VW Touran: Προβλήματα με τον κινητήρα - κακή λειτουργία μπουζί και μπεκ καυσίμου

Είχα παρόμοια συμπτώματα με το VW Golf TSI 2016 μου. Ο κινητήρας παρουσίαζε βλάβη ανάφλεξης και δισταγμό κατά την επιτάχυνση, ειδικά όταν χρειαζόταν η μέγιστη απόκριση του γκαζιού. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν τα μπουζί, αλλά η διάγνωση έδειξε κωδικούς βλάβης κυλίνδρου που υποδείκνυαν ελαττωματικό μπεκ. Η βλάβη ανάφλεξης στην καύση ήταν αρκετά σοβαρή, ένα μπεκ ήταν εντελώς φραγμένο, προκαλώντας άνιση κατανομή καυσίμου. Όταν τα μπεκ καυσίμου φθείρονται, μπορεί είτε να κολλήσουν ανοιχτά είτε κλειστά, οδηγώντας σε τραχύ λειτουργία και πιθανή βλάβη του κινητήρα αν δεν αντιμετωπιστούν. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση και τον έλεγχο όλων των μπεκ, τον καθαρισμό του συστήματος καυσίμου και την αντικατάσταση του ελαττωματικού. Τα προβλήματα βλάβης ανάφλεξης κινητήρα όπως αυτό χρειάζονται άμεση προσοχή. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, τραντάγματα, ρίγη, απώλεια ισχύος, ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα εγώ. Το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα πιθανότατα ενεργοποιείται από το σύστημα ανίχνευσης βλάβης ανάφλεξης που αντιλαμβάνεται την ασυνεπή καύση. Η επισκευή επανέφερε την ομαλή λειτουργία και την σωστή παροχή ισχύος. Θα πρότεινα να ελεγχθούν όλα τα μπεκ, καθώς συνήθως φθείρονται με παρόμοιους ρυθμούς. Αυτό το είδος προβλήματος επιδεινώνεται μόνο αν αγνοηθεί και μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτή την εμπειρία, τα συμπτώματά σας ακούγονται ίδια με αυτά που αντιμετώπισα πέρυσι το καλοκαίρι. Το VW μου είχε επίσης τραχύ ρελαντί και τραντάγματα, αποδείχθηκε ότι πολλαπλά πηνία ανάφλεξης είχαν πρόβλημα. Η βλάβη του κυλίνδρου προκαλούσε κάθε είδους προβλήματα. Οι μπεκ καυσίμου ελέγχθηκαν αλλά ήταν εντάξει στην περίπτωσή μου. Αφού αντικατέστησα δύο πηνία ανάφλεξης και έκανα μια πλήρη διάγνωση, ο κινητήρας ξαναδουλεύει τέλεια. Το δικό μου έδειχνε επίσης το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα πριν την επισκευή. Θα ήθελα να μάθω αν θυμάστε το συνολικό κόστος επισκευής και αν λειτουργεί ομαλά από τότε; Η δική μου επισκευή κόστισε περίπου 450€ συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών και εργασίας, κάτι που φάνηκε λογικό δεδομένου πόσο καλύτερα πηγαίνει τώρα το αυτοκίνητο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που ρωτήσατε για την παρακολούθηση. Η επισκευή ήταν πλήρως επιτυχημένη, δεν έχουν εντοπιστεί πλέον βλάβες καύσης από τότε που έγινε η εργασία. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 515€ για την αντικατάσταση του ελαττωματικού μπεκ καυσίμου, το οποίο περιελάμβανε πλήρη διάγνωση και καθαρισμό του συστήματος καυσίμου. Η μηχανή τώρα λειτουργεί απόλυτα ομαλά χωρίς τραντάγματα ή δισταγμούς. Η εμπειρία σας με τα πηνία ανάφλεξης δείχνει πώς παρόμοια συμπτώματα μπορούν να προέρχονται από διαφορετικές ρίζες. Ενώ και τα δύο προβλήματα προκαλούν βλάβες στους κυλίνδρους, η σωστή διάγνωση είναι κρίσιμη, αφού τα μπεκ καυσίμου και τα συστήματα ανάφλεξης απαιτούν διαφορετικές προσεγγίσεις επισκευής. Η διαφορά τιμής μεταξύ των επισκευών μας είναι λογική, η αντικατάσταση μπεκ τείνει να κοστίζει λίγο περισσότερο από την εργασία στα πηνία ανάφλεξης. Η επένδυση άξιζε όμως τον κόπο, καθώς το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο και η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει παραμείνει σβηστή. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επίσης βελτιωθεί αισθητά από την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η διάγνωση επιβεβαίωσε κακή λειτουργία των μπουζί ανάφλεξης, προκαλώντας σφάλματα στους κυλίνδρους, όπως ακριβώς υποπτευόμασταν. Αυτή τη φορά, πήγα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο εισαγωγής, αντί για το προηγούμενο. Έκαναν μια σωστή επιθεώρηση και βρήκαν δύο ελαττωματικά μπουζί που προκαλούσαν τον τραχύ ρελαντί και την απώλεια ισχύος. Η συνολική επισκευή κόστισε 450€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, λίγο ακριβή αλλά άξιζε τον κόπο για να διορθωθούν σωστά τα προβλήματα στην απόκριση του γκαζιού. Η κακή λειτουργία του κινητήρα έχει εξαφανιστεί πλήρως. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά σαν καινούριο, χωρίς τραντάγματα ή δισταγμούς κατά την επιτάχυνση. Είμαι πολύ χαρούμενος που πήρα δεύτερη γνώμη αντί να συνεχίσω με το πρώτο συνεργείο που δεν εντόπισε το πρόβλημα. Τα συμπτώματα κακής καύσης ήταν κλασικά για βλάβη στα μπουζί ανάφλεξης. Θα συνιστούσα σίγουρα να γίνεται σωστή διάγνωση αντί να μαντεύετε τις επισκευές. Έχουν περάσει περίπου 6 μήνες από την επισκευή και όλα λειτουργούν τέλεια. Δεν υπάρχουν πλέον λάμπες ελέγχου κινητήρα ή σημάδια επιστροφής των προηγούμενων προβλημάτων. Μάθημα που έμαθα: να βρίσκεις ένα συνεργείο που ξέρει καλά τη δουλειά του όταν ασχολείσαι με τέτοιου είδους προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)