VW Touran: Προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων: Ακαθόριστες αλλαγές & ολίσθηση

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων του VW Tiguan 2014 μου, και με βάση την εμπειρία μου με προβλήματα κιβωτίων ταχυτήτων, μπορώ να μοιραστώ τι λειτούργησε στην περίπτωσή μου. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα εγώ, δύσκολο αλλαγές ταχυτήτων, ολίσθηση ταχυτήτων και το κιβώτιο να μπαίνει σε λειτουργία αναμονής. Η λυχνία ελέγχου πρόσφυσης έλαμπε επίσης περιστασιακά, η οποία ήταν μια βασική ένδειξη. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν ο μετατροπέας ροπής, αλλά αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας ABS έστελνε λανθασμένα σήματα, προκαλώντας την εσφαλμένη λειτουργία της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο επιλογέας ταχυτήτων μερικές φορές έμοιαζε ανταποκριτικός ως μέτρο ασφαλείας. Το συνεργείο το διέγνωσε χρησιμοποιώντας το διαγνωστικό εργαλείο του και διαπίστωσε ότι η βλάβη του αισθητήρα ABS προκάλεσε διάφορα επακόλουθα σφάλματα μετάδοσης. Εκκαθάρισαν τους κωδικούς σφαλμάτων και το σύστημα επέστρεψε στην κανονική λειτουργία. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 0€ καθώς απαιτήθηκε μόνο επαναφορά διαγνωστικών. Πριν δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Βλέπετε κάποια προειδοποιητικά φώτα στον πίνακα οργάνων; Το πρόβλημα εμφανίζεται περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Έχετε παρατηρήσει κάποιους ασυνήθιστους θορύβους από το κιβώτιο ταχυτήτων; Πότε ακριβώς παρατηρήσατε για πρώτη φορά την ολίσθηση ταχυτήτων; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που βίωσα ή αν μπορεί να είναι κάτι άλλο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση ολοκληρώθηκε στα 63240 χλμ. και δεν έδειξε προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Από τότε, η προειδοποιητική λυχνία άρχισε να αναβοσβήνει και η δυσλειτουργία του συστήματος μετάδοσης κίνησης έγινε πιο εμφανής. Το κιβώτιο ταχυτήτων σίγουρα μπαίνει σε λειτουργία ασφαλείας όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, συνήθως μετά από 15-20 λεπτά οδήγησης. Ο επιλογέας ταχυτήτων γίνεται βαρύς και ανταποκρίνεται αργά κατά τη διάρκεια αυτών των επεισοδίων. Για να απαντήσω στις ερωτήσεις σας: Η λυχνία Check Engine αναβοσβήνει διαλείπουσα, Τα προβλήματα επιδεινώνονται με ζεστό κινητήρα, Κρότος κατά την αλλαγή ταχυτήτων, Παρατήρησα για πρώτη φορά ολίσθηση ταχυτήτων πριν από περίπου 2 εβδομάδες. Τα συμπτώματα του μετατροπέα ροπής που αναφέρατε ταιριάζουν ακριβώς με την εμπειρία μου. Θα ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει ειδικά τις συνδέσεις του αισθητήρα ABS όταν το πάω για επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Με βάση ό,τι περιγράφετε, τα συμπτώματά σας διαφέρουν ελαφρώς από αυτά που αντιμετώπισα με το Tiguan μου, και υποψιάζομαι ότι ίσως αντιμετωπίζετε διαφορετική βασική αιτία. Ενώ το δικό μου πρόβλημα επιλύθηκε με επαναφορά του αισθητήρα ABS, ο θόρυβος που αναφέρετε κατά την αλλαγή σχέσεων δεν υπήρχε στην περίπτωσή μου. Αυτό σε συνδυασμό με το λαμπάκι του κινητήρα και τις προειδοποιήσεις δυσλειτουργίας του συστήματος μετάδοσης κίνησης υποδηλώνει ότι η θήκη μετάδοσης κίνησης σας ίσως αντιμετωπίζει κάτι περισσότερο από ένα απλό πρόβλημα αισθητήρα. Στις μετέπειτα εμπειρίες μου, έμαθα ότι η μονάδα ελέγχου μετάδοσης συχνά ενεργοποιεί την λειτουργία αναμονής ως προστατευτικό μέτρο όταν εντοπίζει μη κανονικά πρότυπα αλλαγής σχέσεων. Ο θόρυβος ιδιαίτερα με ανησυχεί, καθώς αυτό δεν αποτελούσε μέρος των συμπτωμάτων μου. Σας συνιστώ να ζητήσετε από το συνεργείο να πραγματοποιήσει μια πλήρη διάγνωση σφαλμάτων. Όταν το Tiguan μου αντιμετώπισε ένα επόμενο πρόβλημα μήνες αργότερα, αποδείχθηκε ότι το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ανταποκρινόταν σε μια βλάβη ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στο σώμα βαλβίδων, όχι στον αισθητήρα ABS. Η επισκευή σε εκείνη την περίπτωση κόστισε περίπου 800€, αλλά απέτρεψε πιο εκτεταμένες ζημιές στο κιβώτιο ταχυτήτων. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας επιδεινώνονται και περιλαμβάνουν μηχανικούς θορύβους, η αντιμετώπιση αυτού του θέματος όσο το δυνατόν συντομότερα θα ήταν συνετό. Θα μπορούσατε να περιγράψετε τον θόρυβο με περισσότερες λεπτομέρειες; Είναι σταθερός σε κάθε αλλαγή σχέσεων ή μόνο σε συγκεκριμένες σχέσεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο θόρυβος ακούγεται κυρίως κατά την αλλαγή από 2η σε 3η και από 3η σε 4η, αν και όχι κάθε φορά. Είναι πιο έντονος κατά την επιτάχυνση ανηφορικά ή υπό μεγάλο φορτίο. Είναι ένα δυνατό χτύπημα μάλλον παρά ένας τριγμός. Οι πληροφορίες των κωδικών σφαλμάτων θα είναι πολύ χρήσιμες, σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν τόσο το τμήμα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων όσο και τα προβλήματα ηλεκτρομαγνητών που αναφέρατε. Το γεγονός ότι ο λογαριασμός επισκευής σας ήταν 800€ μου δίνει μια καλή βάση για το τι να περιμένω. Αυτό που με ανησυχεί είναι ότι ο επιλογέας ταχυτήτων μου μερικές φορές κολλάει προσωρινά μεταξύ των θέσεων, κάτι που δεν συνέβαινε όταν ξεκίνησαν τα προβλήματα. Τα συμπτώματα της τροφοδοσίας επίσης φαίνεται να επιδεινώνονται, χθες μπήκε σε λειτουργία αναμονής δύο φορές κατά τη διάρκεια της μετακίνησής μου. Θα κλείσω ραντεβού για διάγνωση αυτή την εβδομάδα. Ελπίζω πραγματικά ότι είναι απλώς πρόβλημα ηλεκτρομαγνήτη όπως στην δεύτερη περίπτωσή σας και όχι πλήρης ανακατασκευή του κιβωτίου ταχυτήτων. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, βοήθησε να περιορίσω τι θα τους ζητήσω να ψάξουν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)