100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

marie_flamme67

Υπερθέρμανση BMW X2: Ζητήματα συστήματος Active Air Flap;

Γεια σε όλους! Η BMW X2 του 2019 με κινητήρα αερίου δραστηριοποιείται. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, συν ότι λαμβάνω ένα προειδοποιητικό μήνυμα στο ταμπλό. Ο κινητήρας λειτουργεί ζεστός και χρειάζεται για πάντα να ζεσταθεί. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι το ενεργό σύστημα πτερυγίων αέρα που προκαλεί αυτά τα προβλήματα. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα και το έχει διορθώσει; Θα ήθελα πολύ να μάθω για τις εμπειρίες σας στην επισκευή και για το ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα. Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τυχόν πληροφορίες!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα BMW X2 του 2019 αντιμετωπίζει προβλήματα υπερθέρμανσης, με την ένδειξη ελέγχου κινητήρα αναμμένη και μήνυμα προειδοποίησης στην οθόνη. Ο κινητήρας ζεσταίνεται υπερβολικά και χρειάζεται πολύ χρόνο για να ζεσταθεί, γεγονός που οδηγεί στην υποψία ότι το σύστημα ενεργών πτερυγίων αέρα μπορεί να είναι η αιτία. Σε παρόμοια περίπτωση με ένα BMW X1 αποκαλύφθηκε ότι η βλάβη οφειλόταν σε ελαττωματικό μηχανισμό ελέγχου πτερυγίων αέρα, η οποία επιλύθηκε με την αντικατάσταση της μονάδας. Συνιστάται να ελεγχθεί το όχημα σε συνεργείο άμεσα για να αποφευχθούν η επιδείνωση των συμπτωμάτων και πιθανά προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

6 σχόλιο(α)

peterlange89

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε BMW και αντιμετώπισα κάτι πολύ παρόμοιο με την BMW X1 του 2017. Δεν είμαι ειδικός μηχανικός, αλλά έχω μάθει αρκετά πράγματα από τα προβλήματα με τα αυτοκίνητά μου όλα αυτά τα χρόνια. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς σαν αυτά που αντιμετώπισα. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου άναψε και είχα παρόμοια προβλήματα θέρμανσης. Αποδείχτηκε ότι ο ηλεκτρομηχανισμός για τον έλεγχο των πτερυγίων αέρα είχε καταστραφεί τελείως. Έπρεπε να το πάω στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου, όπου διέγνωσαν και αντικατέστησαν ολόκληρη τη μονάδα. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 590 ευρώ, αλλά διόρθωσε όλα τα προβλήματα. Πριν βγάλω συμπεράσματα όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Πόσα μίλια/χιλιόμετρα έχει διανύσει το X2 σας; Ακούτε ασυνήθιστους ήχους από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου; Χειροτερεύει το πρόβλημα κατά τις κρύες εκκινήσεις; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να επιβεβαιώσω αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Αυτά τα συστήματα πτερυγίων είναι αρκετά παρόμοια στα μοντέλα X1 και X2, οπότε ίσως μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές.

(community_translated_from_language)

marie_flamme67 (community.author)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντησή σας! Η X2 μου έχει 25080 χλμ. και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε το σέρβις της. Ναι, όντως ακούω έναν ελαφρύ θόρυβο κροτάλισμα από μπροστά, ειδικά κατά τις κρύες εκκινήσεις. Τα συμπτώματα γίνονται όλο και πιο αισθητά κάθε μέρα. Είναι πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζω ότι είχατε παρόμοια εμπειρία με την X1 σας, με κάνει να αισθάνομαι λίγο καλύτερα γνωρίζοντας ότι πρόκειται για ένα πρόβλημα που μπορεί να διορθωθεί. Πιθανότατα θα το ελέγξω σύντομα σε ένα συνεργείο, αντί να περιμένω να χειροτερέψει. Χρειάστηκε πολύς χρόνος για να παραλάβετε τα ανταλλακτικά όταν φτιάξατε το δικό σας;

(community_translated_from_language)

peterlange89

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που μπορώ να βοηθήσω περαιτέρω με την κατάστασή σας στο X2. Ο θόρυβος κροταλίσματος που περιγράφεις είναι ακριβώς αυτό που βίωσα με το X1 μου, είναι σαν déjà vu! Όταν διόρθωσα το δικό μου, τα ανταλλακτικά χρειάστηκαν περίπου 3-4 ημέρες για να φτάσουν. Το συνεργείο τα παρήγγειλε αμέσως μετά τη διάγνωση και η πραγματική επισκευή διήρκεσε μόνο μερικές ώρες. Δεδομένου ότι ανέφερες ότι το δικό σου κάνει παρόμοιους θορύβους, ειδικά κατά την κρύα εκκίνηση, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Το γεγονός ότι τα συμπτώματά σας γίνονται πιο αισθητά είναι επίσης οικείο, το δικό μου ξεκίνησε με τον ίδιο τρόπο και σταδιακά χειροτέρευε. Μια γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου: μην περιμένετε πολύ καιρό για να το φτιάξετε. Αρχικά προσπάθησα να το αγνοήσω για μερικές εβδομάδες και οι διακυμάνσεις της θερμοκρασίας του κινητήρα έγιναν αρκετά ανησυχητικές. Επιπλέον, το να τρέχεις με ένα ελαττωματικό σύστημα πτερυγίων αέρα δεν είναι καλό για την αποδοτικότητα καυσίμου, παρατήρησα ότι η κατανάλωση καυσίμου μου αυξήθηκε κατά τη διάρκεια αυτού του χρόνου. Επίσης, δεδομένου ότι μόλις τον περασμένο μήνα κάνατε σέρβις, ελέγξτε αν μπορεί να είναι ακόμα υπό εγγύηση. Μακάρι να το είχα ελέγξει αυτό πριν πληρώσω για την επισκευή μου! Ενημερώστε με πώς θα πάει όταν το ελέγξετε, είμαι περίεργος αν αποδειχθεί ότι είναι το ίδιο θέμα με το δικό μου.

(community_translated_from_language)

marie_flamme67 (community.author)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις υπέροχες πληροφορίες! Έχετε δίκιο για το ότι δεν πρέπει να περιμένετε, έχω ήδη καλέσει ένα εργαστήριο και το έκλεισα για την επόμενη εβδομάδα. Πραγματικά εκτιμώ την προειδοποίηση σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου επίσης, τώρα που το αναφέρετε, έχω σταματήσει στο βενζινάδικο πιο συχνά τον τελευταίο καιρό. Σίγουρα θα ελέγξω για την κατάσταση της εγγύησης, αυτή είναι μια έξυπνη πρόταση που δεν είχα σκεφτεί. Είναι μεγάλη ανακούφιση να ακούω από κάποιον που πέρασε το ίδιο πράγμα και το τακτοποίησε. Οι 3-4 ημέρες για τα ανταλλακτικά δεν είναι και τόσο κακές. Ανησυχούσα ότι μπορεί να έβλεπα εβδομάδες αναμονής. Θα φροντίσω να σας ενημερώσω μόλις κάνω τη διάγνωση και την επισκευή. Πραγματικά ευγνώμων για όλη τη βοήθειά σας και τις λεπτομερείς εξηγήσεις σας, με έκαναν να αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος για το χειρισμό αυτής της κατάστασης!

(community_translated_from_language)

Tobias1001

Γεια σας παιδιά, έχω ένα πρόβλημα με μια BMW F46 με τον κινητήρα B47, τα ρολά του ψυγείου είναι μόνιμα ανοιχτά, δεν υπάρχει καμία καταχώρηση στη μνήμη βλαβών, ούτε καν με το Rheingold. Το μόνο που εμφανίζεται συχνά στη μνήμη βλαβών είναι ότι τα ρολά του ψυγείου αναγνωρίζονται ως πολύ γρήγορα ανοιχτά. Τι μπορεί να είναι αυτό;

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Γεια σας παιδιά, έχω ένα πρόβλημα με μια BMW F46 με τον κινητήρα B47, τα ρολά του ψυγείου είναι μόνιμα ανοιχτά, δεν υπάρχει καμία καταχώρηση στη μνήμη βλαβών, ούτε καν με το Rheingold. Το μόνο που εμφανίζεται συχνά στη μνήμη βλαβών είναι ότι τα ρολά του ψυγείου αναγνωρίζονται ως πολύ γρήγορα ανοιχτά. Τι μπορεί να είναι αυτό;

Ξεκινήστε με τον έλεγχο της καλωδίωσης και των συνδέσμων των ρολών του ψυγείου για τυχόν σημάδια ζημιάς ή διάβρωσης, καθώς αυτά μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργία των ρολών. Αν όλα φαίνονται εντάξει, το πρόβλημα μπορεί να είναι με τον ενεργοποιητή ή τη μονάδα ελέγχου. Ενημερώστε με αν βρείτε κάτι ασυνήθιστο κατά την επιθεώρησή σας ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X2