VW Spacefox, πρόβλημα με το φως SRS: Ειδοποίηση συστήματος αερόσακων

Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με τον αισθητήρα αερόσακου στο VW Fox 2019 μου. Για κάποιον με μέτρια εμπειρία σε επισκευές αυτοκινήτων, αυτή ήταν σίγουρα δουλειά για επαγγελματίες, δεδομένης της κρισιμότητας του συστήματος αερόσακων για την ασφάλεια. Η προειδοποιητική λυχνία SRS συνήθως υποδεικνύει πρόβλημα στο σύστημα ασφαλείας του αυτοκινήτου και, στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν μια χαλαρή σύνδεση στο καλώδιο καλωδίωσης κάτω από το κάθισμα του οδηγού. Το σύστημα αισθητήρων πρόσκρουσης χρειάζεται σωστές συνδέσεις για να λειτουργεί αξιόπιστα και να αποτρέπει την απρόβλεπτη ανάπτυξη του αερόσακου. Το συνεργείο το διέγνωσε χρησιμοποιώντας το διαγνωστικό εργαλείο του και βρήκε τον κωδικό σφάλματος που υποδείκνυε πρόβλημα σύνδεσης καλωδίου. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, το οποίο περιελάμβανε τη διάγνωση και την επισκευή της σύνδεσης. Η όλη διαδικασία κράτησε περίπου μια ώρα. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχει ανάψει και η λυχνία ελέγχου κινητήρα; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία κοντά στα καθίσματα ή στην κεντρική κονσόλα; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ενεργές; Έχετε ελέγξει αν το όχημά σας επηρεάζεται από οποιαδήποτε εκστρατεία ανάκλησης αερόσακων; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα. Δεδομένου ότι τα προβλήματα του συστήματος αερόσακων επηρεάζουν άμεσα την ασφάλεια του αυτοκινήτου, θα συνιστούσα να το ελέγξετε από ένα πιστοποιημένο συνεργείο αντί να επιχειρήσετε επισκευές μόνοι σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις ολοκλήρωσα το σέρβις του αυτοκινήτου μου στα 139469 χλμ. και μπορώ να επιβεβαιώσω ότι πρόκειται για γνωστό πρόβλημα. Η βλάβη συχνά σχετίζεται με τις συνδέσεις του καλωδίου του αισθητήρα αερόσακου, ιδιαίτερα κάτω από τα μπροστινά καθίσματα. Ο μηχανικός μου βρήκε παρόμοια προβλήματα σε άλλα μοντέλα Spacefox από το ίδιο έτος παραγωγής. Το σύστημα αυτοκινητικής ασφάλειας στα μοντέλα μας μπορεί να είναι ευαίσθητο σε χαλαρές συνδέσεις. Η προειδοποιητική λυχνία SRS στην περίπτωσή μου προκλήθηκε από διάβρωση στις ακίδες του συνδετήρα. Δεν υπήρχαν προβλήματα με την ανάπτυξη του αερόσακου ή δυσλειτουργία του αισθητήρα σύγκρουσης, μόνο ένα πρόβλημα καλωδίωσης. Το επισκεύασα εντός εγγύησης, αφού το αυτοκίνητό μου ήταν ακόμα καλυμμένο. Για όσους δεν έχουν εγγύηση, η επισκευή κοστίζει συνήθως μεταξύ 90-150€, ανάλογα με το αν χρειάζεται αντικατάσταση εξαρτημάτων. Η ίδια η διάγνωση ήταν απλή με τα σωστά εργαλεία σάρωσης. Καμία από τις άλλες προειδοποιητικές λυχνίες δεν ήταν ενεργή στην περίπτωσή μου. Επίσης, έλεγξα και επιβεβαίωσα ότι δεν υπήρχαν ενεργές ανακλήσεις αερόσακων για το συγκεκριμένο έτος μοντέλου μας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με το πρόβλημα στον αισθητήρα αερόσακου του Spacefox σας. Χαίρομαι που το τακτοποιήσατε με εγγύηση. Η εμπειρία σας ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βρήκα με το Fox μου, αυτά τα προβλήματα συνδετήρων φαίνεται να είναι ένα κοινό αδύναμο σημείο στο σχεδιασμό του συστήματος συγκράτησης. Η διάβρωση στις ακίδες συνδετήρα που αναφέρατε είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα, καθώς αυτό ήταν και ένα δευτερεύον πρόβλημα που εντόπισε ο μηχανικός μου κατά την επισκευή της χαλαρής σύνδεσης στο αυτοκίνητό μου. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοιες προειδοποιητικές λυχνίες SRS, αυτό ενισχύει τη σημασία του ελέγχου ολόκληρης της καλωδίωσης του συστήματος αερόσακων, όχι μόνο των προφανών σημείων σύνδεσης. Μια συμβουλή: μετά την επισκευή μου, το συνεργείο πρότεινε τον ετήσιο έλεγχο των συνδέσεων καλωδίωσης του καθίσματος για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων με το σύστημα αισθητήρα σύγκρουσης. Αυτός ο προληπτικός έλεγχος μπορεί να εντοπίσει διάβρωση ή χαλαρές συνδέσεις προτού προκαλέσουν προειδοποιητικές λυχνίες ή επηρεάσουν την αξιοπιστία ανάπτυξης αερόσακων. Δεδομένου ότι και οι δύο περιπτώσεις μας αφορούσαν παρόμοια προβλήματα καλωδίωσης και το κόστος επισκευής ήταν στο ίδιο εύρος, φαίνεται ότι αυτό είναι πράγματι ένα συνεπές πρόβλημα σε όλη τη σειρά μοντέλων. Το γεγονός ότι καμία άλλη προειδοποιητική λυχνία δεν ήταν ενεργή και στις δύο περιπτώσεις είναι επίσης ένα τυπικό μοτίβο με αυτές τις βλάβες αισθητήρα αερόσακου. Έχει ο μηχανικός σας προτείνει κάποια προληπτικά μέτρα για να αποφευχθεί η μελλοντική διάβρωση των συνδετήρων;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τα σχόλια. Ήθελα απλώς να κλείσω αυτό το νήμα με μερικές τελικές σκέψεις που μπορεί να βοηθήσουν άλλους με παρόμοια προβλήματα με το SRS light στα οχήματά τους. Το πρόβλημα με το σύστημα συγκράτησης αποδείχθηκε ακριβώς όπως περιγράφηκε, ένα πρόβλημα καλωδίωσης κάτω από τα καθίσματα. Ο μηχανικός μου συνέστησε να εφαρμόζω γράσο διηλεκτρικού στις συνδέσεις κατά τη διάρκεια των ετήσιων επιθεωρήσεων για να αποτρέψω μελλοντική διάβρωση στις συνδέσεις του αισθητήρα αερόσακου. Για αναφορά κόστους: Η συνολική διάγνωση και επισκευή κόστισε 120€, που φαίνεται τυπικό με βάση άλλες απαντήσεις. Το σύστημα ασφαλείας του αυτοκινήτου λειτουργεί πλέον άψογα χωρίς προειδοποιητικά φώτα. Σημαντικά σημεία για άλλους με αυτό το πρόβλημα: Να το ελέγξετε άμεσα όταν εμφανιστεί το φως SRS, Να χρησιμοποιείτε πιστοποιημένα συνεργεία εξοικειωμένα με συστήματα αερόσακων, Να φυλάσσετε αρχεία συντήρησης σε περίπτωση αξιώσεων εγγύησης, Να ζητάτε προληπτική συντήρηση στις συνδέσεις. Οι συνδέσεις του αισθητήρα πρόσκρουσης είναι πλέον σωστά σφραγισμένες έναντι της υγρασίας, γεγονός που θα πρέπει να αποτρέψει μελλοντικά προβλήματα διάβρωσης. Εκτιμώ πραγματικά όλες τις χρήσιμες απαντήσεις που με καθοδήγησαν προς τη σωστή λύση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)