VW Taigo Προβλήματα Αισθητήρα Τιμονιού και Οδηγός Επισκευής

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW T-Cross 2020 μου, το οποίο μοιράζεται πολλά εξαρτήματα με το Taigo. Έχοντας κάποια εμπειρία με ηλεκτρονικά συστήματα σε σύγχρονα αυτοκίνητα, υποψιάστηκα τον αισθητήρα τιμονιού όταν το αυτοκίνητό μου άρχισε να παρουσιάζει παρόμοια συμπτώματα. Το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στον αισθητήρα γωνίας περιστροφής του τιμονιού για σωστή λειτουργία. Στην περίπτωσή μου, ο αισθητήρας χρειάστηκε επαναπρογραμματισμό λόγω ελαττωματικής βαθμονόμησης. Η κολόνα τιμονιού ήταν καλή μηχανικά, αλλά οι μετρήσεις του αισθητήρα ήταν λανθασμένες, προκαλώντας το σύστημα να εφαρμόζει λανθασμένα επίπεδα υποβοήθησης. Η επισκευή στο συνεργείο μου περιελάμβανε: Πλήρη διάγνωση του αισθητήρα τιμονιού, Επαναβαθμονόμηση και προγραμματισμό της μονάδας, Δοκιμή του ηλεκτρονικού συστήματος ευστάθειας, Τελική δοκιμή σε δρόμο για να επιβεβαιωθεί η σωστή λειτουργία. Το συνολικό κόστος ήταν 195€ συμπεριλαμβανομένης της διαγνωστικής εργασίας. Η επισκευή έλυσε πλήρως τόσο το βαρύ αίσθημα του τιμονιού όσο και τα προβλήματα κραδασμών. Πριν προτείνω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μου δώσετε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Taigo σας, Εάν εμφανίζονται προειδοποιητικές λυχνίες, Εάν τα συμπτώματα αλλάζουν κατά την οδήγηση σε διαφορετικές ταχύτητες, Πότε ακριβώς άρχισε να εμφανίζεται το πρόβλημα. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα με τα προβλήματα του αισθητήρα τιμονιού στο T-Cross μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις ολοκλήρωσα το τελευταίο μου σέρβις στα 87306 χλμ και ο μηχανικός δεν βρήκε εμφανή μηχανικά προβλήματα στο σύστημα διεύθυνσης. Από τότε που έκανα την ανάρτηση, παρατήρησα ότι το βαρύ τιμόνι εμφανίζεται κυρίως σε χαμηλές ταχύτητες και οι προειδοποιητικές λυχνίες παραμένουν σβηστές. Η δόνηση φαίνεται να χειροτερεύει κατά τους στροφές παρά κατά την ευθεία οδήγηση. Με βάση την εμπειρία σας με το T-Cross, αυτά τα συμπτώματα μοιάζουν. Η επισκευή σας περιελάμβανε επίσης έλεγχο ευθυγράμμισης τροχών; Αναρωτιέμαι αν η αντικατάσταση αισθητήρα και τα προβλήματα ευθυγράμμισης ενδέχεται να συνδέονται στην περίπτωσή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το Taigo σας. Η κατάσταση με το T-Cross μου ήταν πράγματι πολύ παρόμοια, ειδικά με το βαρύ τιμόνι σε χαμηλές ταχύτητες. Μετά την επισκευή του αισθητήρα τιμονιού, το συνεργείο πραγματοποίησε έλεγχο ευθυγράμμισης τροχών ως μέρος της διαγνωστικής διαδικασίας. Η σύνδεση μεταξύ προβλημάτων αισθητήρα τιμονιού και προβλημάτων ευθυγράμμισης είναι ενδιαφέρουσα. Στην περίπτωσή μου, αυτό που φαινόταν σαν προβλήματα ευθυγράμμισης ήταν στην πραγματικότητα το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης που ανταποκρινόταν εσφαλμένα σε εσφαλμένα δεδομένα αισθητήρα. Το σύστημα ηλεκτρονικής ευστάθειας μπερδεύτηκε, οδηγώντας σε αυτές τις δονήσεις κατά τις στροφές. Η επισκευή μου πήγε λίγο διαφορετικά από ό,τι αναμενόταν αρχικά: Η πρώτη προσπάθεια αντικατάστασης του αισθητήρα τιμονιού δεν έλυσε πλήρως το πρόβλημα, Το συνεργείο διαπίστωσε ότι η μονάδα ηλεκτρονικής ευστάθειας χρειαζόταν επαναπρογραμματισμό, Ο πλήρης έλεγχος ευθυγράμμισης έδειξε ότι όλα ήταν εντός προδιαγραφών, Η δεύτερη δοκιμαστική διαδρομή επιβεβαίωσε ότι όλα τα συστήματα λειτουργούν σωστά. Το συνολικό κόστος έφτασε τα 320€, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου ευθυγράμμισης. Αξίζει σίγουρα να αναφέρετε τόσο την προσπάθεια στο τιμόνι σε χαμηλές ταχύτητες όσο και τις δονήσεις κατά τις στροφές στον μηχανικό σας, καθώς αυτά ήταν βασικά συμπτώματα για τη σωστή διάγνωση του προβλήματος του αισθητήρα μου. Δεδομένου ότι τα χιλιόμετρα σας είναι παρόμοια με αυτά που παρουσιάστηκαν τα προβλήματά μου (περίπου 85000 χλμ.) και τα συμπτώματα ταιριάζουν τόσο στενά, η αίτηση για πλήρη έλεγχο του συστήματος αισθητήρων μαζί με επαλήθευση ευθυγράμμισης θα ήταν έξυπνη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση τα σχόλιά σας και σε σύγκριση με τα αρχικά μου συμπτώματα, νιώθω πιο σίγουρος τώρα ότι το Taigo μου έχει πρόβλημα στον αισθητήρα διεύθυνσης παρά απλά προβλήματα ευθυγράμμισης. Η συγκεκριμένη λεπτομέρεια για τις δονήσεις που χειροτερεύουν κατά τις στροφές ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βιώνω. Είναι καθησυχαστικό να ακούω ότι η επιδιόρθωση του T-Cross σας ήταν κυρίως ηλεκτρονική και όχι μηχανική. Θα προγραμματίσω ένα ραντεβού και θα ζητήσω ρητά: Πλήρη διάγνωση αισθητήρα διεύθυνσης, Έλεγχο συστήματος ηλεκτρονικής ευστάθειας, Επαλήθευση προδιαγραφών ευθυγράμμισης. Η τιμή 320€ βοηθάει στο να θέσω ρεαλιστικές προσδοκίες για την επισκευή. Δεδομένου ότι τα συμπτώματα είναι σχεδόν πανομοιότυπα με αυτά που περιγράψατε, ειδικά το βαρύ τιμόνι σε χαμηλές ταχύτητες και οι δονήσεις κατά τις στροφές, αναμένω ότι θα χρειαστούν παρόμοια βήματα διάγνωσης για το Taigo μου. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την λεπτομερή ανάλυση της διαδικασίας επισκευής σας, με βοηθάει να καταλάβω καλύτερα τι να περιμένω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)