100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

janwalter9

Χτύπημα κινητήρα GLK και απώλεια ισχύος

Έχει αντιμετωπίσει κανείς κτύπημα κινητήρα και απώλεια ισχύος; Έχω μια Mercedes GLK του 2013 με βενζινοκινητήρα και 233.410 χλμ. στο κοντέρ. Τον τελευταίο καιρό έχει αναπτύξει έναν θόρυβο χτυπήματος, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Ο κινητήρας αισθάνεται σαν να έχει χάσει ισχύ και τινάζεται αισθητά. Παρατήρησα επίσης λίγο καπνό να βγαίνει όταν πατάω το γκάζι. Σάρωσα το αυτοκίνητο και υπάρχει ένας κωδικός σφάλματος που σχετίζεται με την καύση. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι εναποθέσεις άνθρακα στον θάλαμο καύσης. Το εκτιμώμενο κόστος επισκευής είναι περίπου 425 €. Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος αυτό και θα μπορούσε να οφείλεται στη ρύθμιση του κινητήρα, τις κυλινδροκεφαλές, το χτύπημα των εμβόλων ή τον αισθητήρα κρούσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

julialang2

Ακούγεται σαν μια ανησυχητική κατάσταση με το GLK σας. Η ανάφλεξη με κτύπημα σε συνδυασμό με μειωμένη ισχύ, τράνταγμα και καπνό υποδηλώνει έντονα ένα πρόβλημα εντός του ίδιου του κινητήρα. Ενώ οι εναποθέσεις άνθρακα είναι μια πιθανή αιτία, δεν μπορούμε να αποκλείσουμε άλλους πιθανούς παράγοντες χωρίς μια πιο εμπεριστατωμένη εξέταση. Έχετε παρατηρήσει αλλαγές στην κατανάλωση καυσίμου πρόσφατα; Επίσης, μπορείτε να περιγράψετε τον καπνό; Είναι λευκό, μπλε ή μαύρο; Αυτή η λεπτομέρεια μπορεί να είναι αρκετά κατατοπιστική. Θα ήταν συνετό να αποφύγετε να πιέσετε τον κινητήρα πολύ σκληρά μέχρι να επιλυθεί το πρόβλημα για να αποφευχθούν περαιτέρω ζημιές. Ενώ ένα πρόβλημα με τον αισθητήρα κρούσης θα μπορούσε να συμβάλει, τα άλλα συμπτώματα υποδηλώνουν κάτι πιο θεμελιώδες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

janwalter9 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ. Η κατανάλωση καυσίμου φαίνεται φυσιολογική. Ο καπνός είναι μαύρος. Καμιά σκέψη;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

julialang2

Ο μαύρος καπνός συνήθως υποδηλώνει ένα υπερβολικά πλούσιο μείγμα καυσίμου, που σημαίνει ότι ο κινητήρας λαμβάνει πάρα πολύ καύσιμο για την ποσότητα αέρα. Λαμβάνοντας υπόψη το χτύπημα, τη μειωμένη ισχύ και τον κωδικό σφάλματος που αναφέρατε, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να μην προβείτε σε αυτοδιάγνωση σε αυτήν την περίπτωση. Οι πιθανές αιτίες κυμαίνονται από σχετικά μικρά προβλήματα, όπως ελαττωματικά μπεκ, έως πολύ πιο σοβαρά προβλήματα εντός των κυλινδροκεφαλών ή ακόμη και ζημιά στα έμβολα. Η συνέχιση της οδήγησης του οχήματος στην τρέχουσα κατάσταση ενέχει τον κίνδυνο κλιμάκωσης της ζημιάς σημαντικά. Ένα συνεργείο θα πρέπει να είναι σε θέση να πραγματοποιήσει ένα τεστ συμπίεσης και ένα τεστ διαρροής κυλίνδρων για να αξιολογήσει την εσωτερική κατάσταση του κινητήρα. Μπορούν επίσης να επιθεωρήσουν τα μπεκ καυσίμου και το σύστημα ανάφλεξης. Η εκτίμηση των 425 € που λάβατε μπορεί να είναι ένα σημείο εκκίνησης, αλλά να είστε προετοιμασμένοι για την πιθανότητα μιας πιο εκτεταμένης επισκευής. Είναι καλύτερο να αναθέσετε σε έναν επαγγελματία τη διάγνωση της υποκείμενης αιτίας και να παρέχετε μια σαφή πορεία προς την επίλυση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

janwalter9 (Συγγραφέας)

Το πήγα σε ένα συνεργείο. Επιβεβαίωσαν τις εναποθέσεις άνθρακα. Έκαναν συντονισμό κινητήρα και καθάρισαν τις κυλινδροκεφαλές. Αυτό διόρθωσε το χτύπημα και την απώλεια ισχύος. Ευχαριστώ για τη συμβουλή

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: