VW Touran: Σβήσιμο + Απώλεια Ισχύος Δείχνουν σε Προβλήματα Καυσίμου

Είχα πολύ παρόμοια συμπτώματα σε ένα VW Tiguan 2.0 TSI 2016. Ο ασταθής ρελαντί και η απώλεια ισχύος είναι τυπικά σημάδια προβλημάτων στην παροχή καυσίμου. Όταν οι αισθητήρες του αυτοκινήτου ανιχνεύουν ακανόνιστη πίεση καυσίμου, ενεργοποιούν το λαμπάκι του κινητήρα και ο κινητήρας μπαίνει σε λειτουργία ασφαλείας. Ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου θα μπορούσε να είναι ο ένοχος, αλλά στην περίπτωσή μου, η αυτοκινητιστική επισκευή αποκάλυψε μια βλάβη στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης. Πρόκειται στην πραγματικότητα για ένα συνηθισμένο πρόβλημα που επηρεάζει σημαντικά την οικονομία καυσίμου. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν ακριβώς όπως τα δικά σας, σβήσιμο στο ρελαντί, έλλειψη ισχύος και λαμπάκι του κινητήρα. Αυτό αποδείχθηκε μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας αντλίας υψηλής πίεσης. Το αυτοκίνητο έπρεπε να μείνει στο συνεργείο για αρκετές ημέρες λόγω της πολυπλοκότητας της πρόσβασης και της δοκιμής των εξαρτημάτων του συστήματος καυσίμου. Αξίζει να σημειωθεί ότι η οδήγηση με αυτά τα συμπτώματα κινδυνεύει να προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα στο σύστημα παροχής καυσίμου. Συνιστώ να το διαγνώσετε σωστά με ένα σαρωτή που μπορεί να διαβάσει τις τιμές πίεσης καυσίμου. Μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης συχνά απαιτεί άμεση προσοχή για να αποφευχθούν περαιτέρω επιπλοκές.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου. Τα συμπτώματά μου ακούγονται πανομοιότυπα, ειδικά η τραχιά λειτουργία ρελαντί και η απώλεια ισχύος που αναφέρατε. Το αυτοκίνητο βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε ένα τοπικό συνεργείο και ελέγχουν ολόκληρο το σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Θυμάστε πόσο σας κόστισε συνολικά η αντικατάσταση του συγκροτήματος αντλίας υψηλής πίεσης; Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με την παροχή καυσίμου από τότε που έγινε η επισκευή;

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για την περαιτέρω εξέλιξη. Αφού πήρα πίσω το αυτοκίνητο από την επισκευή αυτοκινήτων, όλα λειτουργούν άψογα εδώ και μήνες. Ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου ήταν πράγματι ελαττωματικός όπως υποψιαζόμουν, και η επισκευή του έλυσε όλα αυτά τα ενοχλητικά συμπτώματα, τέλος τα προβλήματα σβησίματος ή απώλειας ισχύος. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 1510€ για την αντικατάσταση της αντλίας υψηλής πίεσης. Αν και ήταν ένα σημαντικό κόστος, η βελτίωση στην κατανάλωση καυσίμου και στην συνολική απόδοση του κινητήρα το έκανε να αξίζει τον κόπο. Το αυτοκίνητο τώρα διατηρεί σταθελή ρελαντί και παρέχει συνεπή ισχύ σε όλες τις συνθήκες οδήγησης. Από τότε που έγινε η επισκευή, η οικονομία καυσίμου έχει βελτιωθεί αισθητά και δεν υπήρξαν καθόλου προβλήματα με το σύστημα παροχής καυσίμου. Οι τακτικοί έλεγχοι συντήρησης του αυτοκινήτου δείχνουν ότι όλα λειτουργούν όπως πρέπει. Ο μηχανικός ανέφερε ότι αυτές οι επισκευές συνήθως παρέχουν μακροπρόθεσμη αξιοπιστία όταν γίνονται σωστά, γεγονός που έχει αποδειχθεί αληθές στην περίπτωσή μου. Το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα δεν έχει ξαναεμφανιστεί και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς κανένα από τα προηγούμενα συμπτώματα. Αξίζει να αναφερθεί ότι η άμεση αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων στο σύστημα καυσίμου βοηθά στην πρόληψη περαιτέρω ζημιών σε συναφή εξαρτήματα.

(community_translated_from_language)

Σήμερα πήρα πίσω το αυτοκίνητό μου από το συνεργείο, αφού ασχολήθηκα με τα προβλήματα βολών και απώλειας ισχύος που ανέφερα νωρίτερα. Αποδείχθηκε ότι είχατε δίκιο, ήταν πράγματι η αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου που προκαλούσε όλα τα προβλήματα. Η επισκευή του αυτοκινήτου πήρε τρεις μέρες συνολικά, αφού έπρεπε να παραγγείλουν κάποια συγκεκριμένα εξαρτήματα. Οι μηχανικοί έκαναν έναν ενδελεχή έλεγχο ολόκληρου του συστήματος ψεκασμού καυσίμου εν τω μεταξύ. Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε στα 1420€, που ήταν πολύ κοντά σε αυτό που είχατε αναφέρει. Μου έδειξαν την παλιά αντλία και ήταν σίγουρα φθαρμένη, επηρεάζοντας σημαντικά την παροχή καυσίμου. Από τότε που έγινε η επισκευή, ο τραχύς ρελαντί έχει εξαφανιστεί εντελώς και το αυτοκίνητο αισθάνεται πολύ πιο ανταποκρινόμενο. Η οικονομία καυσίμου φαίνεται καλύτερη επίσης, αν και θα χρειαστώ περισσότερο χρόνο για να επιβεβαιώσω την πραγματική βελτίωση. Το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα είναι τελικά σβηστό και ο κινητήρας λειτουργεί τέλεια ομαλά τώρα. Είμαι πολύ χαρούμενος που το έφτιαξα όταν το έκανα, ο μηχανικός ανέφερε ότι η συνεχής οδήγηση με την ελαττωματική αντλία θα μπορούσε να προκαλέσει πιο ακριβές ζημιές. Σας ευχαριστώ ξανά που με βοηθήσατε να εντοπίσω την πιθανή αιτία πριν πάω.

(community_translated_from_language)