VW Touran: Πρόβλημα Πίεσης Λαδιού Ενέχει Κινδύνους Βλάβης του Κινητήρα

Είχα παρόμοια προβλήματα στο VW Sharan 2.0 TDI του 2014. Η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού σε συνδυασμό με τραχύ ρελαντί έδειχνε βλάβη στην αντλία λαδιού. Μια δοκιμή αισθητήρα πίεσης λαδιού επιβεβαίωσε εξαιρετικά χαμηλή πίεση λαδιού παρά τα σωστά επίπεδα λαδιού. Η βλάβη της αντλίας λαδιού προκαλούσε ανεπαρκή κυκλοφορία λαδιού μέσω των ρουλεμάν του κινητήρα και άλλων ζωτικών εξαρτημάτων. Αυτό είναι ένα σοβαρό πρόβλημα που απαιτεί άμεση προσοχή, καθώς η συνεχής οδήγηση με χαμηλή πίεση λαδιού μπορεί να καταστρέψει τα ρουλεμάν του κινητήρα και να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος αντλίας λαδιού, καθώς τα εσωτερικά εξαρτήματα είχαν υπερβολική φθορά. Βρήκα μεταλλικά σωματίδια στο λάδι του κινητήρα κατά την επιθεώρηση, γεγονός που υποδηλώνει ότι είχε ήδη προκληθεί κάποια ζημιά στα ρουλεμάν. Η επισκευή περιελάμβανε επίσης τον καθαρισμό των αγωγών λαδιού και την εγκατάσταση νέου αισθητήρα πίεσης λαδιού ως προληπτικό μέτρο. Η συμβουλή μου: Σταματήστε να οδηγείτε αμέσως εάν αντιμετωπίζετε προειδοποιήσεις χαμηλής πίεσης λαδιού σε συνδυασμό με θόρυβο κινητήρα. Ρυμουλκήστε το σε εξειδικευμένο συνεργείο VW για σωστή διάγνωση. Η αντλία λαδιού είναι κρίσιμη για τη λίπανση του κινητήρα και οποιαδήποτε συμβιβαστική κατάσταση στην πίεση λαδιού μπορεί να προκαλέσει καταστροφική ζημιά στον κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν: Λειτουργικότητα αισθητήρα πίεσης λαδιού, Πραγματικές μετρήσεις πίεσης λαδιού σε διαφορετικές στροφές, Κατάσταση και λειτουργία αντλίας λαδιού, Αγωγούς λαδιού για φραγμούς, Φθορά ρουλεμάν κινητήρα, Μεταλλικά σωματίδια στο λάδι κινητήρα

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Αυτό ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που αντιμετωπίζω τώρα στο Touran μου. Πραγματικά χρήσιμο να ξέρω ότι η αντλία λαδιού ήταν η αιτία στην περίπτωσή σου. Από τότε που άναψε η προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού, έχω παρατηρήσει και μεταλλικά σωματίδια κατά την τελευταία αλλαγή λαδιού, κάτι που είναι αρκετά ανησυχητικό. Θυμάσαι περίπου πόσο κόστισε η πλήρης επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε που αντικαταστάθηκε η αντλία λαδιού ή έχεις παρατηρήσει άλλα προβλήματα; Νομίζω ότι θα ακολουθήσω τη συμβουλή σου και θα το στείλω με νταλίκα αντί να ρισκάρω περαιτέρω ζημιά στα έδρανα του κινητήρα από την χαμηλή πίεση λαδιού. Καλύτερα να είμαστε προσεκτικοί με τέτοιου είδους προβλήματα διαρροής λαδιού.

(community_translated_from_language)

Είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι ολοκληρώθηκε η επισκευή και επιλύθηκε πλήρως η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού και τα προβλήματα ακανόνιστης λειτουργίας του κινητήρα. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι πράγματι υπήρχε βλάβη στην αντλία λαδιού, όπως ακριβώς υποπτευόμουν. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 755€, το οποίο περιελάμβανε την αντικατάσταση της ελαττωματικής αντλίας λαδιού και τον καθαρισμό των αγωγών λαδιού. Λειτουργεί άψογα εδώ και αρκετούς μήνες τώρα με σωστές ενδείξεις πίεσης λαδιού. Δεν υπάρχουν πλέον μεταλλικά σωματίδια στο λάδι κατά τους επόμενους ελέγχους και η φθορά των ρουλεμάν του κινητήρα σταμάτησε να εξελίσσεται μόλις αποκαταστάθηκε η κανονική κυκλοφορία λαδιού. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια συμπτώματα: το ιξώδες του λαδιού ήταν σωστό και αποκλείστηκε η πιθανότητα φραγής του φίλτρου λαδιού. Η αντλία λαδιού απλώς ήταν φθαρμένη πέρα από τις προδιαγραφές, προκαλώντας ανεπαρκή πίεση. Άξιζε κάθε ευρώ για να γίνει σωστά η επισκευή, παρά τον κίνδυνο καταστροφικής βλάβης του κινητήρα από την παρατεταμένη λειτουργία με χαμηλή πίεση λαδιού.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ σε όλους για τα χρήσιμα σχόλια. Τελικά, κατάφερα να διαγνώσω και να επισκευάσω σωστά το Touran μου. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι η αντλία λαδιού είχε χαλάσει, προκαλώντας τις προειδοποιήσεις χαμηλής πίεσης και την τραχιά λειτουργία. Βρήκαν σημαντικά μεταλλικά σωματίδια στο λάδι, γεγονός που υποδηλώνει ότι είχε ήδη αρχίσει κάποια φθορά στα έδρανα του κινητήρα. Η πλήρης επισκευή κόστισε τελικά 890€, συμπεριλαμβανομένης της νέας αντλίας λαδιού, του καθαρισμού όλων των αγωγών λαδιού και της αντικατάστασης του αισθητήρα πίεσης λαδιού. Δεν ήταν φθηνό, αλλά άξιζε τον κόπο για να σώσω τον κινητήρα από την πλήρη βλάβη. Έκαναν επίσης μια σχολαστική πλύση του συστήματος λαδιού για να αφαιρέσουν τυχόν υπόλοιπα μεταλλικά σωματίδια. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια ομαλά τώρα με κανονικές ενδείξεις πίεσης λαδιού. Ο θόρυβος του κινητήρα έχει εξαφανιστεί εντελώς και η ρελαντί είναι και πάλι σταθερή. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το έστειλα με νταλίκα αντί να συνεχίσω να το οδηγώ. Ο μηχανικός είπε ότι η οδήγηση για περισσότερο χρόνο με χαμηλή πίεση λαδιού θα μπορούσε να είχε καταστρέψει εντελώς τα έδρανα του κινητήρα. Για όποιον έχει παρόμοια συμπτώματα, ελέγξτε το αμέσως και μην ρισκάρετε να οδηγείτε με προειδοποιήσεις χαμηλής πίεσης λαδιού. Τώρα ξέρω γιατί το αποκαλούν την ζωτική δύναμη του κινητήρα.

(community_translated_from_language)