100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

melinabauer1

VW Touran Diesel: Επιδιόρθωση Συμπτωμάτων Τραχύ Ρελαντί & Απώλειας Ισχύος

Το diesel Touran μου παρουσιάζει προβλήματα με τραχύ ρελαντί, σβήνει και τραντάζεται κατά την επιτάχυνση. Η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη και υπάρχει έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Η ισχύς φαίνεται μειωμένη και ο κινητήρας λειτουργεί γενικά άσχημα. Το αυτοκίνητο έχει μόνο 26283 χλμ. και υποψιάζομαι πρόβλημα με την πολλαπλή εισαγωγής. Η τελευταία επίσκεψή μου στον μηχανικό δεν ήταν καλή, οπότε διστάζω να ξαναπάω. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Ποια ήταν η διάγνωση και το κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Αναζητώ συστάσεις πριν επιλέξω πού να το πάω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

patriciascholz1

Είχα πολύ παρόμοια συμπτώματα σε ένα Golf TDI. Τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα ταίριαζαν ακριβώς, τραχύ ρελαντί, τραντάγματα και εκείνη η χαρακτηριστική μυρωδιά καυσαερίων που συνοδεύει τα προβλήματα της πολλαπλής εισαγωγής. Η διάγνωση επιβεβαίωσε μια ραγισμένη πολλαπλή εισαγωγής με σοβαρή καύση γύρω από τα σημεία σύνδεσης του EGR. Αυτό προκαλούσε την είσοδο μη μετρημένου αέρα στο σύστημα, παραμορφώνοντας τις ενδείξεις του αισθητήρα πολλαπλής και δημιουργώντας αυτά τα προβλήματα οδηγησιμότητας. Αυτό αποδείχθηκε μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε πλήρη αντικατάσταση της πολλαπλής, μαζί με νέα παρεμβύσματα και αισθητήρες. Η βλάβη της πολλαπλής εισαγωγής μπορεί να προκαλέσει πιθανές ζημιές σε άλλα εξαρτήματα εάν δεν αντιμετωπιστεί, ειδικά στο σύστημα EGR και τον υπερσυμπιεστή. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη αντικατάσταση συναρμολογημένης πολλαπλής εισαγωγής, Νέα παρεμβύσματα και σφραγίδες πολλαπλής, Αντικατάσταση αισθητήρα εισαγωγής αέρα, Δοκιμή πίεσης συστήματος, Επαναφορά προσαρμογής ECU Αυτά τα συμπτώματα σίγουρα απαιτούν άμεση προσοχή. Όσο πιο γρήγορα αντιμετωπιστεί το πρόβλημα της πολλαπλής εισαγωγής, τόσο λιγότερος ο κίνδυνος πρόσθετης ζημιάς στον κινητήρα. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να βρείτε ένα συνεργείο εξειδικευμένο σε κινητήρες VW TDI για σωστή διάγνωση και επισκευή. Κοιτάζοντας τα χιλιόμετρα που αναφέρονται, αυτό θα μπορούσε να καλυφθεί ενδεχομένως από την εγγύηση κινητήρα. Αξίζει να ελέγξετε τους όρους εγγύησης πριν προχωρήσετε στις επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

melinabauer1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που βιώνω με το VW μου, ακούγεται σαν κλασική περίπτωση βλάβης ανάφλεξης κινητήρα με προβλήματα πολλαπλασιαστή. Η εξήγηση για τη διαρροή της φλάντζας έχει πλήρη λογική με βάση τα προβλήματα απόδοσης. Τυχαίνει να έχετε κρατήσει αρχείο του συνολικού κόστους επισκευής; Επίσης, με ενδιαφέρει αν έχουν προκύψει άλλα προβλήματα από τότε που το επισκευάσατε; Το λαμπάκι ελέγχου του κινητήρα μου συνεχίζει να ανάβει και θέλω να βεβαιωθώ ότι θα αντιμετωπίσω όλα τα πιθανά προβλήματα ταυτόχρονα για να αποφύγω πολλαπλές επισκέψεις στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

patriciascholz1

Σας ευχαριστώ που ρωτήσατε για την παρακολούθηση. Αφού αντικαταστάθηκε ο πολλαπλασιαστής εισαγωγής, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί άψογα τους τελευταίους 6 μήνες χωρίς να ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα ή προβλήματα απόδοσης. Ο ελαττωματικός πολλαπλασιαστής προκαλούσε σημαντικές διαρροές κενού, αλλά η επισκευή έλυσε πλήρως τα προβλήματα τραχύτητας λειτουργίας και απώλειας ισχύος. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 1180€, το οποίο περιελάμβανε: Νέα συναρμογή πολλαπλασιαστή εισαγωγής, Όλα τα απαραίτητα παρεμβύσματα και στεγανοποιητικά, Εργασία για πλήρη αφαίρεση και εγκατάσταση, Δοκιμή πίεσης πολλαπλασιαστή, Επαναφορά συστήματος υπολογιστή. Η σωστή αποκατάσταση της πίεσης του πολλαπλασιαστή έκανε τεράστια διαφορά στον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα. Η μυρωδιά καυσαερίων έχει εξαφανιστεί εντελώς και η επιτάχυνση είναι ξανά ομαλή. Δεν έχουν εμφανιστεί άλλα σχετικά προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή. Το κλειδί ήταν η αντιμετώπιση του καμένου πολλαπλασιαστή εισαγωγής έγκαιρα, πριν προκαλέσει ζημιά στο σύστημα εισαγωγής αέρα ή σε άλλα εξαρτήματα. Μια σωστή διάγνωση και μια πλήρης εργασία επισκευής από την πρώτη φορά σήμαινε ότι δεν χρειάστηκαν επαναληπτικές επισκέψεις. Σίγουρα θα συνιστούσα να ελέγξετε το δικό σας σύντομα, καθώς αυτά τα συμπτώματα σπάνια εξαφανίζονται μόνα τους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

melinabauer1 (Συγγραφέας)

Αφού πήρα την γνώμη όλων, τελικά πήγα το αυτοκίνητό μου σε ένα διαφορετικό εξειδικευμένο συνεργείο που ασχολείται με ντίζελ VW. Έκαναν μια πλήρη διάγνωση και επιβεβαίωσαν αυτό που υποψιάζονταν και άλλοι εδώ, μια βλάβη στην πολλαπλή εισαγωγής που προκαλούσε βλάβη στην ανάφλεξη του κινητήρα και προβλήματα απόδοσης. Ο μηχανικός μου έδειξε πού η πολλαπλή είχε αρχίσει να παρουσιάζει μικρορωγμές κοντά στις θύρες EGR. Αυτό εξηγούσε το τραχύ ρελαντί, το σβήσιμο και την έντονη μυρωδιά καυσαερίων που ένιωθα. Η συνολική επισκευή έφτασε τα 1250€, συμπεριλαμβανομένης μιας νέας πολλαπλής εισαγωγής, παρεμβυσμάτων και επαναφοράς του υπολογιστή. Η απόδοση του κινητήρα έχει πλήρως αποκατασταθεί τώρα. Δεν υπάρχουν πλέον τραντάγματα κατά την επιτάχυνση ή λάμπες ελέγχου κινητήρα. Το συνεργείο έκανε εξαιρετική δουλειά εξηγώντας τα πάντα και μου έδειξε ακόμη και τα κατεστραμμένα εξαρτήματα που αφαίρεσαν. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τον προηγούμενο μηχανικό μου. Είμαι πολύ χαρούμενος που τακτοποίησα αυτό πριν προκαλέσει μεγαλύτερες ζημιές. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο και οι μετρήσεις του αισθητήρα πολλαπλής έχουν επιστρέψει στο φυσιολογικό. Θα έπρεπε να το είχα κάνει αυτό πριν από εβδομάδες αντί να ανησυχώ για το πού να το πάω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: