oliver_guenther47
Υπερθέρμανση Avalon Hybrid Διαρροή ψυκτικού
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα υβριδικό Toyota Avalon 2013 αντιμετωπίζει υπερθέρμανση κινητήρα, διακοπτόμενη ενεργοποίηση του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα και διαρροές ψυκτικού. Η πιθανή αιτία είναι σφάλμα επικοινωνίας μονάδας ελέγχου, πιθανώς λόγω χαλαρής σύνδεσης ή σφάλματος λογισμικού στο σύστημα CAN bus. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο των κυρίων ασφαλειών και ρελέ που σχετίζονται με τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) και την αναζήτηση επαγγελματικής διάγνωσης από μηχανικό ειδικευμένο σε υβριδικά οχήματα. Το πρόβλημα τελικά εντοπίστηκε ως ελαττωματικό καλώδιο, επιβεβαιωμένο μέσω επαγγελματικής διαγνωστικής συνεδρίας.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
oliver_guenther47 (community.author)
Σας ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντησή σας. Δεν είχα ακόμη την ευκαιρία να διαβάσω κωδικούς διάγνωσης προβλημάτων, αλλά είναι σίγουρα στη λίστα μου. Όσον αφορά τον έλεγχο των ασφαλειών και των ρελέ που σχετίζονται με την ECU, δεν είμαι απόλυτα σίγουρος πού να τα εντοπίσω στο Avalon Hybrid μου. Θα μπορούσατε ίσως να δώσετε κάποιες οδηγίες σχετικά με αυτό; Και για να επιβεβαιώσω, τα συμπτώματά σας ήταν πανομοιότυπα με τα δικά μου, συμπεριλαμβανομένης της διαρροής ψυκτικού υγρού λόγω υπερβολικής πίεσης;
(community_translated_from_language)
rudolfkoehler1
Η ακριβής τοποθεσία των ασφαλειών και των ρελέδων μπορεί να διαφέρει ελαφρώς, αλλά το εγχειρίδιο κατόχου θα πρέπει να έχει ένα διάγραμμα. Συνήθως, υπάρχει ένα κύριο κουτί ασφαλειών κάτω από το καπό και ένα άλλο μέσα στην καμπίνα, συχνά κοντά στο χώρο των ποδιών της πλευράς του οδηγού. Αναζητήστε οτιδήποτε φέρει την ετικέτα 'ECU', 'Έλεγχος κινητήρα' ή κάτι παρόμοιο. Και ναι, τα συμπτώματά μου ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, μέχρι και την διαρροή ψυκτικού υγρού. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση στο τέλος, αλλά χρειάστηκε μια σωστή συνεδρία διάγνωσης αυτοκινήτου για να εντοπιστεί η ακριβής τοποθεσία. Ειλικρινά, θα πρότεινα να το πάτε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό που ειδικεύεται σε υβριδικά οχήματα. Θα έχουν τα σωστά εργαλεία και την τεχνογνωσία για να διαγνώσουν με ακρίβεια το πρόβλημα. Καλύτερα να προλαμβάνεις παρά να θεραπεύεις, ειδικά με πιθανά προβλήματα υπερθέρμανσης.
(community_translated_from_language)
oliver_guenther47 (community.author)
Ειλικρινά εκτιμώ τη λεπτομερή συμβουλή σας και την κοινή χρήση της εμπειρίας σας. Φαίνεται συνετό να λάβω υπόψη την προειδοποίησή σας και να ζητήσω επαγγελματική βοήθεια. Το πήγα στο συνεργείο και όντως ήταν ένα ελαττωματικό καλώδιο. Ο μηχανικός πραγματοποίησε τη διάγνωση του αυτοκινήτου και μου ανέφερε 95€ για την επισκευή. Σας ευχαριστώ και πάλι για τον χρόνο σας και τις ανεκτίμητες ιδέες σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AVALON
rudolfkoehler1
Έχω κι εγώ ένα Avalon, και τα προβλήματά σου ακούγονται τρομακτικά οικεία με κάτι που πέρασα. Η υπερθέρμανση, η λυχνία ελέγχου κινητήρα και τα προβλήματα ψυκτικού υγρού υποδεικνύουν όλα ένα παρόμοιο πρόβλημα. Έχεις τύχει να διαβάσεις κωδικούς διάγνωσης βλαβών (DTC); Θα μπορούσε να είναι κάτι τόσο απλό όσο μια χαλαρή σύνδεση ή ένα σφάλμα λογισμικού που προκαλεί ένα σφάλμα επικοινωνίας εντός του συστήματος CAN bus. Έχεις δοκιμάσει να ελέγξεις τις κύριες ασφάλειες και τα ρελέ που σχετίζονται με τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU); Ενημέρωσέ με αν έχεις κωδικούς!
(community_translated_from_language)