VW Virtus: Προβλήματα με το Πεντάλ Φρένων: Σημάδια Διαρροής Υγρού

Έχοντας κάποια εμπειρία με συστήματα φρένων, αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW Polo μου (2020, βενζίνη) πέρυσι. Το μαλακό πεντάλ φρένων και η αυξημένη απαίτηση πίεσης είναι συνηθισμένα συμπτώματα που δεν πρέπει να αγνοηθούν. Το χαμηλό επίπεδο υγρού φρένων που αναφέρατε συχνά υποδεικνύει φθορά στο σύστημα φρένων. Στην περίπτωσή μου, η επιθεώρηση στο συνεργείο αποκάλυψε φθαρμένα τακάκια φρένων και χρειάστηκε μια πλήρης αντικατάσταση υγρού. Ολόκληρο το υδραυλικό σύστημα φρένων χρειάστηκε προσοχή, συμπεριλαμβανομένου του καθαρισμού και της ρύθμισης των γραμμών φρένων. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 480€, το οποίο περιελάμβανε: Πλήρη αντικατάσταση υγρού φρένων, Νέα τακάκια φρένων, Επιθεώρηση συστήματος, Καθαρισμός γραμμών φρένων. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Virtus σας, Πότε έγινε η τελευταία συντήρηση φρένων, Ακούτε κάποιους ασυνήθιστους ήχους κατά το φρενάρισμα, Το πεντάλ φρένων αισθάνεται διαφορετικά όταν ο κινητήρας είναι σβηστός; Αυτά τα συμπτώματα συχνά υποδεικνύουν αέρα στις γραμμές φρένων ή φθαρμένα εξαρτήματα, αλλά είναι σημαντικό να κάνετε μια επαγγελματική επιθεώρηση σύντομα, καθώς τα προβλήματα φρένων μπορούν να γίνουν σοβαρά ζητήματα ασφάλειας εάν αφεθούν χωρίς αντιμετώπιση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες. Το Virtus μου έχει 112770 χλμ και η τελευταία συντήρηση έγινε στα 105000 χλμ. Για να απαντήσω στις επιπλέον ερωτήσεις: Δεν υπάρχουν ασυνήθιστοι ήχοι κατά το φρενάρισμα, αλλά το πεντάλ του φρένου αισθάνεται πιο μαλακό όταν ο κινητήρας είναι σβηστός σε σύγκριση με τη κανονική λειτουργία. Η προειδοποιητική λυχνία δεν έχει ανάψει ακόμα, πράγμα που προσφέρει κάποια διαβεβαίωση. Με βάση την εμπειρία σας, το κόστος αντικατάστασης του υγρού φρένων φαίνεται λογικό. Λαμβάνοντας υπόψη τα χιλιόμετρα μου, μια πλήρης επιθεώρηση του συστήματος φρένων έχει νόημα, ακόμη και αν αποδειχθεί ότι είναι μόνο θέμα υγρού. Θα προτείνατε να ελεγχθούν και οι γραμμές φρένων κατά την επιθεώρηση; Η απόκριση του πεντάλ φρένου φαίνεται πιο ανησυχητική νωρίς το πρωί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Αφού αντιμετώπισα το ίδιο πρόβλημα με το Polo μου, έμαθα ότι η μεταβολή στην απόκριση του πεντάλ φρένου το πρωί μπορεί να είναι αρκετά αποκαλυπτική. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν πολύ με αυτά που βίωσα, ειδικά η πιο μαλακή αίσθηση του πεντάλ όταν ο κινητήρας είναι σβηστός. Δεδομένου του χιλιομετράζ σας και του χρόνου από την τελευταία συντήρηση, σίγουρα ελέγξτε τις γραμμές φρένων. Στην περίπτωσή μου, τα προβλήματα με το πεντάλ φρένου το πρωί σχετίζονταν με μικρές φυσαλίδες αέρα στο υδραυλικό σύστημα φρένων, οι οποίες έγιναν πιο αισθητές σε χαμηλότερες θερμοκρασίες. Ο έλεγχος των φρένων θα πρέπει να περιλαμβάνει οπωσδήποτε έναν λεπτομερή έλεγχο των γραμμών. Όταν το υγρό φρένων ήταν χαμηλό, αποδείχθηκε ότι υπήρχε μια μικρή διαρροή σε μία από τις γραμμές φρένων που δεν ήταν άμεσα ορατή. Ο μηχανικός την εντόπισε μόνο κατά τη διάρκεια ενός ολοκληρωμένου ελέγχου του συστήματος φρένων. Μια γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου: Κατά τον προγραμματισμό της συντήρησης, ζητήστε μια δοκιμή πίεσης ολόκληρου του συστήματος φρένων. Αυτό βοήθησε στην αναγνώριση του ακριβούς προβλήματος στην περίπτωσή μου και μπορεί να σας εξοικονομήσει χρήματα μακροπρόθεσμα, εντοπίζοντας τυχόν πιθανά προβλήματα νωρίς. Το γεγονός ότι η προειδοποιητική λυχνία φρένων δεν έχει ανάψει είναι καλό, αλλά με αυτά τα συμπτώματα και το χιλιομετράζ σας, ένας πλήρης έλεγχος του συστήματος θα ήταν συνετό. Η επισκευή μου ξεκίνησε με παρόμοια συμπτώματα και η έγκαιρη αντιμετώπιση αποφεύγει μεγαλύτερες ζημιές στο υδραυλικό σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση όλες τις πληροφορίες, θα κλείσω σύντομα έναν πλήρη έλεγχο φρένων. Η εμπειρία σας με παρόμοια συμπτώματα σίγουρα βοηθάει να δω τα πράγματα από μια άλλη οπτική, ειδικά όσον αφορά τη συμπεριφορά του πεντάλ φρένων το πρωί και τη σχέση του με τις γραμμές φρένων. Η προσφορά για πλήρη συντήρηση που έλαβα ταιριάζει με το κόστος που αναφέρατε, περίπου 450€ για πλήρη αλλαγή υγρού φρένων, έλεγχο συστήματος και δοκιμή γραμμών φρένων. Δεδομένου του χιλιομετράζ του αυτοκινήτου μου και της σημασίας των αξιόπιστων φρένων, αυτό φαίνεται μια λογική επένδυση. Σχεδιάζω να προγραμματίσω τον έλεγχο την επόμενη εβδομάδα και θα φροντίσω να ζητήσω τη δοκιμή πίεσης για ολόκληρο το σύστημα φρένων, όπως προτάθηκε. Πολύ χρήσιμο να μάθω για τις πιθανές φυσαλίδες αέρα στο υδραυλικό σύστημα φρένων και τις επιδράσεις τους σε χαμηλότερες θερμοκρασίες, εξηγεί τέλεια τα προβλήματα το πρωί. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή. Μου βοήθησε να καταλάβω τι να περιμένω κατά τον έλεγχο των φρένων και επιβεβαίωσε τις υποψίες μου για την ανάγκη ενός πλήρους ελέγχου των γραμμών φρένων, αντί για μια απλή αναπλήρωση υγρού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)