horststar2

VW Taigo Προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων: Επιδιόρθωση προβλημάτων λαδιού στο κιβώτιο μετάδοσης

Ψάχνω βοήθεια για το VW Taigo 2021 μου, το κιβώτιο ταχυτήτων παρουσιάζει προβλήματα με τραχύ cambio και περιστασιακή ολίσθηση μεταξύ των σχέσεων. Φαίνεται ότι η μειωτική σχέση είναι ο ένοχος, πιθανώς λόγω φθοράς ή διαρροής λαδιού. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν σταδιακά και είναι πιο εμφανή κατά τις αλλαγές σχέσεων. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα μετάδοσης στο Taigo του; Ενδιαφέρομαι πολύ να ακούσω για λύσεις επισκευής και εμπειρίες από συνεργεία, ιδιαίτερα όσον αφορά την αλλαγή λαδιού μειωτικής σχέσης ή επισκευές που έλυσαν το πρόβλημα. Ποια ήταν η πραγματική βλάβη στην περίπτωσή σας και πόσο κόστισε η επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα VW Taigo 2021 που παρουσιάζει δύσκολο κούμπωμα και περιστασιακή ολίσθηση μεταξύ των σχέσεων, με υποψία προβλήματος στο λάδι του διαφορικού. Τα συμπτώματα, όπως ένας τριγμός κατά την αλλαγή σχέσεων, υποδηλώνουν πιθανή φθορά των γραναζιών. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα VW T-Cross αποκάλυψε ότι η φθορά του λαδιού και η μηχανική φθορά ήταν οι ένοχοι. Η προτεινόμενη λύση είναι μια έγκαιρη αλλαγή λαδιού στο διαφορικό για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών, με ανάλυση λαδιού για τον έλεγχο μεταλλικών σωματιδίων που υποδηλώνουν φθορά των γραναζιών. Συνιστάται έγκαιρη παρέμβαση για να αποφευχθούν πιο εκτεταμένες και δαπανηρές επισκευές.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

6 σχόλιο(α)

Ως κάποιος με κάποια εμπειρία στην εργασία σε VW, είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW T-Cross 2019 μου, το οποίο μοιράζεται πολλά εξαρτήματα με το Taigo. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, ακαθάριστη αλλαγή ταχυτήτων και ολίσθηση μεταξύ των ταχυτήτων. Μετά από επιθεώρηση, το συνεργείο μου βρήκε ελαττωματικά γρανάζια στο κιβώτιο μετάδοσης που προκλήθηκαν από μηχανική φθορά. Το πρόβλημα επιταχύνθηκε από το φθαρμένο λάδι γραναζιών που δεν άλλαξε σύμφωνα με το πρόγραμμα. Η πλήρης επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της αλλαγής λαδιού στο κιβώτιο μετάδοσης και της αντικατάστασης των φθαρμένων εξαρτημάτων, μου κόστισε 330€. Πριν όμως βγάλουμε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Ιστορικό συντήρησης, ειδικά προηγούμενες αλλαγές λαδιού, Εμφανίζεται το πρόβλημα περισσότερο όταν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι κρύο ή ζεστό, Οποιοσδήποτε ασυνήθιστος θόρυβος κατά την αλλαγή ταχυτήτων, Κατάσταση λυχνίας ελέγχου κινητήρα. Το κιβώτιο μετάδοσης σε αυτά τα μοντέλα είναι γενικά αξιόπιστο, αλλά η σωστή συντήρηση με τακτικές αλλαγές λαδιού είναι κρίσιμη για την πρόληψη πρόωρης φθοράς. Η έγκαιρη εξέταση μπορεί να αποτρέψει πιο εκτεταμένες ζημιές στο σύστημα μετάδοσης. Με βάση την περιγραφή σας, φαίνεται ότι το πιάσατε σχετικά νωρίς. Σας προτείνω να το ελέγξει ένας πιστοποιημένος ειδικός σε κιβώτια ταχυτήτων, καθώς αυτά τα συμπτώματα μερικές φορές μπορούν να υποδηλώνουν διαφορετικά προβλήματα που απαιτούν διαφορετικές λύσεις.