Υπερθέρμανση Galloper σε υψηλές ταχύτητες

Χαιρετισμούς. Έχω κι εγώ ένα Galloper και έχω βιώσει παρόμοια συμπτώματα. Θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός θερμοστάτης χάρτη. Ως απλός άνθρωπος, είναι δύσκολο να το διαγνώσω. Η υπερθέρμανση συμβαίνει ακόμα και όταν ο κινητήρας είναι στο ρελαντί ή μόνο σε υψηλότερες ταχύτητες;

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την απάντηση! Φαίνεται να υπερθερμαίνεται περισσότερο όταν οδηγώ με υψηλότερες ταχύτητες, ειδικά ανηφόρα. Στο ρελαντί, ο δείκτης θερμοκρασίας ανεβαίνει αργά, αλλά δεν μπαίνει στην κόκκινη ζώνη τόσο γρήγορα όσο όταν οδηγώ. Θα μπορούσατε να μου πείτε περισσότερα για το θερμοστάτη χαρτών; Πού βρίσκεται και είναι δύσκολο να αντικατασταθεί;

(community_translated_from_language)

Η θέση του θερμοστάτη χάρτη μπορεί να ποικίλει ανάλογα με τη διαμόρφωση του κινητήρα σας, αλλά συνήθως βρίσκεται κοντά στο σημείο όπου ο πάνω σωλήνας του ψυγείου συνδέεται με τον κινητήρα. Η λειτουργία του είναι παρόμοια με αυτήν του ρυθμιστή σε μια ατμομηχανή, ελέγχοντας τη ροή ενέργειας. Ενώ επαινώ την πρωτοβουλία σας να το διορθώσετε μόνοι σας, η αντικατάσταση ενός θερμοστάτη χάρτη θα μπορούσε να είναι περίπλοκη ανάλογα με το επίπεδο των δεξιοτήτων σας. Βάσει της εμπειρίας μου, συνιστώ να συμβουλευτείτε ένα αξιόπιστο συνεργείο αυτοκινήτων.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Υποψιαζόμουν ότι μπορεί να ήταν κάτι πέρα από τις δυνατότητές μου. Θα το πάω στον τοπικό μου μηχανικό και θα αναφέρω τον θερμοστάτη. Ας ελπίσουμε ότι δεν θα μου κοστίσει μια περιουσία. Μου είπαν περίπου 350€.

(community_translated_from_language)