Momerbeg
Χρειάζεται βοήθεια: DTC 03157 και προβλήματα υπέρτασης στο Audi Q3
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Audi Q3 του 2017 αντιμετωπίζει βλάβες συστήματος και προβλήματα υπέρτασης, που υποδεικνύονται από το DTC 03157. Το πρόβλημα μπορεί να προέρχεται από ελαττωματικό ρυθμιστή τάσης στον εναλλάκτη, καθώς η έξοδος του εναλλάκτη είναι χαμηλή στα 12,92 βολτ, η οποία τυπικά θα έπρεπε να κυμαίνεται μεταξύ 13,5 και 14,5 βολτ. Οι προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο της μπαταρίας, του εναλλάκτη, του ρυθμιστή τάσης και την επιθεώρηση των συνδέσεων γείωσης και των καλωδιώσεων για ζημιές ή κακές συνδέσεις. Εάν το πρόβλημα επιμένει, μπορεί να είναι απαραίτητη περαιτέρω επαγγελματική διάγνωση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
7 σχόλιο(α)
Momerbeg (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ξεκινήστε με τον έλεγχο της τάσης εξόδου της μπαταρίας και του εναλλάκτη για να βεβαιωθείτε ότι βρίσκονται εντός του φυσιολογικού εύρους. Η υπέρταση μπορεί συχνά να οφείλεται σε ελαττωματικό ρυθμιστή τάσης στον εναλλάκτη. Εάν η τάση είναι πολύ υψηλή, μπορεί να οδηγήσει στα προβλήματα που αντιμετωπίζετε. Ενημερώστε μας για το τι θα βρείτε και μπορούμε να σας καθοδηγήσουμε περαιτέρω.
Σας ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας, θα το ελέγξω.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Σας ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας, θα το ελέγξω.
Ελέγξτε επίσης τους ακροδέκτες της μπαταρίας για τυχόν διάβρωση ή χαλαρές συνδέσεις. Αυτό μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει ανωμαλίες στην τάση. Ενημερώστε μας αν βρείτε κάτι ασυνήθιστο ή αν το πρόβλημα επιμένει μετά τον έλεγχο του εναλλάκτη και της μπαταρίας.
(community_translated_from_language)
Momerbeg (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ελέγξτε επίσης τους ακροδέκτες της μπαταρίας για τυχόν διάβρωση ή χαλαρές συνδέσεις. Αυτό μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει ανωμαλίες στην τάση. Ενημερώστε μας αν βρείτε κάτι ασυνήθιστο ή αν το πρόβλημα επιμένει μετά τον έλεγχο του εναλλάκτη και της μπαταρίας.
Ελέγχω τη φόρτιση του εναλλάκτη, με τον κινητήρα σε λειτουργία είναι 12,92 V.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ελέγχω τη φόρτιση του εναλλάκτη, με τον κινητήρα σε λειτουργία είναι 12,92 V.
Η έξοδος του εναλλάκτη φαίνεται χαμηλή, καθώς συνήθως θα έπρεπε να είναι γύρω στα 13,5 με 14,5 βολτ όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Αυτό θα μπορούσε να υποδηλώνει πρόβλημα με τον ίδιο τον εναλλάκτη ή τον ρυθμιστή τάσης. Συνιστώ να ελεγχθεί ο εναλλάκτης και ενδεχομένως να αντικατασταθεί εάν είναι ελαττωματικός. Εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια, μη διστάσετε να ρωτήσετε.
(community_translated_from_language)
Momerbeg (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Η έξοδος του εναλλάκτη φαίνεται χαμηλή, καθώς συνήθως θα έπρεπε να είναι γύρω στα 13,5 με 14,5 βολτ όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Αυτό θα μπορούσε να υποδηλώνει πρόβλημα με τον ίδιο τον εναλλάκτη ή τον ρυθμιστή τάσης. Συνιστώ να ελεγχθεί ο εναλλάκτης και ενδεχομένως να αντικατασταθεί εάν είναι ελαττωματικός. Εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια, μη διστάσετε να ρωτήσετε.
Δοκίμασα τη φόρτιση από τον ηλεκτρολόγο και λέει ότι μάλλον είναι εντάξει, επειδή υπάρχει ηλεκτρονική παρακολούθηση αυτής της διαδικασίας φόρτισης. Πρέπει να υπάρχει κάποιο άλλο πρόβλημα.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Δοκίμασα τη φόρτιση από τον ηλεκτρολόγο και λέει ότι μάλλον είναι εντάξει, επειδή υπάρχει ηλεκτρονική παρακολούθηση αυτής της διαδικασίας φόρτισης. Πρέπει να υπάρχει κάποιο άλλο πρόβλημα.
Εξετάστε τις συνδέσεις γείωσης και τις καλωδιώσεις για τυχόν σημάδια βλάβης ή κακές συνδέσεις, καθώς αυτές μπορούν επίσης να προκαλέσουν προβλήματα τάσης. Εάν το πρόβλημα επιμένει, μπορεί να είναι χρήσιμο να αναθέσετε σε έναν επαγγελματία να πραγματοποιήσει μια πιο εμπεριστατωμένη διάγνωση για να εντοπίσει την ακριβή αιτία. Ενημερώστε μας για το πώς θα πάει ή αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q3
CarlyMechanic
Ξεκινήστε με τον έλεγχο της τάσης εξόδου της μπαταρίας και του εναλλάκτη για να βεβαιωθείτε ότι βρίσκονται εντός του φυσιολογικού εύρους. Η υπέρταση μπορεί συχνά να οφείλεται σε ελαττωματικό ρυθμιστή τάσης στον εναλλάκτη. Εάν η τάση είναι πολύ υψηλή, μπορεί να οδηγήσει στα προβλήματα που αντιμετωπίζετε. Ενημερώστε μας για το τι θα βρείτε και μπορούμε να σας καθοδηγήσουμε περαιτέρω.
(community_translated_from_language)