100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

alexanderkrause61

VW Tiguan Προειδοποίηση μετάδοσης: Η αλλαγή υγρών μπορεί να είναι κρίσιμη

Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μου παρουσιάζει περίεργη συμπεριφορά. Παρατηρώ παράξενες αλλαγές σχέσεων και η προειδοποιητική λυχνία του κιβωτίου είναι αναμμένη. Το αυτοκίνητο μερικές φορές μπαίνει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Υποψιάζομαι ότι το φθαρμένο λάδι του κιβωτίου μπορεί να είναι το πρόβλημα, καθώς το αυτόματο κιβώτιο διστάζει κατά την αλλαγή σχέσεων. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το αυτόματο κιβώτιο του; Ψάχνω για συμβουλές πριν πάω σε μηχανικό, καθώς η τελευταία εμπειρία μου με επισκευή δεν ήταν καλή. Στοιχεία αυτοκινήτου: VW Tiguan 2009, πετρελαιοκίνητο, 45049 χλμ. Έχει κάποιος ασχοληθεί με αυτό πριν; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και το κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

patricia_storm52

Είχα παρόμοια προβλήματα μετάδοσης με το VW Touareg TDI 2012 μου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, ασυνεπή μοτίβα αλλαγής ταχυτήτων και προειδοποιητικά φώτα μετάδοσης ακολουθούμενα από ενεργοποίηση λειτουργίας αναπηρίας. Η βασική αιτία ήταν ένας συνδυασμός υποβαθμισμένου λαδιού μετάδοσης και ελαττωματικής μονάδας ελέγχου μετάδοσης λόγω υποτάσης. Μια απλή πλύση μετάδοσης δεν θα είχε λύσει το πρόβλημα. Το υδραυλικό υγρό ήταν μολυσμένο με μεταλλικά σωματίδια, γεγονός που υποδεικνύει εσωτερική φθορά. Η επισκευή περιελάμβανε: πλήρη αλλαγή υγρού μετάδοσης, αντικατάσταση φίλτρου μετάδοσης, επανακαλιμπράρισμα μονάδας ελέγχου, αντικατάσταση ρυθμιστή τάσης, επαναφορά προσαρμογών μετάδοσης. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Τα συμπτώματα ολίσθησης μετάδοσης εξαφανίστηκαν τελείως μετά την επίλυση των ηλεκτρικών προβλημάτων και την εκτέλεση της πλύσης μετάδοσης. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά για 60.000 χλμ από τότε που έγινε η επισκευή. Συνιστάται να ελέγξετε τόσο το σύστημα μετάδοσης όσο και τα ηλεκτρικά συστήματα. Αυτά τα συμπτώματα συχνά υποδεικνύουν πολλά συνδεδεμένα προβλήματα και όχι μόνο φθαρμένο λάδι μετάδοσης. Χωρίς σωστή διάγνωση, κινδυνεύετε με περαιτέρω ζημιά στα εξαρτήματα μετάδοσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alexanderkrause61 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Πέρυσι είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα απόδοσης μετάδοσης με το Tiguan 2008 μου. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τραντάζονταν και ολισθαίνονταν μεταξύ των σχέσεων, τελικά ενεργοποιώντας την λειτουργία αναπηρίας. Η διάγνωσή σας σχετικά με τη μονάδα ελέγχου και το υδραυλικό υγρό ταιριάζει με αυτό που βρήκε ο μηχανικός μου. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε περίπου πόσα πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Ο λογαριασμός μου ανήλθε σε περίπου 2100€, αλλά είμαι περίεργος αν αυτό ήταν λογικό. Αναρωτιέμαι επίσης αν αντιμετωπίσατε κάποια προβλήματα μετάδοσης μετά την επισκευή; Το δικό μου λειτουργεί άψογα για περίπου 40.000 χλμ τώρα, αλλά παρακολουθώ στενά τυχόν ασυνήθιστα μοτίβα αλλαγής σχέσεων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

patricia_storm52

Το συνολικό κόστος επισκευής για την αντιμετώπιση των προβλημάτων υποτάσης και φθαρμένου λαδιού μετάδοσης έφτασε τα 240€ στην περίπτωσή μου. Αυτό ήταν σημαντικά λιγότερο από το δικό σας, αφού το κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου μου χρειάστηκε μόνο βασική συντήρηση αντί για αντικατάσταση βασικών εξαρτημάτων. Αφού ο μηχανικός αντιμετώπισε τα προβλήματα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και αντικατέστησε το υδραυλικό ρευστό, τα συμπτώματα ολίσθησης του κιβωτίου ταχυτήτων εξαφανίστηκαν εντελώς. Το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί άψογα για πάνω από 60.000 χλμ. τώρα. Οι τακτικές αλλαγές λαδιού μετάδοσης διατηρούν τα πάντα να λειτουργούν ομαλά χωρίς επιστροφή των αρχικών προβλημάτων. Το χαμηλότερο κόστος στην περίπτωσή μου οφειλόταν στο ότι η μονάδα ελέγχου χρειάστηκε μόνο επαναπρογραμματισμό αντί για αντικατάσταση. Η έγκαιρη αντιμετώπιση του προβλήματος, πριν από την εμφάνιση εσωτερικής βλάβης στο κιβώτιο ταχυτήτων, έκανε μεγάλη διαφορά στον τελικό λογαριασμό επισκευής. Το κόστος επισκευής σας ύψους 2100€ ακούγεται λογικό εάν χρειάστηκε αντικατάσταση βασικών εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων. Το κλειδί είναι ότι και τα δύο οχήματά μας λειτουργούν σωστά τώρα χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα μετάδοσης. Η τακτική συντήρηση θα πρέπει να βοηθήσει στην πρόληψη παρόμοιων προβλημάτων στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alexanderkrause61 (Συγγραφέας)

Πήγα το αυτοκίνητό μου στον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα, αφού διάβασα αυτό το νήμα. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπιζα με το γλίστρημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μου έδειχνε τα ίδια προειδοποιητικά φώτα και προβλήματα λειτουργίας σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν σοβαρά υποβαθμισμένο και μολυσμένο με μεταλλικά σωματίδια. Εκτέλεσε πλήρη πλύση του κιβωτίου ταχυτήτων, αντικατέστησε το φίλτρο και επανακαλιβράρισε τη μονάδα ελέγχου. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 1800€, το οποίο περιελάμβανε: Πλήρη αντικατάσταση λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, Νέο φίλτρο κιβωτίου ταχυτήτων, Διάγνωση και επαναφορά μονάδας ελέγχου, Κόστος εργασίας. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει πλέον τέλεια χωρίς προειδοποιητικά φώτα ή ενεργοποιήσεις λειτουργίας έκτακτης ανάγκης. Ενώ το κόστος ήταν σημαντικό, η έγκαιρη αντιμετώπιση του προβλήματος πιθανώς απέτρεψε πιο εκτεταμένες ζημιές στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές. Σίγουρα θα συνεχίσω με την τακτική συντήρηση του κιβωτίου ταχυτήτων για να αποφύγω παρόμοια προβλήματα στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: