VW Tiguan CEL Αποκλείει Bluetooth, Επιδιόρθωση Προβλήματος Συνδεσιμότητας

Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα στο VW Passat diesel του 2008. Έχω κάποια εμπειρία στην εργασία σε ηλεκτρικές βλάβες και βασική συντήρηση, αλλά τα προβλήματα συνδεσιμότητας ήταν καινούργια για μένα. Το σύστημα ανάφλεξης αποθήκευε κωδικούς σφαλμάτων και η μονάδα Bluetooth σταμάτησε να ζευγαρώνει εντελώς. Αφού έλεγξα προσεκτικά το ηλεκτρικό σύστημα, το συνεργείο μου διαπίστωσε ότι οφειλόταν σε λανθασμένα δεδομένα ζευγαρώματος που ήταν αποθηκευμένα στη μνήμη του συστήματος και έπρεπε να διαγραφούν. Η λύση περιελάμβανε: Πλήρη επαναφορά του συστήματος infotainment, Διαγραφή όλων των αποθηκευμένων συσκευών Bluetooth, Επαναφορά της μονάδας στις εργοστασιακές ρυθμίσεις, Νέα διαδικασία ζευγαρώματος. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 45€ συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Οι κωδικοί σφαλμάτων του κινητήρα ήταν άσχετοι, αλλά διαγράφηκαν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας. Δεν εντοπίστηκαν μηχανικά ή προβλήματα στο σύστημα καυσίμου. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποια έκδοση συστήματος infotainment έχετε εγκατεστημένο, Εάν το Bluetooth εμφανίζεται στην σάρωση του τηλεφώνου σας, Εάν και άλλες συσκευές αδυνατούν να ζευγαρώσουν, Ποιους κωδικούς σφαλμάτων αποθηκεύει. Αυτό θα βοηθήσει στον προσδιορισμό του εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή δείχνει διαφορετική ρίζα αιτίας.

(community_translated_from_language)

Το Tiguan μου έκανε το ετήσιο service τον περασμένο μήνα και όλα λειτουργούσαν καλά μέχρι τώρα. Καμία άλλη συσκευή δεν μπορεί να συνδεθεί και το Bluetooth δεν εμφανίζεται καν κατά τη σάρωση του τηλεφώνου. Χρησιμοποιώ το εργοστασιακό σύστημα infotainment που συνοδεύει το αυτοκίνητο. Οι αποθηκευμένοι κωδικοί σφαλμάτων είναι P0606 και U0101. Το τοπικό συνεργείο προτείνει ότι αυτά θα μπορούσαν να υποδεικνύουν βλάβη στο ηλεκτρικό σύστημα που επηρεάζει πολλά συστήματα και όχι μόνο τη μονάδα ψυχαγωγίας. Η αρχική τους σάρωση δείχνει πιθανά προβλήματα επικοινωνίας ECU. Η λυχνία ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων αναβοσβήνει περιστασιακά όταν συμβαίνει αυτό, κάτι που φαίνεται να σχετίζεται με το γενικό πρόβλημα. Δεν είμαι σίγουρος αν η αντικατάσταση μονάδων θα το διορθώσει ή αν υπάρχει μια απλούστερη λύση. Θα ήταν εξαιρετικό να λάβω περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο έγινε η επαναφορά του συστήματός σας και εάν χρειάστηκαν ειδικά εργαλεία.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Στο Passat μου, τα συμπτώματα ήταν πράγματι παρόμοια, ειδικά το Bluetooth που δεν εμφανιζόταν κατά τη σάρωση. Ωστόσο, η δική μου περίπτωση αποδείχθηκε απλούστερη, αφού δεν είχα το πρόβλημα με την ένδειξη ελέγχου μετάδοσης που αναφέρατε. Αφού είδα τους κωδικούς σφαλμάτων σας (P0606 και U0101), αυτό φαίνεται πιο πολύπλοκο από ό,τι πρότεινε η αρχική μου διάγνωση. Αυτοί οι κωδικοί συνήθως υποδεικνύουν προβλήματα επικοινωνίας ECU που μπορούν να επηρεάσουν πολλά συστήματα, συμπεριλαμβανομένης της μονάδας ελέγχου μετάδοσης. Στην περίπτωσή μου, η επαναφορά του συστήματος λειτούργησε επειδή ήταν απλώς θέμα συνδεσιμότητας. Αλλά δεδομένου του προειδοποιητικού φωτός μετάδοσης και αυτών των συγκεκριμένων κωδικών σφαλμάτων, σας προτείνω να κάνετε πρώτα μια πλήρη διάγνωση των συστημάτων ECU και ελέγχου μετάδοσης. Το τιμόνι και τα φρένα θα μπορούσαν επίσης να επηρεαστούν εάν πρόκειται για ευρύτερο ηλεκτρικό πρόβλημα. Τα βήματα επισκευής που πρότεινα νωρίτερα (επαναφορά infotainment) πιθανότατα δεν θα διορθώσουν το βασικό πρόβλημα. Το συνεργείο μου χρησιμοποίησε βασικά διαγνωστικά εργαλεία, αλλά η περίπτωσή σας μπορεί να χρειαστεί: Πλήρη σάρωση συστήματος με επαγγελματικό διαγνωστικό εργαλείο, δοκιμή επικοινωνίας ECU, έλεγχο ακεραιότητας ηλεκτρικού συστήματος, επαλήθευση επικοινωνίας μονάδας. Η τρέχουσα εκτίμηση επισκευής θα ήταν πιθανώς περίπου 150€-200€ για σωστή διάγνωση και επισκευές, αντί για τα 45€ που πλήρωσα για την απλή επαναφορά.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική αυτή ανατροφοδότηση. Φαίνεται σίγουρα ότι το πρόβλημά μου είναι πιο πολύπλοκο από ένα βασικό πρόβλημα συνδεσιμότητας. Η λυχνία ελέγχου μετάδοσης και αυτοί οι συγκεκριμένοι κωδικοί σφαλμάτων δείχνουν σε μια βαθύτερη ηλεκτρική βλάβη που επηρεάζει πολλά συστήματα. Θα το πάω σε συνεργείο για μια πλήρη διαγνωστική σάρωση της ECU και των σχετικών συστημάτων. Χαίρομαι που ρώτησα πριν προσπαθήσω να κάνω επαναφορά μόνος μου, καθώς αυτό χρειάζεται σαφώς επαγγελματική προσοχή, δεδομένου του πιθανού αντίκτυπου σε κρίσιμα εξαρτήματα όπως το τιμόνι και τα φρένα. Η εκτίμηση 150€-200€ ακούγεται λογική για το επίπεδο διαγνωστικής εργασίας που χρειάζεται. Πολύ καλύτερα να αντιμετωπιστεί η ρίζα του προβλήματος τώρα παρά να ρισκάρουμε μεγαλύτερα προβλήματα στο μέλλον. Θα ενημερώσω μόλις λάβω την πλήρη διάγνωση και μάθω ακριβώς ποια μονάδα ή συνδέσεις προκαλούν αυτές τις βλάβες στο σύστημα. Σας ευχαριστώ ξανά που με βοηθήσατε να καταλάβω γιατί η κατάστασή μου διαφέρει από την πιο απλή λύση Bluetooth σας. Ο έλεγχος αυτών των κωδικών σφαλμάτων ήταν βασικός για την ανίχνευση των ευρύτερων ηλεκτρικών προβλημάτων.

(community_translated_from_language)