VW Virtus Αλτερνατέρ: Προειδοποιητικά Σήματα & Λύσεις

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το σύστημα φόρτισης στο VW Polo GT 2019 μου (επίσης με βενζινοκινητήρα), μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου από την επισκευή. Έχω κάποια εμπειρία σε βασικές εργασίες συντήρησης αυτοκινήτου, αλλά τα ηλεκτρικά προβλήματα είναι πιο πολύπλοκα. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, προβλήματα χαμηλής τάσης, αχνά φώτα και δυσκολίες στην εκκίνηση. Αφού παρακολούθησα την τάση της μπαταρίας, έγινε σαφές ότι το σύστημα φόρτισης δεν λειτουργούσε σωστά. Η μπαταρία έδειχνε πολύ χαμηλή φόρτιση παρά το γεγονός ότι ήταν μόλις 18 μηνών. Το συνεργείο έκανε πλήρη διάγνωση του συστήματος φόρτισης. Βρήκαν ότι η μπαταρία είχε χαλάσει λόγω ελαττωματικού εναλλάκτη που δεν την φόρτιζε σωστά. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 290€, το οποίο περιελάμβανε: Εγκατάσταση νέας μπαταρίας, Δοκιμή εναλλάκτη, Διάγνωση συστήματος, Επαλήθευση κατάστασης μπαταρίας. Για να σας βοηθήσω καλύτερα, θα μπορούσατε να μου δώσετε: Ηλικία μπαταρίας και ημερομηνία τελευταίας αντικατάστασης, Μετρήσεις τάσης αν τις έχετε, Αν ανάβουν προειδοποιητικά φώτα στον πίνακα οργάνων, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα στο VW μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση ολοκληρώθηκε τον Ιανουάριο του 2024 στα 57431 χλμ. Ο ρυθμιστής τάσης αποδείχθηκε ο κύριος ένοχος στην περίπτωσή μου. Όταν ο μηχανικός έλεγξε το σύστημα φόρτισης, διαπίστωσε ότι ο εναλλάκτης παρήγαγε ασυνεπή τάση, μερικές φορές πολύ υψηλή, άλλες φορές πολύ χαμηλή. Αρχικά νόμιζα ότι χρειαζόμουν πλήρη αντικατάσταση του εναλλάκτη, αλλά το ηλεκτρικό πρόβλημα εντοπίστηκε μόνο στον ρυθμιστή. Η επισκευή ήταν απλή, αντικαταστάθηκε ο ρυθμιστής τάσης και καθαρίστηκαν όλες οι συνδέσεις της μπαταρίας. Η συνολική επισκευή κόστισε 180€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η τάση της μπαταρίας τώρα παραμένει σταθερή στα κανονικά επίπεδα και όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα εξαφανίστηκαν. Η παρακολούθηση του συστήματος φόρτισης τον τελευταίο μήνα δείχνει ότι όλα λειτουργούν όπως πρέπει. Δεν υπάρχουν πλέον τρεμόπαιγμα φώτων ή προειδοποιητικά μηνύματα. Εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με τα δικά μου, σίγουρα ζητήστε να ελέγξουν πρώτα τον ρυθμιστή πριν αντικαταστήσετε ολόκληρη τη μονάδα εναλλάκτη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Βασισμένος στην προσωπική μου εμπειρία με το ίδιο πρόβλημα στο VW Virtus μου, συμφωνώ απόλυτα ότι πρέπει να ελέγξετε πρώτα τον ρυθμιστή τάσης. Πέρασα σχεδόν την ίδια διαδικασία επισκευής, αρχικά ανησυχώντας για την ανάγκη πλήρους αντικατάστασης του δυναμό, αλλά διαπίστωσα ότι ο ρυθμιστής ήταν το βασικό πρόβλημα. Η αντικατάσταση του ρυθμιστή τάσης έλυσε όλα τα ηλεκτρικά μου προβλήματα. Αφού αντιμετώπισα προβλήματα ασταθούς παροχής ρεύματος για εβδομάδες, είναι τόσο ανακουφιστικό να έχω ξανά σταθερή τάση μπαταρίας. Το κόστος επισκευής μου ήταν παρόμοιο, περίπου 175€ για ανταλλακτικά και εργασία. Συμβουλή από την εμπειρία μου: βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν και την υγεία της μπαταρίας ακόμα και μετά την αντικατάσταση του ρυθμιστή. Στην περίπτωσή μου, η ασυνεπής φόρτιση είχε υποβαθμίσει ελαφρώς την μπαταρία, αλλά ήταν ακόμα εντός αποδεκτών ορίων. Οι τακτικοί έλεγχοι τάσης από τότε που έγινε η επισκευή δείχνουν ότι το σύστημα φόρτισης λειτουργεί πλέον άψογα. Τα συμπτώματα του προβλήματος του δυναμό μπορεί να είναι αρκετά παρόμοια είτε πρόκειται για ολόκληρη τη μονάδα είτε μόνο για τον ρυθμιστή, αλλά υπάρχει μεγάλη διαφορά κόστους μεταξύ των επισκευών. Έξυπνη κίνηση το να ελέγξετε πρώτα τον ρυθμιστή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή του ρυθμιστή τάσης. Η μπαταρία μου είναι μόλις 8 μηνών και τα συμπτώματα ξεκίνησαν πριν από περίπου 3 εβδομάδες. Οι μετρήσεις τάσης είναι παντού, πέφτοντας στα 11,8V κατά την οδήγηση και φτάνοντας περιστασιακά στα 15V. Αυτό ταιριάζει ακριβώς με αυτό που περιγράψατε με την βλάβη του ρυθμιστή. Είναι ωραίο να ακούω ότι ήταν μια σχετικά απλή επισκευή στην περίπτωσή σας. Πραγματικά ανησυχούσα για την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας εναλλάκτη, η οποία θα ήταν πολύ πιο ακριβή. Θα το πάω στο συνεργείο την επόμενη εβδομάδα και θα τους ζητήσω να εστιάσουν στον έλεγχο του ρυθμιστή τάσης πρώτα. Τα ασυνεπή μοτίβα φόρτισης και τα ηλεκτρικά προβλήματα ταιριάζουν απόλυτα με αυτά που βιώσατε. Ελπίζω το κόστος επισκευής μου να είναι παρόμοιο με την δική σας επισκευή των 180€, αντί να χρειαστεί πλήρης αντικατάσταση του εναλλάκτη. Καλό είναι να γνωρίζουμε και για την παρακολούθηση της κατάστασης της μπαταρίας. Θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν αν οι διακυμάνσεις τάσης έχουν προκαλέσει κάποια φθορά στην μπαταρία ενώ διαγιγνώσκουν το ηλεκτρικό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)