nico_flame59
VW T-Roc Προβλήματα και διαγνωστικές συμβουλές για πολλαπλή εισαγωγή VW T-Roc
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
nico_flame59 (Συγγραφέας)
Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 62000χλμ, οπότε νομίζω ότι μπορεί να σχετίζεται. Τα συμπτώματά μου ξεκίνησαν πριν από περίπου 2 εβδομάδες και σίγουρα χειροτερεύουν όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Οι μετρήσεις του αισθητήρα πολλαπλής είναι ασταθείς σύμφωνα με τα ζωντανά δεδομένα από τον σαρωτή OBD μου. Οι κωδικοί σφαλμάτων που πήρα είναι P0106 και P0171, οι οποίοι προφανώς υποδεικνύουν προβλήματα πίεσης στην πολλαπλή εισαγωγής και φτωχό μίγμα καυσίμου. Παρατηρώ ότι η τραχιά λειτουργία είναι πιο έντονη κατά τις εκκινήσεις σε κρύο και κατά την επιτάχυνση από χαμηλές ταχύτητες. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτά τα προβλήματα εμφανίστηκαν αρκετά ξαφνικά μετά από μια ιδιαίτερα μεγάλη διαδρομή με αυτοκινητόδρομο. Η διάγνωση διαρροής παρεμβύσματος έχει πολύ νόημα δεδομένων των συμπτωμάτων και του χρονισμού. Θα ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει την πίεση της πολλαπλής και το σύστημα εισαγωγής σχολαστικά κατά το προσεχές ραντεβού.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
janawolf63
Τα συμπτώματά σας και οι κωδικοί σφαλμάτων ταιριάζουν ακριβώς με την εμπειρία μου, ειδικά ο κωδικός αισθητήρα πίεσης πολλαπλής P0106 και οι μετρήσεις φτωχού μίγματος. Η ξαφνική εμφάνιση μετά από οδήγηση στην εθνική οδό είναι επίσης πολύ παρόμοια με αυτό που συνέβη με το Tiguan μου. Οι ασταθείς μετρήσεις πίεσης πολλαπλής από το σαρωτή OBD σας υποδεικνύουν έντονα βλάβη φλάντζας, όπως και στο δικό μου. Η οδήγηση σε υψηλές θερμοκρασίες στην εθνική οδό συχνά αποκαλύπτει αυτά τα προβλήματα καθώς η θερμική καταπόνηση επηρεάζει τις σφραγίσεις. Από τότε που επισκεύασα την πολλαπλή εισαγωγής, η απόδοση του κινητήρα επανήλθε στο κανονικό χωρίς άλλες προειδοποιήσεις κινητήρα ή τραχύ λειτουργία. Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο σας κάνει μια πλήρη δοκιμή πίεσης του συστήματος εισαγωγής, στην περίπτωσή μου αρχικά δεν εντόπισαν μια μικρή ρωγμή που προκαλούσε διαλείπουσες διακυμάνσεις της πίεσης πολλαπλής. Η επισκευή μου περιελάμβανε επίσης την αντικατάσταση όλων των σχετικών σφραγίσεων ενώ η πολλαπλή ήταν αφαιρεμένη, κάτι που πρόσθεσε μόνο περίπου 90€ στο σύνολο αλλά απέτρεψε μελλοντικές διαρροές. Δεδομένου ότι τα χιλιόμετρα σας είναι κοντά σε αυτά που εμφανίστηκαν τα προβλήματά μου, αυτή η προληπτική προσέγγιση μπορεί να αξίζει να εξεταστεί. Μια συμβουλή: ζητήστε τους να ελέγξουν τις θύρες εισαγωγής για συσσώρευση άνθρακα ενώ η πολλαπλή έχει αφαιρεθεί. Ένας σχολαστικός καθαρισμός βελτίωσε σίγουρα την απόκριση του γκαζιού στην περίπτωσή μου και θα μπορούσε να βοηθήσει στην πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
nico_flame59 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία επισκευής του Tiguan σας. Η συσχέτιση μεταξύ οδήγησης στον αυτοκινητόδρομο και ξαφνικών συμπτωμάτων ταιριάζει απόλυτα με την κατάστασή μου. Κοιτάζοντας τους κωδικούς σφαλμάτων και τα διαγνωστικά δεδομένα, είμαι τώρα αρκετά σίγουρος ότι έχουμε να κάνουμε με την ίδια βλάβη της φλάντζας πολλαπλής εισαγωγής. Έχω προγραμματίσει ραντεβού σε συνεργείο για την επόμενη εβδομάδα και θα ζητήσω ειδικά: Πλήρη δοκιμή πίεσης συστήματος εισαγωγής, Έλεγχο όλων των φλαντζών και των στεγανοποιητικών, Έλεγχο για τυχόν διαρροές κενού, Εξέταση συσσώρευσης άνθρακα ενώ η πολλαπλή είναι αποσυναρμολογημένη, Πλήρη διαγνωστικά συστήματος για να αποκλειστούν προβλήματα αισθητήρων. Η πρότασή σας για προληπτική αντικατάσταση όλων των σχετικών στεγανοποιητικών έχει νόημα δεδομένων των χιλιομέτρων. Τα επιπλέον 90€ φαίνονται να αξίζουν τον κόπο για να αποφευχθούν μελλοντικά προβλήματα απόδοσης του κινητήρα. Θα συζητήσω αυτήν την επιλογή με το συνεργείο. Εκτιμώ την λεπτομερή ανάλυση της επισκευής, συμπεριλαμβανομένων των εξόδων, βοηθάει στο να θέσω ρεαλιστικές προσδοκίες. Θα ενημερώσω μόλις λάβω την τελική διάγνωση και ολοκληρωθεί η επισκευή. Ελπίζω σε παρόμοια θετικά αποτελέσματα στην επίλυση αυτών των προβλημάτων σφάλματος ανάφλεξης και τραχύ λειτουργίας του κινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
janawolf63
Πέρσι το καλοκαίρι είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το VW Tiguan diesel 2021 μου. Ως κάποιος που κάνει βασική συντήρηση αλλά αφήνει τις μεγάλες επισκευές σε επαγγελματίες, τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με την εμπειρία μου, ειδικά η κακή λειτουργία του κινητήρα και η τραχιά λειτουργία. Οι μετρήσεις της πίεσης πολλαπλασιαστή ήταν παντού, προκαλώντας το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα να εμφανίσει πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων. Μετά από λεπτομερή διάγνωση, το αξιόπιστο συνεργείο μου επιβεβαίωσε διαρροή παρεμβύσματος στον πολλαπλασιαστή εισαγωγής λόγω θερμικής βλάβης, η οποία προφανώς δεν είναι ασυνήθιστη σε αυτούς τους κινητήρες. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη αφαίρεση και επιθεώρηση του πολλαπλασιαστή, Αντικατάσταση κατεστραμμένων παρεμβυσμάτων και στεγανοποιητικών, Καθαρισμό των θυρών εισαγωγής, Δοκιμή πίεσης συστήματος, Διαγραφή κωδικών σφαλμάτων διάγνωσης. Το συνολικό κόστος ήταν 1180€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Από την επισκευή, το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα χωρίς φώτα ελέγχου κινητήρα ή προβλήματα απόδοσης. Για να βοηθήσω καλύτερα στην περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο T-Roc σας, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα, Εάν τα προβλήματα χειροτερεύουν όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, Οποιουσδήποτε κωδικούς διάγνωσης έχετε λάβει. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν ο πολλαπλασιαστής του αυτοκινήτου σας έχει παρόμοια πρότυπα ζημιάς με αυτά που βίωσα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)