XT4 Diesel: Προειδοποιητικά σήματα αποτυχίας Turbo & επιδιόρθωση κόστους

Παρόμοιο πρόβλημα παρουσιάστηκε με την Cadillac XT5 diesel του 2018. Έχοντας κάποια εμπειρία με θέματα που σχετίζονται με τουρμπίνα, αυτά τα συμπτώματα έδειξαν αμέσως προβλήματα πίεσης ώθησης. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα και η απώλεια ισχύος, σε συνδυασμό με τον σφυριχτό θόρυβο κατά την επιτάχυνση, είναι κλασικά σημάδια βλάβης της βαλβίδας wastegate. Η υπερβολική κατανάλωση καυσίμου συμβαίνει επειδή ο κινητήρας προσπαθεί να αντισταθμίσει τη λανθασμένη πίεση υπερπλήρωσης. Το συνεργείο μου έκανε τη διάγνωση χρησιμοποιώντας εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για την παρακολούθηση της πίεσης υπερπλήρωσης και της απόδοσης του τούρμπο. Η βασική αιτία ήταν πράγματι μια ελαττωματική βαλβίδα wastegate. Πλήρης αντικατάσταση της βαλβίδας wastegate, Επαναβαθμονόμηση του συστήματος ελέγχου υπερπλήρωσης, Δοκιμή των σχετικών αισθητήρων πίεσης, Πλήρης διαγνωστικός έλεγχος του συστήματος Το συνολικό κόστος ήταν 860€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά την επισκευή, όλα τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν εντελώς, η κανονική ισχύς επανήλθε, η κατανάλωση καυσίμου ομαλοποιήθηκε και η υστέρηση του turbo εξαφανίστηκε. Για να δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές σχετικά με την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση του οχήματός σας, Οποιοδήποτε πρόσφατο ιστορικό συντήρησης, Εάν έχετε πρόσβαση σε διαγνωστικούς κωδικούς, Εάν τα προβλήματα ξεκίνησαν ξαφνικά ή αναπτύχθηκαν σταδιακά, Οποιοσδήποτε επιπλέον ασυνήθιστος ήχος ή συμπεριφορά Αυτό θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έκανα το τελευταίο μου σέρβις στα 124127KM και βρήκαν προβλήματα με το σύστημα intercooler που προκαλούν παρόμοια συμπτώματα. Ο μηχανικός ανακάλυψε ρωγμές στη σωλήνωση του intercooler που προκαλούσαν διαρροές πίεσης υπερπλήρωσης. Η επισκευή περιελάμβανε: Νέα σωλήνωση ιντερψύκτη, Καθαρισμός βαλβίδας ελέγχου Boost, Δοκιμή πίεσης συστήματος, Διαγνωστική σάρωση Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 720€ και επιλύθηκαν όλα τα προβλήματα. Όχι πια turbo lag ή σφύριγμα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε και η οικονομία καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό. Αξίζει να ελέγξετε αυτά τα εξαρτήματα στο όχημά σας καθώς τα συμπτώματα ταιριάζουν στενά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση την εμπειρία μου με το ίδιο μοντέλο, τα προβλήματα του συστήματος intercooler είναι πράγματι μια κοινή αιτία για αυτά τα συμπτώματα. Είχα σχεδόν τα ίδια προβλήματα με το XT5 μου και ήθελα να προσθέσω ότι οι ενδείξεις του αισθητήρα MAP επηρεάστηκαν επίσης από τις ραγισμένες σωληνώσεις του ενδιάμεσου ψύκτη, συμβάλλοντας στην κακή απόκριση του κινητήρα. Καλό σημείο για το τεστ πίεσης, αυτό ήταν κρίσιμο και στην περίπτωσή μου. Το κατάστημα βρήκε στην πραγματικότητα πολλές μικρές ρωγμές που δεν ήταν ορατές κατά τον αρχικό έλεγχο. Ο καθαρισμός της βαλβίδας ελέγχου ώθησης έκανε αισθητή διαφορά στην απόκριση του σώματος της πεταλούδας και εξάλειψε εντελώς τον θόρυβο από το σφύριγμα. Το κόστος επισκευής φαίνεται να είναι σύμφωνο με αυτό που πλήρωσα. Απλώς βεβαιωθείτε ότι έχουν ελέγξει επίσης τους σφιγκτήρες και τις τσιμούχες γύρω από τις συνδέσεις του ενδιάμεσου ψύκτη, καθώς αυτές μπορεί να αλλοιωθούν με την πάροδο του χρόνου και να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα ακόμη και με νέες σωληνώσεις. Για οποιονδήποτε άλλο διαβάζει αυτό το νήμα, εάν παρατηρήσετε παρόμοια συμπτώματα, ελέγξτε πρώτα το σύστημα ενδιάμεσης ψύξης πριν υποθέσετε ότι χρειάζονται ακριβότερες επισκευές turbo. Μια σωστή δοκιμή πίεσης μπορεί να εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα για τη διάγνωση προβλημάτων που σχετίζονται με την ώθηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστούμε που μοιραστήκατε τη διαδικασία διάγνωσης και τα ευρήματά σας. Με βάση την πρόσφατη εμπειρία μου στην επισκευή, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι η βλάβη του συστήματος intercooler μου προκαλούσε τα ακριβή προβλήματα που περιγράψατε. Μόλις ολοκληρώθηκε η εργασία την περασμένη εβδομάδα: Αντικατέστησα τις κατεστραμμένες σωληνώσεις του intercooler, Καθάρισα τη βαλβίδα ελέγχου υπερπλήρωσης, Πλήρης δοκιμή πίεσης, Πλήρης διάγνωση του συστήματος Το τελικό κόστος ήταν 720€, το οποίο φαίνεται τυπικό για αυτή την επισκευή. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα εξαφανίστηκε αμέσως και ο κινητήρας λειτουργεί τώρα τέλεια. Δεν ακούγεται πλέον σφύριγμα κατά την επιτάχυνση και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στα φυσιολογικά επίπεδα. Η άποψή σας για τον πρώτο έλεγχο του συστήματος intercooler είναι σωστή. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι η διαρροή πίεσης υπερπλήρωσης από ραγισμένους σωλήνες συχνά μιμείται βλάβες του wastegate ή του αισθητήρα. Η δοκιμή πίεσης εντόπισε γρήγορα το πραγματικό πρόβλημα και με έσωσε από περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Για άλλους με παρόμοια συμπτώματα, ελέγξτε το σύστημα intercooler προτού υποθέσετε πιο σύνθετα προβλήματα turbo. Η επισκευή είναι σχετικά απλή και επιλύει πολλαπλά προβλήματα ταυτόχρονα, όταν η πίεση ώθησης είναι η βασική αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)