VW Virtus Καθυστέρηση: Κακός αισθητήρας καυσίμου vs Injector Fix

Είχα παρόμοια συμπτώματα στο VW Jetta μου (2016 βενζίνη) το περασμένο καλοκαίρι. Η ασυνήθιστη σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί και η τρανταχτή επιτάχυνση έδειχναν προβλήματα στην παροχή καυσίμου. Η αρχική σάρωση έδειξε κωδικούς σφαλμάτων αισθητήρα πίεσης καυσίμου, αλλά οι πιο ενδελεχείς έλεγχοι αποκάλυψαν πολλαπλά προβλήματα στο σύστημα καυσίμου. Το πραγματικό πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν οι διαβρωμένες ηλεκτρικές συνδέσεις στο καλώδιο της αντλίας καυσίμου, οι οποίες προκάλεσαν ακανόνιστη παροχή καυσίμου και παραπλανητικές ενδείξεις από τους αισθητήρες. Ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου λειτουργούσε σωστά, απλώς αντανακλούσε τις πραγματικές διακυμάνσεις πίεσης που προκαλούνταν από τις κακές συνδέσεις. Η επισκευή περιελάμβανε τον καθαρισμό των ακροδεκτών των συνδετήρων, την αντικατάσταση των κατεστραμμένων τμημάτων καλωδίωσης και τον έλεγχο ολόκληρου του συστήματος καυσίμου, συμπεριλαμβανομένων των μπεκ καυσίμου. Η αντλία καυσίμου ελέγχθηκε επίσης, αλλά λειτουργούσε καλά μόλις αποκαταστάθηκε η σωστή τροφοδοσία μέσω των επισκευασμένων συνδέσεων. Αυτό είναι δυνητικά σοβαρό, καθώς η ασυνεπής παροχή καυσίμου μπορεί να προκαλέσει βλάβες στα μπεκ καυσίμου με την πάροδο του χρόνου και να σας αφήσει ακινητοποιημένους αν ο κινητήρας σβήσει την λάθος στιγμή. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να κάνετε μια πλήρη διάγνωση του συστήματος καυσίμου αντί να αντικαταστήσετε απλώς τον αισθητήρα με βάση τα συμπτώματα. Βασικά σημάδια ότι ήταν η καλωδίωση και όχι ο αισθητήρας: η σβήσιμο του κινητήρα συνέβαινε πιο συχνά σε υγρό καιρό και το τραντάξιμο χειροτέρευε κατά την επιτάχυνση, όταν αυξανόταν η ζήτηση καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Αντιμετώπισα μια σχεδόν ίδια κατάσταση με το Virtus μου τον περασμένο χειμώνα, τραχύ ρελαντί, βλάβες ανάφλεξης κινητήρα και σβήσιμο. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναβε συνεχώς. Η διάγνωση του προβλήματος καλωδίωσης που αναφέρατε έχει απόλυτη λογική. Μετά από έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος καυσίμων, ο μηχανικός μου βρήκε επίσης διάβρωση στην καλωδίωση της αντλίας καυσίμου, οδηγώντας σε ακανόνιστη παροχή καυσίμου. Ο έλεγχος ολόκληρου του συστήματος καυσίμων με έσωσε από την περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Θυμάστε περίπου πόσο κόστισαν οι επισκευές στην περίπτωσή σας; Επίσης, με ενδιαφέρει αν έχετε αντιμετωπίσει προβλήματα παροχής καυσίμου από τότε που το επισκευάσατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μπορώ να επιβεβαιώσω ότι η επισκευή διορθώσε όλα τα προβλήματα τροφοδοσίας καυσίμου στο Jetta μου. Από τότε που διορθώθηκε ο διαβρωμένος καλωδιακός σκαφός και ο ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς σβήσιμο ή προβλήματα απόδοσης. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα δεν έχει ξαναεμφανιστεί. Η συνολική επισκευή κόστισε 95€ για την επιδιόρθωση των καλωδιακών συνδέσεων, η οποία περιελάμβανε τον καθαρισμό των ακροδεκτών και την αντικατάσταση των κατεστραμμένων τμημάτων. Αρκετά λογικό, λαμβάνοντας υπόψη ότι οι αρχικές προσφορές που πήρα για πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα ήταν πολύ υψηλότερες. Η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε στην πραγματικότητα μετά την επισκευή, πιθανώς επειδή η τροφοδοσία καυσίμου είναι πλέον συνεπής. Δεν υπάρχουν πλέον βλάβες κινητήρα ή τραντάγματα κατά την επιτάχυνση όταν απαιτείται περισσότερη ισχύς. Η διάγνωση και η επισκευή των ηλεκτρικών συνδέσεων ήταν σίγουρα η σωστή επιλογή αντί για απλή αντικατάσταση εξαρτημάτων με βάση τα συμπτώματα. Έχουν περάσει πάνω από 6 μήνες τώρα χωρίς κανένα πρόβλημα που σχετίζεται με το σύστημα καυσίμου. Ο κινητήρας λειτουργεί άψογα και αποδίδει σαν καινούργιος. Αν ο μηχανικός σας εντόπισε παρόμοια προβλήματα καλωδίωσης, θα πρέπει να δείτε τα ίδια αξιόπιστα αποτελέσματα μετά την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήγα το Virtus μου στον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα και τακτοποίησα τα πάντα. Οι επισκευές καλωδίωσης μου κόστισαν συνολικά 120€, λίγο περισσότερο από τα δικά σου αλλά πολύ λιγότερο από την αρχική προσφορά αντικατάστασης αισθητήρα που πήρα. Ο μηχανικός καθάρισε όλες τις διαβρωμένες συνδέσεις στην καλωδίωση της αντλίας καυσίμου και αντικατέστησε ένα μικρό τμήμα κατεστραμμένης καλωδίωσης. Η πλήρης διάγνωση αποκάλυψε επίσης ελαφριά μόλυνση στο σύστημα καυσίμου, οπότε έκαναν έναν γρήγορο καθαρισμό του συστήματος καυσίμου, ο οποίος βοήθησε στην πλήρη εξάλειψη του τραχύ ρελαντί. Μετά από μια εβδομάδα οδήγησης, ο κινητήρας λειτουργεί τέλεια τώρα. Δεν υπάρχουν πλέον σβησίματα, καμία βλάβη κινητήρα και η τραντάχτη επιτάχυνση έχει φύγει. Το φως ελέγχου κινητήρα έσβησε αμέσως μετά την επισκευή και δεν έχει ξαναβγεί. Απλά χαίρομαι που ρώτησα εδώ πριν ξοδέψω πολλά χρήματα σε περιττά εξαρτήματα. Ο έλεγχος ολόκληρου του συστήματος καυσίμου αντί για την απλή αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης σίγουρα μου έσωσε χρόνο και χρήματα μακροπρόθεσμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)