Υπερθέρμανση Clio Hybrid

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Clio μου. Η υπερθέρμανση και η αργή προθέρμανση είναι κλασικά σημάδια προβλήματος με τον θερμοστάτη. Ο θερμοστάτης είναι βασικά μια βαλβίδα που ρυθμίζει τη ροή του ψυκτικού υγρού στον κινητήρα. Εάν κολλήσει κλειστός, μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση, και εάν κολλήσει ανοιχτός, ο κινητήρας θα χρειαστεί αιώνες για να ζεσταθεί. Έχετε ελέγξει εάν ο ανεμιστήρας ψύξης λειτουργεί συνεχώς, ακόμη και όταν ο κινητήρας είναι κρύος; Αυτό θα μπορούσε επίσης να υποδηλώνει ένα πρόβλημα με τον θερμοστάτη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω ελέγξει συγκεκριμένα τον ανεμιστήρα ψύξης, αλλά σίγουρα θα ρίξω μια ματιά. Εάν ο ανεμιστήρας ψύξης λειτουργεί συνεχώς, αυτό επιβεβαιώνει ότι ο θερμοστάτης είναι κολλημένος ανοιχτός; Επίσης, είναι δυνατόν να διαγνώσω συγκεκριμένα τον θερμοστάτη χάρτη ή είναι γενικά απλώς μια κατάσταση αντικατάστασης και παρατήρησης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εάν ο ανεμιστήρας ψύξης λειτουργεί συνεχώς, είναι ένας ισχυρός δείκτης ότι ο κινητήρας δεν φτάνει τη σωστή θερμοκρασία, η οποία υποδεικνύει έναν θερμοστάτη που έχει κολλήσει ανοιχτός. Όσον αφορά τον θερμοστάτη χάρτη, είναι συχνά δύσκολο να διαγνωστεί οριστικά χωρίς εξειδικευμένα εργαλεία. Λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα, είναι πιθανότατα ο ένοχος. Δεδομένης της περιγραφής σας, νομίζω ότι είναι ένας ελαττωματικός θερμοστάτης χάρτη. Από την εμπειρία μου, αυτή είναι συνήθως η περίπτωση. Θα συνιστούσα να επισκεφθείτε ένα τοπικό γκαράζ. Αναμένετε πιθανά έξοδα επισκευής γύρω στα 350 €.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, ευχαριστώ για τη συμβουλή! Ακούγεται σαν να χρειάζεται μια επίσκεψη στον μηχανικό. Εκτιμώ που επιβεβαιώνετε τις υποψίες μου. Θα δημοσιεύσω την επίλυση. Ο θερμοστάτης χάρτη ήταν όντως ελαττωματικός. Τον αντικατέστησα και τώρα όλα λειτουργούν ομαλά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)