davidhahn95
Υπερθέρμανση Audi SQ7 TDI με σφάλμα ελέγχου διαύλου CAN
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
8 σχόλιο(α)
davidhahn95 (Συγγραφέας)
Θυμάμαι ότι είχα αυτό ακριβώς το πρόβλημα με το SQ7 μου. Η απάντησή σας τράβηξε πραγματικά την προσοχή μου, δεδομένου ότι το σφάλμα επικοινωνίας του διαύλου CAN στην περίπτωσή μου προήλθε επίσης από ζημιά του ψυκτικού υγρού στην καλωδίωση. Ο μηχανικός το διέγνωσε ως σφάλμα επικοινωνίας μεταξύ πολλαπλών μονάδων ελέγχου, πολύ παρόμοιο με αυτό που περιγράψατε. Ο κατάλογος επισκευών σας ταιριάζει με αυτό που χρειαζόμουν σχεδόν ακριβώς. Ήμουν περίεργος όμως, ποιο ήταν τελικά το συνολικό κόστος επισκευής για εσάς; Η περίπτωσή μου ήταν πριν από αρκετούς μήνες και αναρωτιόμουν αν προέκυψαν άλλα προβλήματα από τότε. Τα προβλήματα σύνδεσης δεδομένων μπορεί μερικές φορές να υποδηλώνουν μεγαλύτερα ηλεκτρικά προβλήματα που εμφανίζονται αργότερα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
hannesstar5
Πήρα το Audi μου πίσω από το κατάστημα την περασμένη εβδομάδα. Με χαρά αναφέρω ότι το σφάλμα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου έχει επιλυθεί πλήρως. Ο διαγνωστικός κωδικός προβλήματος έχει εξαφανιστεί και όλα λειτουργούν τέλεια τώρα. Το κύριο πρόβλημα ήταν πράγματι η σύνδεση του καλωδίου με το εξάρτημα, η οποία είχε υποβαθμιστεί λόγω της έκθεσης στο ψυκτικό υγρό. Ο μηχανικός βρήκε και επιδιόρθωσε το πρόβλημα της ελαττωματικής καλωδίωσης με 95 ευρώ, ποσό πολύ μικρότερο από αυτό που αρχικά φοβόμουν. Μετά τη διόρθωση δεν εμφανίστηκαν πρόσθετα προβλήματα με τη μονάδα ελέγχου. Το σφάλμα επικοινωνίας απομονώθηκε στη συγκεκριμένη σύνδεση, οπότε ευτυχώς το ευρύτερο σύστημα διαύλου CAN παρέμεινε ανεπηρέαστο. Η τακτική παρακολούθηση δείχνει ότι όλες οι μονάδες ελέγχου επικοινωνούν τώρα σωστά χωρίς να επανεμφανίζονται κωδικοί σφάλματος. Κοιτάζοντας πίσω, η έγκαιρη αντιμετώπιση του προβλήματος πιθανόν να απέτρεψε πιο εκτεταμένες ζημιές σε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Το σύστημα ψύξης λειτουργεί τώρα όπως προβλέπεται χωρίς διαρροές ή προειδοποιήσεις υπερθέρμανσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
davidhahn95 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που επιστρέψατε. Αφού το πήγα σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις της Audi, η όλη επισκευή κόστισε τελικά 2800 ευρώ. Η βλάβη επικοινωνίας διορθώθηκε με την αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης και αρκετών διαβρωμένων συνδέσμων. Επίσης, βρήκαν και σφράγισαν τη διαρροή ψυκτικού υγρού που προκαλούσε το αρχικό πρόβλημα συνδεσιμότητας. Η δυσλειτουργία του λογισμικού στις μονάδες ελέγχου ξεκαθάρισε μόλις αντικατέστησαν τα κατεστραμμένα εξαρτήματα. Το οδηγώ εδώ και περίπου 3 μήνες χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα υπερθέρμανσης. Το σύστημα διαύλου CAN λειτουργεί άψογα και όλοι οι διαγνωστικοί κωδικοί προβλημάτων παρέμειναν καθαροί. Το συνεργείο έκανε λεπτομερή δουλειά τεκμηριώνοντας όλες τις επισκευές, δείχνοντάς μου ακριβώς πού το ψυκτικό υγρό είχε καταστρέψει την καλωδίωση. Αν και ήταν ακριβό, η σωστή διάγνωση και επισκευή από ειδικούς άξιζε τον κόπο να αποφύγω περαιτέρω ηλεκτρικές ζημιές. Πραγματικά χαίρομαι που το πρόλαβα πριν οδηγήσει σε πιο σοβαρά προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Kay013
Είχα τώρα το ίδιο πρόβλημα που επαναλαμβάνεται. Πήγαμε το αυτοκίνητο στο συνεργείο. Αλλάχτηκε το θερμοστάτη και η αντλία νερού. Λίγες μέρες αργότερα, το ίδιο πρόβλημα, το αντιψυκτικό αρχίζει να βράζει. Βγαίνει όλο και είναι παλιό. Βλέπω ότι είχατε ένα πρόβλημα canbus. Που μοιάζει με το δικό μου πρόβλημα. Ποιος θα μπορούσε να μου εξηγήσει λεπτομερώς το πρόβλημα; Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
(Μεταφράστηκε από Ολλανδικά)
Kay013
Έχω τώρα το ίδιο πρόβλημα που επαναλαμβάνεται. Πήγαμε το αυτοκίνητο στο συνεργείο. Αλλάχτηκε ο θερμοστάτης και η αντλία νερού. Λίγες μέρες αργότερα, το ίδιο πρόβλημα, το ψυκτικό υγρό αρχίζει να βράζει. Βγαίνει όλο και είναι παλιό. Βλέπω ότι είχατε ένα πρόβλημα CAN bus. Το οποίο μοιάζει με το δικό μου πρόβλημα. Ποιος θα μπορούσε να μου εξηγήσει λεπτομερώς το πρόβλημα; Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
(Μεταφράστηκε από Ολλανδικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Kay013 έγραψε στο
Έχω τώρα το ίδιο πρόβλημα που επαναλαμβάνεται. Πήγαμε το αυτοκίνητο στο συνεργείο. Αλλάχτηκε ο θερμοστάτης και η αντλία νερού. Λίγες μέρες αργότερα, το ίδιο πρόβλημα, το ψυκτικό υγρό αρχίζει να βράζει. Βγαίνει όλο και είναι παλιό. Βλέπω ότι είχατε ένα πρόβλημα CAN bus. Το οποίο μοιάζει με το δικό μου πρόβλημα. Ποιος θα μπορούσε να μου εξηγήσει λεπτομερώς το πρόβλημα; Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Ξεκινήστε ελέγχοντας το επίπεδο του ψυκτικού υγρού και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα στο σύστημα, καθώς αυτές μπορεί να προκαλέσουν υπερθέρμανση. Αφαιρέστε τον αέρα από το σύστημα ψύξης για να αφαιρέσετε τυχόν εγκλωβισμένο αέρα. Εάν το πρόβλημα παραμένει, ελέγξτε τον ψυγείο και τους εύκαμπτους σωλήνες για φραγμούς ή διαρροές. Εάν συνεχίσετε να αντιμετωπίζετε προβλήματα, ίσως χρειαστεί να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να ελέγξει το σύστημα ψύξης και τις ηλεκτρικές συνδέσεις για τυχόν υποκείμενες βλάβες. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Kay013 έγραψε στο
Είχα τώρα το ίδιο πρόβλημα που επαναλαμβάνεται. Πήγαμε το αυτοκίνητο στο συνεργείο. Αλλάχτηκε το θερμοστάτη και η αντλία νερού. Λίγες μέρες αργότερα, το ίδιο πρόβλημα, το αντιψυκτικό αρχίζει να βράζει. Βγαίνει όλο και είναι παλιό. Βλέπω ότι είχατε ένα πρόβλημα canbus. Που μοιάζει με το δικό μου πρόβλημα. Ποιος θα μπορούσε να μου εξηγήσει λεπτομερώς το πρόβλημα; Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Ξεκινήστε ελέγχοντας το επίπεδο ψυκτικού υγρού και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα στο σύστημα, καθώς αυτές μπορεί να προκαλέσουν υπερθέρμανση. Αφαιρέστε τον αέρα από το σύστημα ψύξης για να αφαιρέσετε τυχόν εγκλωβισμένο αέρα. Εάν το πρόβλημα επιμένει, ελέγξτε τον ψυγείο και τους εύκαμπτους σωλήνες για φραγμούς ή διαρροές. Εάν συνεχίσετε να αντιμετωπίζετε προβλήματα, ίσως χρειαστεί να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να ελέγξει το σύστημα ψύξης και τις ηλεκτρικές συνδέσεις για τυχόν υποκείμενες βλάβες. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
hannesstar5
Αντιμετώπισα συγκρίσιμα συμπτώματα με το Audi Q7 TDI του 2016. Το σφάλμα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου αποδείχθηκε πιο πολύπλοκο από ό,τι αρχικά υποπτευόμουν. Ο σύνδεσμος σύνδεσης δεδομένων μεταξύ της μονάδας ελέγχου κινητήρα και του συστήματος ψύξης είχε διαβρωθεί σοβαρά, προκαλώντας διαλείπουσες αποτυχίες επικοινωνίας. Το πρόβλημα καλωδίωσης επηρέασε πολλαπλά συστήματα, προκαλώντας τόσο υπερθέρμανση όσο και προειδοποιήσεις ελέγχου κινητήρα. Μετά από ενδελεχή διάγνωση, το πρόβλημα προήλθε από τη διαρροή ψυκτικού υγρού στην καλωδίωση της μονάδας ελέγχου μέσω μιας φθαρμένης ροδέλας, δημιουργώντας μια αλυσιδωτή αντίδραση ηλεκτρικών προβλημάτων. Η επισκευή απαιτούσε: Πλήρης αντικατάσταση της καλωδίωσης της μονάδας ελέγχου του κινητήρα, Νέοι αισθητήρες θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού, Αντικατάσταση των κατεστραμμένων συνδέσμων της μονάδας ελέγχου, Επαναφορά διαγνωστικού συστήματος σε όλο το σύστημα Αυτό ήταν πράγματι ένα σοβαρό πρόβλημα που θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του κινητήρα αν δεν αντιμετωπιζόταν. Τα συνδυασμένα συμπτώματα που περιγράφετε υποδηλώνουν έντονα ένα παρόμοιο υποκείμενο πρόβλημα. Η σωστή διάγνωση απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για τον εντοπισμό της βλάβης επικοινωνίας μέσω του δικτύου διαύλου CAN. Θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο με εμπειρία στα ηλεκτρικά συστήματα αυτοκινήτων, καθώς η ακατάλληλη επισκευή μπορεί να προκαλέσει βλάβη σε πρόσθετες μονάδες ελέγχου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)