100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

hannah_fox2

VW Touareg Κολλημένο Ηλιοπροστατευτικό: Οδηγός Συνηθισμένης Επισκευής

Η ηλιοροφή του VW Touareg 2018 μου είναι εντελώς μπλοκαρισμένη και δεν κινείται καθόλου. Η γείσο του παραθύρου του αυτοκινήτου παραμένει σταθερή σε μια θέση, ανεξάρτητα από ό,τι προσπαθώ. Το σύστημα εμφανίζει μήνυμα σφάλματος κατά την προσπάθεια λειτουργίας. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια βλάβη και καταφέρει να την επισκευάσει; Ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα να μάθω αν αυτό συνήθως απαιτεί πλήρη αντικατάσταση της ηλιοροφής ή αν μπορεί να υπάρχει μια απλούστερη λύση. Θα εκτιμούσα ιδιαίτερα να ακούσω για εμπειρίες επισκευής και εκτιμήσεις κόστους από όσους έχουν περάσει από αυτό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

annafuchs52

Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε επισκευές αυτοκινήτων, αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα στο VW Tiguan 2016 μου, το οποίο μοιράζεται πολλά εξαρτήματα με τη σειρά μοντέλων Touareg. Το σύστημα ηλιοπροστασίας του αυτοκινήτου απέτυχε πλήρως, εμφανίζοντας το ίδιο μήνυμα σφάλματος που περιγράψατε. Μετά από πολλές προσπάθειες επαναφοράς του συστήματος, η ηλιοροφή παρέμεινε κολλημένη. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός κινητήρας στον μηχανισμό ηλιοπροστασίας. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διέγνωσαν το πρόβλημα μέσα σε μια ώρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας κινητήρα ηλιοροφής, καθώς αυτά τα εξαρτήματα συνήθως δεν μπορούν να επισκευαστούν μεμονωμένα. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 330€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επισκευή χρειάστηκε περίπου 2 ώρες για να ολοκληρωθεί. Για σωστή προστασία UV, είναι σημαντικό να το διορθώσετε, καθώς μια δυσλειτουργική ηλιοθόνη μπορεί επίσης να υποδεικνύει προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα που ελέγχει άλλα εξαρτήματα της οροφής. Για να σας δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Το ακριβές μήνυμα σφάλματος που εμφανίστηκε, Εάν ακούτε κάποιο θόρυβο όταν προσπαθείτε να λειτουργήσετε την ηλιοροφή, Εάν το πρόβλημα ξεκίνησε σταδιακά ή ξαφνικά, Εάν άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα δείχνουν ασυνήθιστη συμπεριφορά. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα και εάν ενδεχομένως αντιμετωπίζετε παρόμοια διαδικασία επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

hannah_fox2 (Συγγραφέας)

Μόλις έκανα service το αυτοκίνητό μου τον περασμένο μήνα με 18756 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Το μήνυμα σφάλματος δείχνει ERR-456 και ακούγεται ένας κλικ όταν προσπαθώ να το λειτουργήσω. Ακούω επίσης έναν ήχο τριξίματος όταν προσπαθώ να μετακινήσω την ηλιοροφή. Δεν έχω παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα μέχρι στιγμής. Το πρόβλημα με την ηλιοροφή ξεκίνησε ξαφνικά κατά τη διάρκεια κανονικής λειτουργίας. Ένα πρωί απλά αρνήθηκε να κινηθεί και εμφάνισε το σφάλμα. Ενδιαφέρον να ακούσω για την αντικατάσταση της μονάδας κινητήρα, ο ήχος κλικ ταιριάζει με αυτό που περιγράφετε. Αναφέρθηκε κάτι για κάλυψη εγγύησης για την επισκευή της ηλιοροφής από το συνεργείο; Και χρειάστηκε να παραγγείλουν ειδικά εξαρτήματα ή είχαν διαθέσιμο κάποιο τυπικό εξάρτημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

annafuchs52

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες σχετικά με το πρόβλημα με την ηλιοροφή του Touareg σας. Οι ήχοι κλικ και τριξίματος που περιγράφετε είναι ακριβώς αυτοί που βίωσα με τα εσωτερικά εξαρτήματα του αυτοκινήτου μου πριν από την επισκευή. Η ηλιοθόνη μου επίσης έπαθε βλάβη ξαφνικά, και ο κωδικός ERR-456 είναι ίδιος με αυτόν που εμφάνισε το σύστημά μου. Ο θόρυβος κλικ συνήθως υποδεικνύει ότι ο κινητήρας προσπαθεί να ασφαλίσει αλλά δεν μπορεί να κινηθεί ο μηχανισμός σωστά. Στην περίπτωσή μου, ο κινητήρας της ηλιοροφής του αυτοκινήτου δεν καλύπτονταν από εγγύηση, αφού το όχημά μου ήταν λίγο πάνω από την περίοδο κάλυψης. Ωστόσο, αξίζει να ελέγξετε την κατάσταση της εγγύησής σας, αφού το Touareg σας είναι νεότερο από το δικό μου όταν παρουσιάστηκε το πρόβλημα. Το συνεργείο επισκευών έπρεπε να παραγγείλει τη μονάδα κινητήρα ειδικά για την επισκευή της ηλιοροφής. Χρειάστηκαν περίπου 3 ημέρες για να φτάσει. Ανέφεραν ότι δεν είναι ένα εξάρτημα που συνήθως έχουν σε απόθεμα λόγω των σχετικά σπάνιων βλαβών και των πολλαπλών τύπων παραλλαγών. Μια συμβουλή: ενώ περιμένετε για επισκευές, αποφύγετε να πιέζετε με το χέρι τον μηχανισμό της ηλιοθόνης, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει πρόσθετες ζημιές στο σύστημα ράγας, αυξάνοντας ενδεχομένως το κόστος επισκευής πέρα από τα 330€ που ανέφερα νωρίτερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

hannah_fox2 (Συγγραφέας)

Με βάση την εμπειρία σας από την επισκευή και τις λεπτομέρειες του χρονοδιαγράμματος, αυτό σίγουρα ακούγεται σαν το ίδιο πρόβλημα με την ηλιοροφή. Το γεγονός ότι η ηλιοπροστασία εμφανίζει ERR-456 με τον ίδιο θόρυβο κλικ επιβεβαιώνει πραγματικά ότι ταιριάζει ακριβώς στην κατάστασή σας. Η εκτίμηση κόστους επισκευής σας βοηθάει πολύ στον προγραμματισμό. Χαίρομαι που ξέρω ότι συνήθως πρόκειται για απλή αντικατάσταση μονάδας κινητήρα, παρόλο που τα εξαρτήματα χρειάζονται ειδική παραγγελία. Θα ελέγξω σίγουρα την κατάσταση της εγγύησής μου πριν προχωρήσω, αφού το αυτοκίνητό μου είναι καινούργιο. Ελπίζω πραγματικά ότι μπορεί ακόμα να καλύπτεται. Για τώρα, θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας να μην πιέζω τον μηχανισμό ηλιοπροστασίας του αυτοκινήτου. Δεν υπάρχει λόγος να ρισκάρω επιπλέον ζημιές ενώ περιμένω την επισκευή. Θα επικοινωνήσω με τον αντιπρόσωπο αύριο για να ελέγξω την κάλυψη της εγγύησης και να παραγγείλω τη μονάδα κινητήρα εάν χρειαστεί. Πιθανώς θα χρειαστεί να αντιμετωπίσω μερικές μέρες χωρίς λειτουργική ηλιοπροστασία, αλλά είναι καλύτερο από το να προκαλέσω πιο εκτεταμένες ζημιές. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε τόσο λεπτομερείς πληροφορίες για την εμπειρία σας από την επισκευή. Αυτό ήταν πραγματικά χρήσιμο για να καταλάβω τι αντιμετωπίζω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: