XC70 τραχύ ρελαντί κρύα εκκίνηση

Γεια, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Peugeot 207. Ακανόνιστο ρελαντί και δύσκολη εκκίνηση, ειδικά όταν έκανε κρύο έξω. Μου ακούγεται σαν πρόβλημα παροχής καυσίμου. Έχετε ελέγξει την πίεση της ράγας καυσίμου; Ή μήπως δοκιμάσατε να καθαρίσετε τα μπεκ καυσίμου; Εάν η πίεση καυσίμου είναι πολύ χαμηλή ή τα μπεκ είναι φραγμένα, μπορεί να προκαλέσει ακριβώς αυτά τα συμπτώματα. Η ράγα καυσίμου είναι βασικά αυτό που τροφοδοτεί το καύσιμο στα μπεκ, οπότε αν δεν έχει αρκετή πίεση, ο κινητήρας δεν παίρνει αρκετό καύσιμο. Απλά μια σκέψη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πίεση ράγας καυσίμου, ε; Δεν το έχω ελέγξει συγκεκριμένα. Είναι κάτι που μπορώ εύκολα να ελέγξω μόνος μου ή είναι καλύτερο να το αφήσω σε έναν επαγγελματία; Δεν είμαι ακριβώς μάστορας μηχανικός, αλλά είμαι πρόθυμος να το δοκιμάσω αν είναι απλό. Και ο καθαρισμός των μπεκ – υπάρχει κάποιο συγκεκριμένο προϊόν ή μέθοδος που θα συνιστούσατε; Απλώς προσπαθώ να καταλάβω καλύτερα με τι έχω να κάνω εδώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ειλικρινά, ο έλεγχος της πίεσης της ράγας καυσίμου μπορεί να είναι λίγο δύσκολος χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία. Χρειάζεστε ένα όργανο μέτρησης που να μπορεί να συνδεθεί με τη ράγα καυσίμου. Όσον αφορά τον καθαρισμό, μπορείτε να δοκιμάσετε ένα καθαριστικό μπεκ ψεκασμού καυσίμου που ρίχνετε στη δεξαμενή βενζίνης, αλλά αν είναι πραγματικά φραγμένα, μπορεί να μην είναι αρκετό. Ίσως θα έπρεπε να το πάτε σε ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη βοήθεια! Κατέληξα να το πάω στον τοπικό μου μηχανικό, και είχες δίκιο – ήταν πράγματι ένα ελαττωματικό μπεκ καυσίμου. Προφανώς, το μπεκ κρύας εκκίνησης ήταν εντελώς χαλασμένο. Το αντικατέστησαν και το πρόβλημα λύθηκε. Μου κόστισε 515€, αλλά τουλάχιστον η γριά δουλεύει ξανά ομαλά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)