Υβριδικό γκολφ νεκρό μετά την ενημέρωση λογισμικού

Είχα παρόμοια κατάσταση με το υβριδικό Golf GTE 2014 μου τον περασμένο μήνα. Όταν άρχισε να αναβοσβήνει η λυχνία του κινητήρα με μήνυμα βλάβης κινητήρα, αποδείχθηκε ότι τα καλώδια της μπαταρίας δεν ήταν σωστά ασφαλισμένα μετά από εργασίες ρουτίνας. Η ECU ήταν στην πραγματικότητα εντάξει, οι χαλαρές συνδέσεις προκαλούσαν ασυνεπή παροχή ρεύματος στο υβριδικό σύστημα. Αυτό ενεργοποίησε τα πρωτόκολλα ασφαλείας, εμποδίζοντας την εκκίνηση του κινητήρα. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, καμία περιστροφή, μόνο προειδοποιητικές λυχνίες. Η επιδιόρθωση απαιτούσε σωστό καθαρισμό των ακροδεκτών της μπαταρίας και σωστή εφαρμογή ροπής στις συνδέσεις καλωδίων. Αν και δεν πρόκειται για σημαντική επισκευή, οι λανθασμένες συνδέσεις μπαταρίας μπορούν να προκαλέσουν σοβαρές βλάβες στο υβριδικό σύστημα με την πάροδο του χρόνου λόγω διακυμάνσεων τάσης. Πριν επιστρέψετε στο συνεργείο, ελέγξτε: 1. Συνδέσεις καλωδίων μπαταρίας για σφικτότητα 2. Ακροδέκτες μπαταρίας για διάβρωση 3. Ελέγξτε τους κωδικούς κινητήρα με σαρωτή, αν είναι δυνατόν. Δεδομένου ότι το πρόβλημά σας ξεκίνησε αμέσως μετά την εξυπηρέτηση, είναι πιθανό να σχετίζεται με την επανασυναρμολόγηση παρά με πραγματική βλάβη ECU. Η ενημέρωση υπολογιστή που πραγματοποίησαν δεν θα πρέπει να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα εάν γίνει σωστά. Συνιστάται να το ελέγξετε αμέσως για να αποφύγετε πιθανές ζημιές στα υβριδικά εξαρτήματα.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτήν την εμπειρία. Είχα σχεδόν πανομοιότυπο πρόβλημα με το VW μου μετά από ενημερώσεις λογισμικού, συμπεριλαμβανομένων του αναβοσβήνοντος λαμπτήρα κινητήρα και των προειδοποιήσεων βλάβης κινητήρα. Ο αντιπρόσωπος προφανώς δεν είχε ολοκληρώσει σωστά την ακολουθία προγραμματισμού της ECU, οδηγώντας σε σφάλματα συστήματος ψεκασμού καυσίμου. Αφού το πήγα πίσω, ξανάκαναν την ενημέρωση λογισμικού και έλεγξαν όλες τις συνδέσεις. Από τότε, όλα λειτουργούν άψογα. Πολύ παρόμοιο με αυτό που περιγράψατε με τους ακροδέκτες μπαταρίας, φαινόταν περισσότερο σαν παράλειψη επανασυναρμολόγησης παρά σαν σοβαρό μηχανικό πρόβλημα. Πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Έχετε αντιμετωπίσει οποιαδήποτε επαναλαμβανόμενα προβλήματα από τότε που το τακτοποίησαν; Καλό είναι να γνωρίζουμε αυτές τις εμπειρίες για μελλοντική αναφορά.

(community_translated_from_language)

Η επισκευή του καλωδίου μπαταρίας κόστισε συνολικά 155€ και επιλύθηκε πλήρως η βλάβη του κινητήρα μου. Δεν υπάρχουν μηνύματα δυσλειτουργίας του συστήματος ελέγχου του κινητήρα ή άλλα προβλήματα από τότε που ασφάλισαν και καθάρισαν σωστά όλες τις συνδέσεις. Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου και ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα λειτουργούν άψογα εδώ και αρκετούς μήνες τώρα. Το πρόβλημα με το λαμπάκι του κινητήρα δεν επέστρεψε ποτέ, επιβεβαιώνοντας ότι ήταν μόνο αυτές οι χαλαρές συνδέσεις μπαταρίας που προκάλεσαν την περίεργη συμπεριφορά. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που ήταν μια τόσο απλή λύση και όχι ένα πιο σύνθετο πρόβλημα ECU. Αυτά τα υβριδικά συστήματα είναι αρκετά ευαίσθητα στις σωστές ηλεκτρικές συνδέσεις. Καλό είναι να έχετε έναν έμπειρο τεχνικό που να ελέγχει διπλά όλες τις συνδέσεις μετά από οποιαδήποτε εργασία συντήρησης. Η άμεση επισκευή σίγουρα απέτρεψε τυχόν πιθανές μακροπρόθεσμες ζημιές στα ηλεκτρονικά.

(community_translated_from_language)

Αφού πήρα τις αρχικές προειδοποιήσεις βλάβης του κινητήρα, πήγα αμέσως το αυτοκίνητο πίσω στον αντιπρόσωπο. Ο διαγνωστικός έλεγχος ήταν δωρεάν, αφού ήταν λάθος τους με την ενημέρωση του λογισμικού. Βρήκαν την ελλιπή προγραμματισμό ECU και τον επιδιόρθωσαν εντός εγγύησης σε περίπου 2 ώρες. Ο υπεύθυνος του service εξήγησε ότι κατά τη διάρκεια των ενημερώσεων λογισμικού, η ακολουθία προγραμματισμού πρέπει να ολοκληρωθεί πλήρως ή μπορεί να προκαλέσει υπερτροφοδότηση κινητήρα και προβλήματα εκκίνησης. Από τότε που διορθώθηκε το πρόβλημα προγραμματισμού, το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα παραμένει σβηστό και το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα. Χωρίς επιπλέον χρεώσεις, αφού ήταν λάθος τους. Έμαθα να ελέγχω πάντα ότι όλα τα προειδοποιητικά φώτα είναι σβηστά πριν φύγω από το συνεργείο μετά από οποιαδήποτε εργασία λογισμικού. Επίσης, φρόντισα να πάρω τεκμηρίωση της επιδιόρθωσης σε περίπτωση που προκύψουν σχετικά προβλήματα αργότερα. Είμαι πολύ χαρούμενος που ήταν απλώς μια παράλειψη προγραμματισμού και όχι πραγματικά μηχανικά προβλήματα.

(community_translated_from_language)