VW Touran Υπερθέρμανση + Αργή Θέρμανση: Ειδοποίηση Θερμοστάτη

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf 1.6 FSI του 2003. Μετά από χρόνια εργασίας στα δικά μου αυτοκίνητα, αυτά τα προβλήματα ελέγχου θερμοκρασίας μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν σωστά. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, ασυνεπείς ενδείξεις θερμοκρασίας και προβλήματα υπερθέρμανσης και αργής θέρμανσης. Το σύστημα ψύξης λειτουργούσε ελλιπώς λόγω ελαττωματικού θερμοστάτη χάρτη (map thermostat). Αυτοί οι θερμοστάτες ελέγχονται ηλεκτρονικά και όταν χαλάσουν, μπορούν να προκαλέσουν αυτά τα αντιφατικά συμπτώματα. Το πήγα στο συνηθισμένο μου συνεργείο, όπου επιβεβαίωσαν ότι ο θερμοστάτης είχε κολλήσει, μερικές φορές μερικώς ανοιχτός και μερικές φορές σχεδόν κλειστός, προκαλώντας τις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας. Η επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, κόστισε 350€. Η αντλία νερού ελέγχθηκε επίσης κατά τη διάρκεια της επισκευής, αλλά λειτουργούσε σωστά. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Οποιαδήποτε προειδοποιητικά φώτα στον πίνακα οργάνων; Η ένδειξη θερμοκρασίας δείχνει συνεπείς μετρήσεις ή κυμαίνεται; Έχετε παρατηρήσει διαρροές ψυκτικού υγρού κάτω από το αυτοκίνητο; Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά αυτά τα συμπτώματα; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που βίωσα με το Golf μου. Οι θερμοστάτες χάρτη είναι ένα γνωστό αδύναμο σημείο σε αυτούς τους κινητήρες, αλλά αξίζει να ελέγξετε ολόκληρο το σύστημα ψύξης για να αποκλείσετε άλλες πιθανές αιτίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε πριν 2000 χλμ, αλλά αυτά τα προβλήματα άρχισαν να εμφανίζονται πρόσφατα. Δεν ανάβουν ακόμη προειδοποιητικά φώτα, αλλά η ένδειξη θερμοκρασίας συνεχώς πηδάει μεταξύ κανονικής και υψηλής θερμοκρασίας κατά την μετακίνησή μου. Τα συμπτώματα εμφανίστηκαν σταδιακά τις τελευταίες 2 εβδομάδες. Ξεκίνησε με ελαφρώς μεγαλύτερους χρόνους προθέρμανσης, και στη συνέχεια προχώρησε στην τρέχουσα κατάσταση υπερθέρμανσης. Έλεγξα προσεκτικά από κάτω, δεν υπάρχει διαρροή ψυκτικού ή σταγόνες ορατές. Ο θερμοστάτης φαίνεται στεγνός, αν και η στάθμη του ψυκτικού έχει μειωθεί ελαφρώς από τον τελευταίο έλεγχο. Το κόστος επισκευής που αναφέρατε φαίνεται λογικό. Θα προσπαθήσω να το ελέγξω σε ένα συνεργείο αυτή την εβδομάδα, πριν η υπερθέρμανση του κινητήρα προκαλέσει σοβαρές ζημιές σε άλλα εξαρτήματα του συστήματος ψύξης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Αυτά τα συμπτώματα είναι πράγματι πολύ παρόμοια με αυτά που βίωσα με το Golf μου πριν από την αντικατάσταση του θερμοστάτη. Η σταδιακή έναρξη και οι διακυμάνσεις στις ενδείξεις της θερμοκρασίας ταιριάζουν ακριβώς με τον τρόπο που αναπτύχθηκαν τα προβλήματα του θερμοστάτη μου. Η ελαφρά πτώση της στάθμης του ψυκτικού υγρού χωρίς ορατές διαρροές είναι επίσης οικεία, στην περίπτωσή μου υπήρχε μια πολύ μικρή διαρροή στο περίβλημα του θερμοστάτη που έγινε εμφανής μόνο όταν αφαιρέθηκε το περίβλημα. Η απουσία προειδοποιητικών λαμπών δεν αποκλείει έναν ελαττωματικό θερμοστάτη. Στο Golf μου, τα προβλήματα ελέγχου θερμοκρασίας έγιναν αρκετά σοβαρά πριν εμφανιστούν προειδοποιητικές λυχνίες. Το σύστημα ψύξης θα αγωνιζόταν να διατηρήσει σταθερή θερμοκρασία, ειδικά κατά την κυκλοφορία με συχνές στάσεις. Η άμεση εξέταση είναι σίγουρα η σωστή κίνηση. Όταν ο θερμοστάτης μου έπαθε πλήρη βλάβη, οδήγησε σε επαναλαμβανόμενη υπερθέρμανση που θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρές ζημιές στον κινητήρα. Το κόστος επισκευής 350€ ήταν πολύ καλύτερο από τον κίνδυνο σημαντικών εργασιών στον κινητήρα. Μερικές συμβουλές από την εμπειρία μου: Παρακολουθήστε καθημερινά τη στάθμη του ψυκτικού υγρού μέχρι την επισκευή, Αποφύγετε τα μεγάλα φορτία του κινητήρα, Εάν η θερμοκρασία ανέβει πολύ ψηλά, σταματήστε με ασφάλεια και αφήστε τον να κρυώσει, Ζητήστε να ελέγξουν με πίεση ολόκληρο το σύστημα ψύξης κατά την διάρκεια της επισκευής. Τα συμπτώματα δείχνουν πράγματι έντονα προς τον θερμοστάτη με βάση την πανομοιότυπη εμπειρία μου με το Golf. Αυτοί οι θερμοστάτες χαρτών VW από εκείνη την εποχή είναι γνωστό ότι αποτυγχάνουν με ακριβώς αυτόν τον τρόπο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Βάσει των προτάσεών σου και της ένδειξης του αισθητήρα θερμοκρασίας, νομίζω ότι έχεις δίκιο για το θερμοστάτη. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα με αυτά που αντιμετώπισες στο Golf σου. Οπωσδήποτε θα το ελέγξω αυτή την εβδομάδα. Η ελαφρά απώλεια ψυκτικού υγρού χωρίς ορατές διαρροές με ανησυχεί και δεν θέλω να ρισκάρω σοβαρότερες ζημιές στον κινητήρα από συνεχή προβλήματα υπερθέρμανσης. Τα 350€ είναι μια δίκαιη τιμή για την σωστή επισκευή του συστήματος ψύξης. Στο μεταξύ, θα ακολουθήσω τη συμβουλή σου για καθημερινή παρακολούθηση του επιπέδου ψυκτικού υγρού και αποφυγή υψηλών φορτίων του κινητήρα. Είναι καλό να ξέρω ότι αυτοί οι θερμοστάτες χαρτογράφησης είναι ένα συνηθισμένο σημείο βλάβης σε αυτούς τους κινητήρες VW. Η δοκιμή πίεσης ολόκληρου του συστήματος ψύξης κατά την διάρκεια της επισκευής είναι λογικό για να εντοπιστούν τυχόν άλλα πιθανά προβλήματα. Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, με βοήθησε να επιβεβαιώσω τις υποψίες μου για το θερμοστάτη και μου έδωσε αυτοπεποίθηση για την κατεύθυνση της επισκευής. Θα φροντίσω να ζητήσω μια λεπτομερή επιθεώρηση της αντλίας νερού και άλλων εξαρτημάτων του συστήματος ψύξης ενώ θα είναι ανοιχτό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)