αέρα. Μετά από σχολαστική επιθεώρηση, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε έναν ραγισμένο σωλήνα εισαγωγής αέρα μεταξύ του περιβλήματος του φίλτρου αέρα και του σώματος πεταλούδας. Το σύστημα εισαγωγής αέρα είχε υποστεί βλάβη, προκαλώντας λανθασμένες αναλογίες αέρα-καυσίμου και ενεργοποιώντας το λαμπάκι ελέγχου του κινητήρα. Η κακή οικονομία καυσίμου οφείλεται στο γεγονός ότι το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα αντισταθμίζει τον αέρα που εισέρχεται μη μετρημένος στην πολλαπλή εισαγωγής προσθέτοντας επιπλέον καύσιμο. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του σωλήνα εισαγωγής και τον έλεγχο όλων των γύρω σφιγκτήρων και συνδέσεων. Αν και δεν πρόκειται για μια πολύπλοκη επιδιόρθωση, η μη αντιμετώπισή της μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρότερα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα και σε πιθανές ζημιές στα εξαρτήματα του κινητήρα λόγω ακατάλληλου μίγματος αέρα-καυσίμου. Μια σωστή διάγνωση απαιτεί τον έλεγχο ολόκληρης της διαδρομής εισαγωγής από το φίλτρο αέρα έως την πολλαπλή εισαγωγής για διαρροές. Οι επαγγελματίες μηχανικοί χρησιμοποιούν συνήθως δοκιμή με καπνό για τον ακριβή εντοπισμό των θέσεων διαρροής. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με τα κλασικά πρότυπα βλάβης του συστήματος εισαγωγής που παρατηρούνται στους πετρελαιοκινητήρες VAG αυτής της εποχής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

berndbraun2 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το πρόβλημα με τον ραγισμένο εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που αντιμετωπίζω στο Sharan μου. Πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Από τότε που το επισκευάσατε, έχει βελτιωθεί η οικονομία καυσίμου σας και έχει σβήσει η λυχνία ελέγχου κινητήρα; Θέλω να βεβαιωθώ ότι κάνω σωστό προϋπολογισμό και ξέρω τι να περιμένω σε μακροπρόθεσμα αποτελέσματα πριν πάω σε ένα συνεργείο για ανίχνευση διαρροών και επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

max_mueller1

Ολοκλήρωσα την επισκευή την περασμένη εβδομάδα και όλα τα προβλήματα έχουν πλέον επιλυθεί. Η δοκιμή ανίχνευσης διαρροής επιβεβαίωσε έναν ραγισμένο εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής μεταξύ του φίλτρου αέρα και του σώματος πεταλούδας, όπως ακριβώς υποπτευόμουν. Το συνολικό κόστος ήταν 100€ για το ανταλλακτικό και την εργασία. Από τότε που επισκευάστηκε η διαρροή πολλαπλής εισαγωγής, η οικονομία καυσίμου έχει βελτιωθεί σημαντικά. Το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα έχει παραμείνει σβηστό και ο ενοχλητικός θόρυβος συριγμού κατά την επιτάχυνση έχει εξαφανιστεί εντελώς. Ο κινητήρας λειτουργεί πολύ πιο ομαλά τώρα, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Η απόκριση του σώματος πεταλούδας είναι αισθητά καλύτερη και ο κινητήρας διατηρεί σταθερή ισχύ χωρίς την προηγούμενη διστακτικότητα. Μία σωστή διάγνωση χρησιμοποιώντας επαγγελματικό εξοπλισμό ανίχνευσης διαρροών έκανε όλη τη διαφορά στην εντόπιση της ακριβούς θέσης του προβλήματος. Για το Sharan σας, η διαδικασία επισκευής και το κόστος θα πρέπει να είναι παρόμοια, καθώς και τα δύο αυτοκίνητα μοιράζονται συγκρίσιμα σχέδια συστήματος εισαγωγής αέρα. Συνιστάται η άμεση επισκευή για την αποφυγή πρόσθετης καταπόνησης του κινητήρα από λανθασμένα μίγματα αέρα-καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

berndbraun2 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές. Πήγα το Sharan μου σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο χθες. Ο μηχανικός έκανε μια δοκιμή καπνού που αποκάλυψε μια σημαντική διαρροή στην σωλήνα κενού κοντά στην πολλαπλή εισαγωγής. Η επισκευή ήταν απλή, αντικατέστησαν τον σπασμένο σωλήνα και μερικά φθαρμένα μαντρόπλατα. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 120€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Χρήματα καλά δαπανημένα, λαμβάνοντας υπόψη τις άμεσες βελτιώσεις. Μετά από μόλις μια μέρα οδήγησης, τα συμπτώματα βλάβης ανάφλεξης του κινητήρα έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Δεν υπάρχει πλέον σφύριγμα κατά την επιτάχυνση και το λαμπάκι ελέγχου του κινητήρα παραμένει σβηστό. Η οικονομία καυσίμου έχει ήδη βελτιωθεί αισθητά στην καθημερινή μου διαδρομή. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που τακτοποίησα αυτό πριν προκαλέσει οποιαδήποτε σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Το σύστημα εισαγωγής αέρα λειτουργεί άψογα τώρα και το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούριο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: