VW Touareg, Λάμπα Μηχανής + Απώλεια Ισχύος: Ειδοποίηση Αλυσίδας Χρονισμού

Πέρυσι τον χειμώνα αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το VW Tiguan 2.0 TSI του 2015 μου. Με κάποια εμπειρία στην εργασία σε VW, αναγνώρισα αμέσως τα συμπτώματα: αναβοσβήνει η λυχνία ελέγχου κινητήρα, κακή απόδοση και υψηλή κατανάλωση καυσίμου, συχνά υποδεικνύουν προβλήματα χρονισμού. Στην περίπτωσή μου, ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα παρουσίαζε διακοπές, προκαλώντας κακή λειτουργία του κινητήρα και βλάβες στην ανάφλεξη. Η ECU έπαιρνε λανθασμένα σήματα χρονισμού, γεγονός που εξηγεί τα προβλήματα απόδοσης. Μετά από σάρωση, το συνεργείο μου επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα ήταν ελαττωματικός και χρειαζόταν αντικατάσταση. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες και κόστισε 340€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Από τότε που έγινε η επισκευή, το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα χωρίς προβλήματα χρονισμού ή προειδοποιήσεις από τη λυχνία του κινητήρα. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για το Touareg σας, θα μπορούσατε να μου δώσετε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Οποιουσδήποτε ασυνήθιστους θορύβους από τον κινητήρα, Αν τα προβλήματα εμφανίζονται περισσότερο κατά τις εκκινήσεις σε κρύο κινητήρα, Κωδικούς σφαλμάτων από εργαλείο σάρωσης, αν τους έχετε. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με την βλάβη του αισθητήρα στροφαλοφόρου που αντιμετώπισα. Θα μπορούσαν επίσης να υπάρχουν συναφή προβλήματα με τον αισθητήρα εκκεντροφόρου ή την αλυσίδα χρονισμού που πρέπει να ελεγχθούν, ειδικά σε υψηλότερες χιλιομετρικές αποστάσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Η τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση είναι 115310 χλμ και η τελευταία συντήρηση έγινε πριν από μόλις 2 μήνες. Μετά την περιγραφή σας, παρατήρησα ότι τα προβλήματα ανάφλεξης του κινητήρα είναι σίγουρα χειρότερα κατά την εκκίνηση από κρύο. Η λυχνία του κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει πιο συχνά τα πρωινά. Δεν υπάρχουν ακόμη ασυνήθιστοι ήχοι, αλλά ο συγχρονισμός του κινητήρα φαίνεται να είναι εκτός λειτουργίας με βάση τον τρόπο λειτουργίας του. Η σάρωση δείχνει τους κωδικούς P0016 και P0017, οι οποίοι πράγματι υποδεικνύουν προβλήματα χρονισμού, όπως αναφέρατε. Δεδομένων των παρόμοιων συμπτωμάτων με το πρόβλημα αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα, θα ελέγξω και τον αισθητήρα στροφαλοφόρου και τον αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα. Ελπίζω να είναι απλώς πρόβλημα αισθητήρα και όχι πιο σοβαρό πρόβλημα αλυσίδας χρονισμού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις λεπτομέρειες. Τα συμπτώματα και οι κωδικοί που περιγράφετε ταιριάζουν σχεδόν ακριβώς με την εμπειρία μου από βλάβη του αισθητήρα στροφαλοφόρου. Οι κωδικοί P0016/P0017 ειδικά σχετίζονται με τη συσχέτιση χρονισμού στροφαλοφόρου-εκκεντροφόρου, η οποία ήταν η ρίζα των προβλημάτων μου. Οι βλάβες στην ψυχρή εκκίνηση είναι ένα κλασικό σημάδι βλάβης του αισθητήρα στροφαλοφόρου. Όταν ο αισθητήρας κρυώνει, συχνά γίνεται πιο ασταθής, προκαλώντας το φως του κινητήρα να αναβοσβήνει και τον χρονισμό να είναι εκτός λειτουργίας μέχρι να ζεσταθεί. Το τιμολόγιο επισκευής μου δείχνει ότι ο ίδιος ο αισθητήρας στροφαλοφόρου κόστισε 180€, συν την εργασία. Αν ο μηχανικός σας βρει το ίδιο πρόβλημα, περιμένετε παρόμοια κόστη. Θα πρέπει επίσης να ελέγξουν τον αισθητήρα εκκεντροφόρου και τα εξαρτήματα ιμάντα χρονισμού, αφού είστε στα 115.000 χλμ. Μια γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου: Αν είναι δυνατόν, ζητήστε τους να ελέγξουν και την καλωδίωση του αισθητήρα. Μερικές φορές η καλωδίωση μπορεί να είναι κατεστραμμένη, προκαλώντας παρόμοια συμπτώματα. Στην περίπτωσή μου, ο σύνδεσμος είχε κάποια διάβρωση που χρειάστηκε καθαρισμό. Τα καλά νέα είναι ότι αν πρόκειται απλώς για πρόβλημα αισθητήρα όπως στην περίπτωσή μου, είναι μια σχετικά απλή επιδιόρθωση που θα επιλύσει όλα αυτά τα συμπτώματα, την κακή οικονομία καυσίμου, τη μειωμένη ισχύ και τις προειδοποιήσεις του λαμπτήρα του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις βοηθητικές απαντήσεις. Αφού έλαβα την συμβολή σας, αισθάνομαι πολύ καλύτερα προετοιμασμένος για την επίσκεψη στο συνεργείο. Οι ομοιότητες με την εμπειρία σας με τον αισθητήρα στροφάλου είναι εντυπωσιακές, ειδικά τα προβλήματα εκκίνησης σε κρύο και οι κωδικοί σφαλμάτων που σχετίζονται με το χρονισμό. Έχω κλείσει ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα και ζήτησα ειδικά να ελέγξουν τόσο τον αισθητήρα στροφάλου όσο και τον αισθητήρα εκκεντροφόρου, μαζί με το καλώδιο καλωδίωσης. Το εκτιμώμενο κόστος των 350€ φαίνεται λογικό με βάση ό,τι μοιραστήκατε. Θα αναρτήσω μια ενημέρωση μόλις παραλάβω το αυτοκίνητο και θα σας ενημερώσω αν ήταν πράγματι το ίδιο πρόβλημα με τον αισθητήρα ή κάτι άλλο με την αλυσίδα χρονισμού. Ελπίζω πραγματικά για την απλούστερη λύση, καθώς οι επισκευές της αλυσίδας χρονισμού μπορεί να γίνουν αρκετά ακριβές. Σας ευχαριστώ ξανά που με βοηθήσατε να καταλάβω τι να προσέχω και ποιες ερωτήσεις να κάνω στο συνεργείο. Κάνει μεγάλη διαφορά να πηγαίνεις με κάποια γνώση για τα πιθανά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)