100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

nele_mystic6

VW Taigo που τρέχει πλούσια, θέματα απόδοσης κινητήρα

Το VW Taigo του 2022 τρέχει πλούσια με πολλαπλά συμπτώματα. Το αυτοκίνητο έχει αρχίσει να εμφανίζει μειωμένη ισχύ, ενώ το φως ελέγχου κινητήρα παραμένει αναμμένο. Ο κινητήρας τρέχει τραχύς, ειδικά κατά την επιτάχυνση με αισθητά σπασίματα. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επίσης αυξηθεί σημαντικά. Η κύρια υποψία είναι ότι η αναλογία αέρα-καυσίμου δεν είναι σωστή, λειτουργεί πολύ πλούσια. Η διαχείριση του κινητήρα φαίνεται να διοχετεύει πάρα πολύ καύσιμο στο σύστημα. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Ποια εξαρτήματα αναγνωρίστηκαν ως ένοχα στην περίπτωσή σας; Ιδιαίτερα ενδιαφέρομαι να ακούσω για πιθανά προβλήματα με τους εγχυτήρες καυσίμου ή δυσλειτουργίες του αισθητήρα οξυγόνου που θα μπορούσαν να προκαλέσουν αυτά τα συμπτώματα. Θα μπορούσε επίσης να οδηγήσει σε αυτό ένα φραγμένο φίλτρο αέρα; Αναζητώντας πληροφορίες από όσους το διόρθωσαν, τι ακριβώς αντικατέστησε ή επισκεύασε ο μηχανικός σας για να το λύσει;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

dominikmond6

Έχοντας κάποια εμπειρία με προβλήματα συστήματος καυσίμου, αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με το VW T-Cross 2020 μου με τον κινητήρα 1.0 TSI. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα, η τραχιά λειτουργία και ιδιαίτερα το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση ήταν ακριβώς αυτό που βίωσα. Μετά από διαγνωστική εξέταση, το συνεργείο διαπίστωσε ότι ένα από τα μπεκ καυσίμου ήταν ελαττωματικό, προκαλώντας ασυνεπή μοτίβο ψεκασμού καυσίμου. Αυτό οδήγησε σε υπερβολικά πλούσιο μίγμα και κακή οικονομία καυσίμου. Το ελαττωματικό μπεκ διέκοπτε τη σωστή αναλογία αέρα-καυσίμου, γεγονός που εξηγούσε την τραχιά λειτουργία και την απώλεια ισχύος. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη δοκιμή μπεκ καυσίμου, Αντικατάσταση του ελαττωματικού μπεκ, Αναπρογραμματισμό συστήματος, Δοκιμαστική διαδρομή για να επιβεβαιωθεί η σωστή λειτουργία. Το συνολικό κόστος ήταν 515€ συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών και εργασίας. Μετά την επισκευή, η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό και ο κινητήρας λειτουργούσε ομαλά ξανά. Για να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχον χιλιόμετρα στο Taigo σας, Μέγεθος και τύπο κινητήρα, Πότε παρατηρήσατε για πρώτη φορά αυτά τα συμπτώματα, Οποιεσδήποτε πρόσφατες συντηρήσεις ή επισκευές, Εάν παρατηρείτε κάποια ασυνήθιστη μυρωδιά από την εξάτμιση, Εάν ο καταλυτικός μετατροπέας έχει αντικατασταθεί ποτέ. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που βίωσα ή πιθανώς κάτι διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

nele_mystic6 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Για αναφορά, το Taigo μου έχει 17427 χλμ. και εξακολουθεί να βρίσκεται εντός του αρχικού προγράμματος service του εργοστασίου. Αφού διάβασα την απάντησή σας, υποψιάζομαι ότι μπορεί πράγματι να πρόκειται για ελαττωματικό μπεκ. Τα συμπτώματά μου ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε με την διαταραγμένη αναλογία αέρα-καυσίμου. Η κακή οικονομία καυσίμου και η τραχιά λειτουργία είναι πανομοιότυπα με την περίπτωσή σας. Μια επιπλέον λεπτομέρεια που θα πρέπει να αναφέρω, είναι μια ελαφριά μυρωδιά καυσίμου από την εξάτμιση, η οποία πιθανώς υποδεικνύει υπερβολική ποσότητα καυσίμου στο σύστημα. Ο καταλυτικός μετατροπέας είναι ο αρχικός και δεν έχει αντικατασταθεί ποτέ. Θα προτείνατε να ελεγχθούν όλα τα μπεκ, ή η αντικατάσταση μόνο του προβληματικού είναι συνήθως επαρκής; Θέλω να αποφύγω μελλοντικά προβλήματα εάν τα άλλα μπορεί επίσης να είναι επιρρεπή σε βλάβη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

dominikmond6

Με βάση τις παρόμοιες εμπειρίες μας με προβλήματα στο σύστημα καυσίμου VW, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να ελεγχθούν όλοι οι μπεκ ψεκασμού. Στην περίπτωσή μου, ενώ αρχικά μόνο ένα μπεκ ήταν ελαττωματικό, μια πλήρης διαγνωστική εξέταση αποκάλυψε ότι ένα άλλο μπεκ έδειχνε πρώιμα σημάδια φθοράς. Η μυρωδιά καυσίμου που αναφέρετε από την εξάτμιση είναι μια κλασική ένδειξη πλούσιου μίγματος, η οποία ταιριάζει με το μοτίβο που βίωσα. Όταν ο αισθητήρας οξυγόνου ανιχνεύει αυτή την πλούσια κατάσταση, προσπαθεί να αντισταθμίσει, αλλά με ένα ελαττωματικό μπεκ, δεν μπορεί να διατηρήσει την σωστή αναλογία αέρα-καυσίμου. Στη συντήρηση παρακολούθησης 6 μήνες μετά την αρχική επισκευή, αντικατέστησα προληπτικά τα υπόλοιπα μπεκ, με κόστος επιπλέον 380€. Κοιτάζοντας πίσω, η αντικατάσταση όλων των μπεκ ταυτόχρονα θα είχε εξοικονομήσει χρήματα σε κόστος εργασίας. Σημαντικές συμβουλές από την εμπειρία μου: Ζητήστε μια πλήρη δοκιμή πίεσης συστήματος καυσίμου, να γίνει δοκιμή ροής σε όλα τα μπεκ ξεχωριστά, βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν τις μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου, εξετάστε την προληπτική αντικατάσταση εάν άλλα μπεκ δείχνουν φθορά. Τα χαμηλά χιλιόμετρα στο Taigo σας υποδηλώνουν ότι αυτό μπορεί να είναι ελάττωμα κατασκευής παρά βλάβη λόγω φθοράς, παρόμοια με την κατάστασή μου. Ίσως να θέλετε να ελέγξετε εάν αυτό καλύπτεται από εγγύηση, αφού το όχημά σας είναι σχετικά καινούργιο. Θα θέλατε λεπτομέρειες σχετικά με τη συγκεκριμένη διαδικασία δοκιμής που χρησιμοποίησαν για τη διάγνωση των μπεκ μου; Το συνεργείο χρησιμοποίησε μερικές ενδιαφέρουσες διαγνωστικές μεθόδους που αποδείχθηκαν πολύ ακριβείς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

nele_mystic6 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ, αλλά θέλω να παραλείψω τις λεπτομέρειες των δοκιμών προς το παρόν. Το ραντεβού μου στην αντιπροσωπεία είναι την επόμενη εβδομάδα και θα θέσω αυτά τα σημεία σχετικά με τον έλεγχο όλων των μπεκ καυσίμου και του πλήρους συστήματος καυσίμου. Η εμπειρία σας ήταν πολύ χρήσιμη, ειδικά γνωρίζοντας ότι η προληπτική αντικατάσταση μπορεί να έχει νόημα μακροπρόθεσμα. Η γωνία του ελαττώματος κατασκευής αξίζει να την επιδιώξουμε, καθώς το αυτοκίνητό μου σίγουρα πρέπει να καλύπτεται ακόμα από εγγύηση. Θα φροντίσω να επισημάνω την μυρωδιά καυσίμου από την εξάτμιση και την διαταραγμένη αναλογία αέρα-καυσίμου κατά το ραντεβού, καθώς φαίνεται να είναι βασικές ενδείξεις του προβλήματος με τα μπεκ. Βλέποντας πόσο στενά ταιριάζουν οι περιπτώσεις μας, με τα προβλήματα ασταθούς λειτουργίας και πλούσιου μίγματος, είμαι αρκετά σίγουρος ότι αυτό θα καταλήξει να είναι μια επισκευή που σχετίζεται με τα μπεκ. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις ολοκληρωθεί η διάγνωση και η επισκευή, καθώς αυτό μπορεί να βοηθήσει άλλους με παρόμοια προβλήματα στο σύστημα καυσίμου VW.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: