Χτύπημα κινητήρα Discovery: Απώλεια ισχύος και προβλήματα τραντάγματος;

Γεια σου! Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Range Rover Sport του 2010 (κινητήρας αερίου). Τα συμπτώματα που περιγράφεις ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που πέρασα. Το αυτοκίνητό μου έκανε τον ίδιο χορό, απώλεια ισχύος, τραντάγματα, χτυπήματα και έπινε καύσιμα σαν τρελός. Αποδείχθηκε ότι υπήρχαν εναποθέσεις άνθρακα στον θάλαμο καύσης. Έπρεπε να το πάρω στον έμπιστο μηχανικό μου, ο οποίος έκανε έναν ενδελεχή καθαρισμό των θαλάμων και των βαλβίδων. Το όλο θέμα με έκανε πίσω περίπου 425 ευρώ, αλλά τακτοποίησε όλα αυτά τα ζητήματα εντελώς. Ωστόσο, πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα, ποια είναι τα χιλιόμετρα σας και έχετε παρατηρήσει άλλα συμπτώματα; Επίσης, έχετε διαβάσει τους διαγνωστικούς κωδικούς; Αυτό θα βοηθούσε να περιοριστούν τα πράγματα. Είμαι επίσης περίεργος αν χρησιμοποιείτε συνεχώς τον ίδιο τύπο καυσίμου; Μερικές φορές η κακή ποιότητα καυσίμου μπορεί να προκαλέσει παρόμοια προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το δικό μου Discovery έχει 84757 χιλιόμετρα και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε το σέρβις του. Στην πραγματικότητα, ήμουν αρκετά συνεπής με το premium καύσιμο, αλλά αυτά τα συμπτώματα άρχισαν να εμφανίζονται μόλις πριν από περίπου δύο εβδομάδες. Ίσως να έχετε δίκιο με τις εναποθέσεις άνθρακα, είναι λογικό με βάση τα συμπτώματά μου. Δεν έχω διαβάσει ακόμα τους διαγνωστικούς κωδικούς, αλλά πάω να το κάνω αύριο. Ειλικρινά, το πρόβλημά σας ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζω εγώ. Παρατηρήσατε κάποια βελτίωση στην απόδοση αμέσως μετά τον καθαρισμό; Απλά προσπαθώ να εκτιμήσω αν αξίζει να ακολουθήσω πρώτα αυτή την οδό πριν ψάξω για άλλες πιθανές αιτίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ευχαριστώ για την συνέχεια. Ναι, με αυτά τα συμπτώματα και τα χιλιόμετρα, οι εναποθέσεις άνθρακα φαίνονται σίγουρα πιθανές. Και για να απαντήσω στην ερώτησή σας, η βελτίωση μετά τον καθαρισμό ήταν σαν τη νύχτα με τη μέρα! Ο κινητήρας ένιωσα πολύ πιο ομαλός κυριολεκτικά αμέσως αφού τον έβγαλα από το κατάστημα. Απλώς για να μοιραστώ λίγο περισσότερα από την εμπειρία μου, πριν από τον καθαρισμό, το Sport μου δυσκολευόταν πραγματικά, ειδικά όταν συγχωνευόταν σε αυτοκινητόδρομους. Το τράνταγμα ήταν πιο αισθητό μεταξύ 2000-3000 σ.α.λ. και ο ήχος του χτυπήματος θα χειροτέρευε όταν ο κινητήρας ήταν υπό φορτίο. Ακούγεται οικείο; Μετά τον καθαρισμό, όχι μόνο εξαφανίστηκαν όλα αυτά τα προβλήματα, αλλά η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε κατά περίπου 15%. Ο κινητήρας επανήλθε στη λειτουργία του όπως το βούτυρο, και αυτό το ενοχλητικό χτύπημα εξαφανίστηκε εντελώς. Ακόμη και ο μηχανικός μου είπε ότι μπορούσε να διακρίνει τη διαφορά μόνο από τον ήχο του κινητήρα στο ρελαντί. Ένα πράγμα όμως, φροντίστε πρώτα να διαβάσετε αυτούς τους διαγνωστικούς κωδικούς. Καλό θα ήταν να αποκλείσετε οποιοδήποτε άλλο θέμα πριν πάτε για τον καθαρισμό. Μερικές φορές παρόμοια συμπτώματα μπορεί να έχουν διαφορετικές αιτίες, ξέρετε; Ενημερώστε μας τι λένε οι κωδικοί όταν τους ελέγξετε αύριο! P.S. Καλή χρήση στη συνεχή χρήση καυσίμων υψηλής ποιότητας, που σίγουρα βοηθάει, αλλά τα αποθέματα άνθρακα μπορούν ακόμα να συσσωρευτούν με την πάροδο του χρόνου, ακόμη και με τα καλά πράγματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για αυτή τη λεπτομερή απάντηση! Βασικά περιγράψατε την ακριβή μου κατάσταση, ειδικά αυτό το σημείο σχετικά με το τράνταγμα μεταξύ 2000-3000 στροφών και το χτύπημα υπό φορτίο. Είναι ειλικρινά μεγάλη ανακούφιση να ακούω ότι ο καθαρισμός έκανε τόσο μεγάλη διαφορά για εσάς. Σίγουρα θα σας αναφέρω αφού λάβω αύριο τους διαγνωστικούς κωδικούς. Πραγματικά ελπίζω να είναι απλά εναποθέσεις άνθρακα όπως στην περίπτωσή σας, γιατί αυτή η βελτίωση της οικονομίας καυσίμου κατά 15% ακούγεται καταπληκτική αυτή τη στιγμή! Το πορτοφόλι μου θα ήθελε ένα διάλειμμα από όλη αυτή την επιπλέον κατανάλωση καυσίμου. Και ακόμα και αν κοστίζει περίπου το ίδιο με αυτό που πλήρωσες εσύ, φαίνεται ότι αξίζει τον κόπο αν λύσει όλα αυτά τα προβλήματα. Πραγματικά εκτιμώ το γεγονός ότι αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας με τόση λεπτομέρεια. Μου έδωσε μια πολύ πιο ξεκάθαρη κατεύθυνση για το τι πρέπει να εξετάσω. Θα σας ενημερώσω για το τι θα δείξουν τα διαγνωστικά μου αποτελέσματα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σε όλους, αντιμετωπίζω αυτή τη στιγμή μερικά προβλήματα με το Land Rover Defender 2023, Diesel, 3028km. Τραβάει όταν επιταχύνει σε κανονικές ταχύτητες. Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος αυτό το πρόβλημα και αν ναι, πώς το επιλύσατε; Οποιαδήποτε συμβουλή ή πρόταση θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα. Αυτή τη στιγμή βρίσκομαι σε ταξίδι διακοπών και αυτά τα ζητήματα προκαλούν αρκετή ταλαιπωρία. Σχετίζεται με τα μπουζί; Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεδομένου ότι το Defender σας είναι πετρελαιοκίνητο, δεν έχει μπουζί. Το τράνταγμα μπορεί να οφείλεται σε διάφορους λόγους, όπως προβλήματα με τους εγχυτήρες καυσίμου, το φίλτρο καυσίμου ή ακόμη και το κιβώτιο ταχυτήτων. Ωστόσο, δεδομένου ότι το όχημά σας είναι αρκετά καινούργιο με χαμηλά χιλιόμετρα, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με την αντιπροσωπεία σας ή έναν αξιόπιστο μηχανικό το συντομότερο δυνατό. Αυτό θα μπορούσε να είναι ζήτημα εγγύησης. Εν τω μεταξύ, προσπαθήστε να αποφεύγετε τις έντονες επιταχύνσεις για να αποφύγετε περαιτέρω πιθανές ζημιές. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους σχετικά με την κατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)