VW Touareg SRS Light: Συνηθισμένες Επισκευές και Κόστος

Πέρυσι είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Tiguan 2014 μου. Ως κάποιος με κάποια εμπειρία στην εργασία σε VW, αρχικά έλεγξα τα προφανή πράγματα, αλλά γρήγορα συνειδητοποίησα ότι το φως SRS χρειαζόταν επαγγελματική διάγνωση. Η επισκευή του αερόσακου αποδείχθηκε αρκετά απλή, ήταν μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση κάτω από το κάθισμα του οδηγού. Το σύστημα αισθητήρα σύγκρουσης εντόπισε το σφάλμα και ενεργοποίησε το προειδοποιητικό φως. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι η σύνδεση καλωδίου ήταν ελαττωματική και χρειαζόταν καθαρισμό και σωστή ασφάλιση. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένης της διαγνωστικής εργασίας. Για λόγους ασφαλείας, δεν θα συνιστούσα να προσπαθήσετε να διορθώσετε μόνοι σας προβλήματα με το σύστημα αερόσακων. Το φως SRS υποδεικνύει βλάβη στο σύστημα ασφαλείας του οχήματος που πρέπει να αντιμετωπιστεί από εξειδικευμένους τεχνικούς. Μπορείτε να μοιραστείτε αν παρατηρείτε το φως να αναβοσβήνει ή να μένει σταθερό; Επίσης, έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία κοντά στα καθίσματα ή στην κεντρική κονσόλα; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να εντοπιστεί αν πρόκειται για παρόμοιο πρόβλημα καλωδίωσης. Έχετε ελέγξει αν το όχημά σας επηρεάζεται από οποιαδήποτε εκστρατεία ανάκλησης αερόσακων; Καλό είναι να το ελέγξετε σύντομα, η οδήγηση με βλάβες στο σύστημα αερόσακων θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια σε περίπτωση ατυχήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις έκανα το σέρβις των 137820 χλμ. τον περασμένο μήνα και ήθελα να ενημερώσω για το πρόβλημα με το λαμπάκι SRS. Το πήγα σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο και διαγνώστηκαν βλάβη στον αισθητήρα αερόσακου στην θέση του συνοδηγού. Η προειδοποίηση του συστήματος συγκράτησης εμφανίστηκε μετά από μια βαθιά λακκούβα. Ο τεχνικός διαπίστωσε ότι ο σύνδεσμος του αισθητήρα είχε χαλαρώσει, πιθανόν από την πρόσκρουση. Η επισκευή περιελάμβανε τον έλεγχο ολόκληρου του συστήματος ανάπτυξης αερόσακων και την σωστή επανασύνδεση του αισθητήρα. Το συνολικό κόστος ήταν 210€ συμπεριλαμβανομένων των τελών διάγνωσης. Ο έλεγχος ασφαλείας του αυτοκινήτου επιβεβαίωσε ότι όλα τα υπόλοιπα εξαρτήματα αερόσακων λειτουργούν σωστά. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικά φώτα από τότε που έγινε η επισκευή. Σας ευχαριστώ για την λεπτομερή απάντηση σχετικά με το καλώδιο καλωδίωσης. Θα το έχω υπόψη μου αν το πρόβλημα επανέλθει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την επισκευή του φωτός SRS. Το Tiguan μου είχε στην πραγματικότητα μια παρόμοια εμπειρία με τον αισθητήρα της θέσης του συνοδηγού περίπου 6 μήνες μετά την επισκευή του καλωδίου που ανέφερα. Ο αισθητήρας σύγκρουσης ενεργοποιήθηκε αφού χτύπησε ένα τραχύ κομμάτι δρόμου, γεγονός που χαλάρωσε τη σύνδεση. Η προσέγγιση της επισκευής ήταν σχεδόν ίδια, πλήρης διαγνωστική σάρωση του συστήματος συγκράτησης ακολουθούμενη από επανασύνδεση και δοκιμή του αισθητήρα. Το κόστος επισκευής μου ήταν περίπου 180€ τότε. Αυτά τα προβλήματα με τους αισθητήρες καθίσματος φαίνονται αρκετά συνηθισμένα στα VW της γενιάς μας αφού συμπληρώσουν κάποια χιλιόμετρα. Καλή κίνηση που το ελέγξατε επαγγελματικά. Το σύστημα ανάπτυξης αερόσακων πρέπει να είναι σε άριστη λειτουργική κατάσταση για σωστή προστασία. Ο πλήρης έλεγχος ασφαλείας του οχήματος άξιζε το επιπλέον κόστος για ηρεμία. Μια πρόταση, να τους ζητήσετε να ελέγξουν τα σημεία στερέωσης του αισθητήρα καθίσματος κατά την επόμενη συντήρηση. Μερικές φορές μπορούν να χαλαρώσουν ξανά με τον καιρό, ειδικά αν οδηγείτε συχνά σε τραχείς δρόμους. Πολύ καλύτερα να εντοπίσετε τυχόν προβλήματα κατά τη ρουτίνα συντήρησης παρά να περιμένετε να εμφανιστεί ξανά η προειδοποίηση αερόσακου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χάρηκα που μπόρεσα να βοηθήσω όλους με τις εμπειρίες τους. Σύντομη ενημέρωση για την κατάσταση του Touareg μου, η επισκευή του αισθητήρα αερόσακου έχει αντέξει άψογα μετά από 3 μήνες καθημερινής οδήγησης. Το σύστημα συγκράτησης λειτουργεί όπως προβλέπεται χωρίς προειδοποιητικά φώτα. Το συνεργείο μου έδειξε επίσης πού βρίσκεται ο αισθητήρας πρόσκρουσης κάτω από το κάθισμα, κάτι που με βοηθά να καταλάβω γιατί η πρόσκρουση σε κακό δρόμο προκάλεσε το πρόβλημα. Ανέφεραν ότι αυτές οι επισκευές αερόσακων είναι αρκετά συχνές σε VW με υψηλότερο χιλιόμετρα. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει προβλήματα με το φως SRS, τα 210€ που ξόδεψα άξιζαν κάθε σεντ για τον λεπτομερή έλεγχο ασφαλείας του οχήματος. Ο τεχνικός δοκίμασε όλα τα εξαρτήματα του αερόσακου και κατέγραψε τα πάντα, κάτι που θα είναι χρήσιμο για τα μελλοντικά αρχεία συντήρησης. Σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν τις συνδέσεις του αισθητήρα κατά την επόμενη συντήρηση. Εκτιμώ όλες τις κοινές γνώσεις για παρόμοια προβλήματα και λύσεις επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)