theresaschaefer1
VW Transporter: Προειδοποίηση συμπτωμάτων βλάβης βαλβίδας ανακυκλοφορίας αερίων καρτερ (PCV)
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
theresaschaefer1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το Transporter μου έκανε το ετήσιο σέρβις τον περασμένο μήνα στα 34318 χλμ. Ο καπνός φαίνεται γαλαζωπός-γκρι και ο τραχύς ρελαντί είναι πιο αισθητός όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Τα προβλήματα εκπομπών και απόδοσης του κινητήρα ξεκίνησαν αμέσως μετά από μια περίοδο έντονης βροχής, γεγονός που με κάνει να πιστεύω ότι η υγρασία μπορεί να επηρέασε το σύστημα εξαερισμού. Αυτό ταιριάζει με ό,τι περιγράψατε σχετικά με την βλάβη της βαλβίδας PCV. Το κόστος επισκευής των 360€ ακούγεται λογικό εάν επιλύσει όλα αυτά τα συμπτώματα. Παρατηρήσατε κάποια διαρροή από τη βαλβίδα πριν την αντικαταστήσετε;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
gertdrache9
Σας ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες. Ο γαλαζωπός καπνός και ο χρόνος εμφάνισής του μετά από έντονη βροχή ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που βίωσα με το Caddy μου. Υπήρχε ορατή διαρροή λαδιού γύρω από το περίβλημα της βαλβίδας PCV, την οποία παρατήρησα μόνο αφού έλεγξα ειδικά την περιοχή. Η υγρασία από τη βροχή πιθανότατα επιτάχυνε την φθορά των στεγανοποιητικών δακτυλίων της βαλβίδας. Τα συμπτώματα που εμφανίζονται περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι ζεστός δείχνουν επίσης έντονα προβλήματα PCV, καθώς το σύστημα εξαερισμού λειτουργεί υπό υψηλότερη πίεση σε θερμοκρασία λειτουργίας. Στην περίπτωσή μου, ο μπλε καπνός προκλήθηκε από λάδι που τραβήχτηκε μέσω της ελαττωματικής βαλβίδας στο σύστημα εισαγωγής. Το συνεργείο βρήκε μικρά ίχνη υπολειμμάτων λαδιού στην πολλαπλή εισαγωγής λόγω του ελαττωματικού συστήματος εξαερισμού. Ο καθαρισμός αυτών των καταλοίπων περιλαμβανόταν στο κόστος επισκευής που μου δόθηκε. Δεδομένης της χιλιομετρικής απόστασης και της πρόσφατης έκθεσης στη βροχή, πιθανότατα αντιμετωπίζετε ένα πολύ παρόμοιο σενάριο. Μια επιπλέον συμβουλή, βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν σχολαστικά την πολλαπλή εισαγωγής για μόλυνση λαδιού κατά τη διάρκεια της επισκευής. Ένας σωστός καθαρισμός αποτρέπει μελλοντικά προβλήματα απόδοσης και εξασφαλίζει ότι το νέο σύστημα PCV λειτουργεί σωστά. Η επισκευή των 360€ έλυσε πλήρως τα προβλήματα εκπομπών και επανέφερε τη φυσιολογική λειτουργία του κινητήρα. Δεν έχουν προκύψει σχετικά προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή (έναν χρόνο τώρα).
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
theresaschaefer1 (Συγγραφέας)
Το μεταφορικό μου όχημα έχει 34318 χιλιόμετρα στο κοντέρ και είναι 2.0 λίτρων πετρελαίου. Ο καπνός φαίνεται γαλαζωπός-γκρι και χειροτερεύει όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Σας ευχαριστώ που αναφέρατε τον έλεγχο για διαρροές λαδιού, μόλις έψαξα γύρω από την περιοχή του PCV και παρατήρησα κάποια λιπαρά υπολείμματα, τα οποία φαίνεται να επιβεβαιώνουν τη διάγνωσή σας. Ο συγχρονισμός με την έντονη βροχή και τα παρόμοια συμπτώματα είναι αρκετά πειστικά. Δεδομένου του λογικού κόστους επισκευής που αναφέρατε στα 360€ και του γεγονότος ότι επιλύθηκαν όλα τα προβλήματα, νομίζω ότι θα προχωρήσω και θα κλείσω ραντεβού για την επισκευή. Θα φροντίσω να τους ρωτήσω για τον έλεγχο και τον καθαρισμό του συλλέκτη εισαγωγής επίσης. Δεδομένου ότι η δυσλειτουργία της βαλβίδας φαίνεται να προκαλεί την είσοδο λαδιού σε σημεία όπου δεν θα έπρεπε, θέλω να το διορθώσω πριν δημιουργήσει πιο σοβαρά προβλήματα. Εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία συντήρησης σας, με βοήθησε να καταλάβω τι αντιμετωπίζω και τι να περιμένω από τη διαδικασία επισκευής. Θα σας ενημερώσω μόλις επισκευαστεί το σύστημα εξαερισμού και επιβεβαιώσω αν επιλύονται τα προβλήματα αργού ρελαντί και καπνού.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
gertdrache9
Είχα σχεδόν την ίδια βλάβη στο VW Caddy 2011 μου τον περασμένο χειμώνα. Έχοντας κάποια εμπειρία με βασική συντήρηση και επισκευές, παρατήρησα αρχικά παρόμοια συμπτώματα, τραχύ ρελαντί, μειωμένη ισχύ και καπνό εξάτμισης. Η βαλβίδα PCV και το σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου ήταν πράγματι η ρίζα του προβλήματος. Μετά τα αρχικά συμπτώματα, ο κινητήρας άρχισε να λειτουργεί ακόμη πιο ακανόνιστα στο ρελαντί. Το συνεργείο επιβεβαίωσε τη διάγνωση μέσω δοκιμής πίεσης του συστήματος εξαερισμού. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη αντικατάσταση της βαλβίδας PCV, Νέους σωλήνες εξαερισμού, Καθαρισμό συστήματος, Κόστος εργασίας. Το συνολικό κόστος ήταν 360€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 3 ώρες και τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επισκευή. Πριν όμως δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Transporter σας, Μέγεθος και τύπο κινητήρα, Οποιοδήποτε πρόσφατο ιστορικό συντήρησης, Εάν ο καπνός είναι λευκός, μπλε ή γκρι, Εάν το τραχύ ρελαντί συμβαίνει περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν η περίπτωσή σας είναι παρόμοια και εάν ενδέχεται να υπάρχουν επιπρόσθετα προβλήματα που πρέπει να προσέξετε.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)