VW Touran Απώλεια ισχύος & κωδικός σφάλματος Χρειάζεται επιδιόρθωση από εμπειρογνώμονα

Είχα παρόμοια προβλήματα σε ένα VW Tiguan TSI 2018 μετά από εξατομικευμένη χαρτογράφηση κινητήρα από μη εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Οι κωδικοί βλάβης του κινητήρα άρχισαν να εμφανίζονται μέσα σε εβδομάδες, δείχνοντας σημαντική μείωση ισχύος, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Η λυχνία του ταμπλό άναβε επανειλημμένα και η χρήση ενός αυτοδιαγνωστικού scanner αποκάλυψε πολλαπλούς διαγνωστικούς κώδικες που σχετίζονταν με την πίεση turbo και τον χρονισμό ψεκασμού καυσίμου. Η μη εξουσιοδοτημένη χαρτογράφηση είχε διαφθείρει ορισμένες παραμέτρους της ECU, με αποτέλεσμα το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα να λειτουργεί σε περιορισμένη λειτουργία. Αυτό απαιτούσε πλήρη επαναφορά και επαναπρογραμματισμό της ECU από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Έπρεπε να κάνουν flash το αρχικό λογισμικό του κατασκευαστή και να επανακαλιβράρουν διάφορες παραμέτρους του κινητήρα. Το εργαλείο σάρωσης έδειξε ότι ήταν αρκετά σοβαρό, η ακατάλληλη χαρτογράφηση θα μπορούσε να προκαλέσει μακροπρόθεσμη βλάβη του κινητήρα εάν αφεθεί χωρίς έλεγχο. Για προβλήματα που αφορούν τη διαχείριση του κινητήρα και τους κωδικούς βλάβης, είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε εξουσιοδοτημένα κέντρα εξυπηρέτησης με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό. Η χαρτογράφηση από τρίτους συχνά οδηγεί σε αυτά τα προβλήματα, ειδικά όταν οι πάροχοι χρησιμοποιούν γενικό λογισμικό που δεν έχει σχεδιαστεί ειδικά για την έκδοση του κινητήρα σας. Ο αντιπρόσωπος βρήκε επίσης ότι ορισμένα εξαρτήματα ψεκασμού καυσίμου χρειάζονταν ρύθμιση για την αποκατάσταση της σωστής απόδοσης του κινητήρα. Μετά την επισκευή, η ισχύς επανήλθε στο φυσιολογικό και όλοι οι διαγνωστικοί κώδικες διαγράφηκαν μόνιμα.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Tiguan. Αυτό σίγουρα ακούγεται παρόμοιο με αυτό που βλέπω με το Touran μου. Επίσης, αντιμετωπίζω αυτά τα προβλήματα με τα φώτα του ταμπλό και την ισχύ. Αυτό με πείθει ακόμα περισσότερο ότι πρέπει να παρακάμψω τα μικρά συνεργεία και να απευθυνθώ απευθείας σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο για σωστή διάγνωση του αυτοκινήτου. Θυμάστε περίπου πόσα πληρώσατε για να φτιάξετε τα πάντα με την επαναφορά της ECU και την εργασία στο σύστημα καυσίμου; Και το αυτοκίνητό σας λειτουργεί ομαλά από τότε που έγινε η επισκευή ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα στον κινητήρα;

(community_translated_from_language)

Μετά την επαναφορά της ECU και την πλήρη διαγνωστική εξέταση στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο, το συνολικό κόστος επισκευής μου ήταν 180€ για την επίλυση των προβλημάτων λανθασμένης ρύθμισης τσιπ. Ο μη εξουσιοδοτημένος προγραμματισμός είχε πραγματικά δημιουργήσει προβλήματα στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Από τότε που έγινε η επισκευή, το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα παραμένει σβηστό και η απόδοση του κινητήρα επέστρεψε πλήρως στο κανονικό. Ο διαγνωστικός κώδικας που εντοπίστηκε επιλύθηκε πλήρως κατά την επίσκεψη στον αντιπρόσωπο. Η παροχή ισχύος είναι ξανά ομαλή, ειδικά κατά την επιτάχυνση, όπου είχα παρατηρήσει τα περισσότερα προβλήματα πριν. Περάσαν 8 μήνες τώρα χωρίς προβλήματα κινητήρα ή προειδοποιητικά φώτα. Οι τεχνικοί του αντιπροσώπου χρησιμοποίησαν τον κατάλληλο εξοπλισμό διαγνωστικής αυτοκινήτου για να διασφαλίσουν ότι όλες οι παράμετροι επαναφέρθηκαν σωστά στις εργοστασιακές προδιαγραφές. Αυτό επιβεβαίωσε αυτό που υποψιαζόμουν, ότι οι πάροχοι εξωτερικής ρύθμισης συχνά προκαλούν περισσότερα προβλήματα παρά οφέλη όταν τροποποιούν λανθασμένα τις ρυθμίσεις ελέγχου του κινητήρα. Μια πλήρης σάρωση του συστήματος μετά την επισκευή έδειξε ότι όλα λειτουργούν εντός των κανονικών προδιαγραφών. Η επένδυση στην εξουσιοδοτημένη υπηρεσία άξιζε σίγουρα τον κόπο για την σωστή επίλυση του προβλήματος του κινητήρα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ σε όλους όσους μοιράστηκαν συμβουλές. Ήθελα να ενημερώσω για το τι συνέβη με την κατάσταση του Touran μου. Αφού διάβασα τις απαντήσεις, αποφάσισα να το πάω σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο VW. Το συνεργείο έκανε μια πλήρη διάγνωση του αυτοκινήτου, η οποία αποκάλυψε πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονταν με το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου. Ο εξειδικευμένος εξοπλισμός τους εντόπισε προβλήματα τόσο στο σύστημα διαχείρισης κινητήρα όσο και στους αισθητήρες πίεσης καυσίμου. Η συνολική επισκευή κόστισε 340€, συμπεριλαμβανομένης μιας πλήρους επαναφοράς του συστήματος και αντικατάστασης του αισθητήρα. Αν και αυτό ήταν περισσότερο από ό,τι ήλπιζα να ξοδέψω, πλέον το λαμπάκι του κινητήρα έχει σβήσει και η απώλεια ισχύος έχει επιλυθεί πλήρως. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά άψογα, ειδικά κατά την επιτάχυνση όπου είχα τα χειρότερα προβλήματα πριν. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που πήγα στο εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις. Η ενδελεχής προσέγγιση διάγνωσης του κινητήρα τους εντόπισε προβλήματα που ο προηγούμενος μηχανικός μου δεν εντόπισε καθόλου. Οδηγώ για 2 εβδομάδες τώρα χωρίς καμία προειδοποιητική λυχνία ή προβλήματα απόδοσης. Η ηρεμία ήταν άξια του επιπλέον κόστους.

(community_translated_from_language)