VW T-Roc Απώλεια Ισχύος & Λειτουργία Λίμπερ: Σφάλμα ECU

Είχα παρόμοια κατάσταση με το VW Golf GTI 2014 μου. Η ξαφνική απώλεια ισχύος και τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε. Μετά από σωστή διάγνωση, αποδείχθηκε ότι το κύριο ρελέ ήταν ελαττωματικό, προκαλώντας διακοπτόμενα προβλήματα επικοινωνίας ECU. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της μονάδας κύριου ρελέ ισχύος και την εκτέλεση πλήρους επαναφοράς συστήματος. Το πρόβλημα ήταν σοβαρό, καθώς το ελαττωματικό ρελέ επηρέασε πολλές λειτουργίες του συστήματος ελέγχου, συμπεριλαμβανομένης της διαχείρισης καυσίμου και της απόκρισης του γκαζιού. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου ουσιαστικά λάμβαναν εσφαλμένη τροφοδοσία ρεύματος, οδηγώντας σε αυτές τις πτώσεις απόδοσης. Αυτό το είδος προβλήματος συχνά διαγιγνώσκεται εσφαλμένα ως βλάβη ECU, η οποία θα ήταν πολύ πιο σοβαρή. Η αντικατάσταση του ρελέ διορθωσε όλα τα συμπτώματα και το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα τους τελευταίους 18 μήνες. Θα συνιστούσα να ελέγξετε ειδικά το ρελέ, καθώς τα συμπτώματα βλάβης του ταιριάζουν στενά με την περιγραφή σας. Βασικά διαγνωστικά σημάδια ήταν: Ασυνήθιστη απώλεια ισχύος κατά την οδήγηση, Ανωμαλίες στην απόδοση του κινητήρα, Κωδικοί σφαλμάτων ECU που σχετίζονται με την τροφοδοσία ρεύματος, Ασυνεπής συμπεριφορά ηλεκτρονικού συστήματος Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο ελέγχει ειδικά το κύριο ρελέ προτού εξερευνήσει πιο σύνθετες επιλογές επισκευής ECU.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το πρόβλημα στο ρελέ GTI. Στο T-Roc μου είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα, και η διάγνωση του αυτοκινήτου έδειξε παρόμοια προβλήματα στο σύστημα ελέγχου. Μετά την ανάρτησή σας, ζήτησα από τον μηχανικό μου να ελέγξει πρώτα το ρελέ, και είχατε δίκιο, ήταν πράγματι ο ένοχος. Θα θέλατε να μοιραστείτε πόσα πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Με ενδιαφέρει αν το κόστος επισκευής έχει αυξηθεί από τότε που το φτιάξατε. Επίσης, αντιμετωπίσατε κάποια άλλα προβλήματα στα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου από τότε που αντικαταστάθηκε το ρελέ;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού είδατε τον μηχανικό σας για τα προβλήματα ECU στο T-Roc σας, χαίρομαι που ακούω ότι βρήκαν και επισκεύασαν το ελαττωματικό ρελέ. Το κόστος επισκευής για την αντικατάσταση του κύριου ρελέ μου ήταν 120€, συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων και της εργασίας για την επαναφορά της μονάδας υπολογιστή. Φαίνεται ότι οι τιμές των ηλεκτρονικών οχημάτων έχουν παραμείνει αρκετά σταθερές από την επισκευή μου. Δεν έχω αντιμετωπίσει προβλήματα διάγνωσης αυτοκινήτου ή προβλήματα που σχετίζονται με την ECU από τότε που έγινε η επισκευή. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα λειτουργεί άψογα, χωρίς απώλειες ισχύος ή προβλήματα απόδοσης. Το κλειδί ήταν η σωστή διάγνωση νωρίς, πολλά συνεργεία πηδούν αμέσως στο να υποθέσουν ότι χρειάζεται μεγάλη επισκευή ECU, όταν συχνά μπορεί να είναι ένα απλούστερο πρόβλημα ρελέ. Η σταθερή απόδοση μετά την επισκευή επιβεβαιώνει ότι η εστίαση στο ρελέ πρώτα ήταν η σωστή προσέγγιση. Αυτά τα προβλήματα συστήματος ελέγχου μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν, αλλά μόλις επισκευαστούν σωστά, συνήθως παραμένουν λυμένα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χθες πήγα το T-Roc μου στον τακτικό μου μηχανικό, αφού διάβασα για το πρόβλημα με το ρελέ. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς: ασυνήθιστη απώλεια ισχύος, διακυμάνσεις στην απόδοση του κινητήρα και κωδικοί σφαλμάτων από τα ηλεκτρονικά του οχήματος. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε τη διάγνωση του ελαττωματικού ρελέ μετά από έλεγχο του συστήματος ελέγχου. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 150€, συμπεριλαμβανομένης της νέας μονάδας ρελέ και μιας πλήρους επαναφοράς της μονάδας ελέγχου. Λίγο παραπάνω από ό,τι πληρώσατε εσείς, αλλά πολύ καλύτερα από μια πλήρη επισκευή ECU. Το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί άψογα χωρίς προβλήματα απόδοσης του κινητήρα. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που ρώτησα πρώτα εδώ, μου γλίτωσε από περιττές και ακριβές επισκευές, αφού κάποια συνεργεία πρότειναν πλήρη αντικατάσταση ECU. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου λειτουργούν πάλι κανονικά και οι κωδικοί σφαλμάτων έχουν διαγραφεί πλήρως.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)