100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

manfredwolf1

Χτύπημα κινητήρα βενζίνης Hilux

Έχω ένα Toyota Hilux του 2014 με κινητήρα βενζίνης που μου προκαλεί πονοκέφαλο. Έχει διανύσει μόνο 27349 χλμ. Τον τελευταίο καιρό, έχω παρατηρήσει έναν διακριτό θόρυβο χτυπήματος, σχεδόν σαν να είναι κάτι χαλαρό μέσα στον κινητήρα όταν λειτουργεί. Επίσης, παρατηρώ μειωμένη ισχύ κινητήρα και ένα αρκετά αισθητό τράνταγμα όταν προσπαθώ να επιταχύνω. Για να το τελειώσω, βγαίνει λίγος καπνός όταν πατάω το πόδι μου κάτω και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη. Το σάρωσα και έχει αποθηκεύσει ένα σφάλμα. Σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι εναποθέσεις στον θάλαμο καύσης που προκαλούν προ-ανάφλεξη. Έχω δοκιμάσει να χρησιμοποιήσω καύσιμο υψηλότερης οκτάνης, αλλά δεν φαίνεται να κάνει καμία διαφορά. Θα μπορούσε η χρονισμός ανάφλεξης να είναι εκτός; Ή μήπως είναι χτύπημα εμβόλου; Είμαι κάπως χαμένος και ανησυχώ μήπως είναι κάτι σοβαρό με τις κυλινδροκεφαλές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

klaushartmann1

Ακούγεται άσχημα. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου Opel Astra, αν και ήταν ντίζελ. Τα ίδια συμπτώματα – χτύπημα, απώλεια ισχύος και ακόμη και λίγος καπνός. Για μένα, κατέληξε να είναι υπερβολική συσσώρευση άνθρακα που προκαλούσε προ-ανάφλεξη. Έχεις ελέγξει για εναποθέσεις άνθρακα; Η οκτάνιο βενζίνης συνήθως δεν θα διορθώσει το πρόβλημα. Θα μπορούσε ακόμα να είναι ο χρονισμός ανάφλεξης, αλλά η συσσώρευση άνθρακα είναι πιο πιθανή λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα. Εάν έχεις πρόσβαση, δοκίμασε ένα τεστ συμπίεσης. Πόσο χρονών είναι τα μπουζί σου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

manfredwolf1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Δεν έχω κάνει ακόμη τεστ συμπίεσης, αλλά θα το κάνω. Τα μπουζί έχουν περίπου 20000 χλμ. Όταν λες συσσώρευση άνθρακα, σε τι ακριβώς αναφέρεσαι; Μέσα στους ίδιους τους κυλίνδρους; Και πώς έλυσες το πρόβλημα στο Astra σου; Κατέληξες να χρειαστεί να καθαρίσεις τις κυλινδροκεφαλές;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

klaushartmann1

Ναι, η συσσώρευση άνθρακα ήταν μέσα στους κυλίνδρους, στις κορώνες των εμβόλων και γύρω από τις βαλβίδες. Η συσσώρευση μειώνει τον όγκο του θαλάμου καύσης, γεγονός που αυξάνει την αναλογία συμπίεσης και στη συνέχεια προκαλεί προ-ανάφλεξη. Δοκίμασα μερικά πρόσθετα καυσίμου, αλλά δεν λειτούργησαν πραγματικά. Τελικά, έπρεπε να το πάω σε ένα συνεργείο. Καθάρισαν τις κυλινδροκεφαλές και τις βαλβίδες. Δεδομένου ότι βλέπετε ήδη καπνό και χάνετε ισχύ, θα πρότεινα να το πάτε σε έναν επαγγελματία πριν επιδεινωθεί. Η συνέχιση της οδήγησης έτσι θα προκαλέσει μόνο περισσότερη ζημιά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

manfredwolf1 (Συγγραφέας)

Εντάξει, ευχαριστώ για τη συμβουλή. Ήλπιζα να αποφύγω έναν μεγάλο λογαριασμό επισκευής, αλλά φαίνεται ότι δεν έχω πολλές επιλογές. Το πήγα στο συνεργείο σήμερα. Επιβεβαίωσαν ότι επρόκειτο για βαριές εναποθέσεις άνθρακα στους θαλάμους καύσης. Κατέληξαν να κάνουν χημικό καθαρισμό και αμμοβολή με καρύδια για να αφαιρέσουν τα πάντα. Μου κόστισε περίπου 425€, αλλά το Hilux λειτουργεί τέλεια τώρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: