Υπερθέρμανση και διαρροή ψυκτικού υγρού S Klasse Hybrid

Αυτό μου φαίνεται οικείο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την S Classe μου. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα πρόβλημα καλωδίωσης που διέκοπτε τη σύνδεση δεδομένων με μια μονάδα ελέγχου. Το αυτοκίνητο λάμβανε εσφαλμένα δεδομένα και υπεραντιστάθμιζε, οδηγώντας σε περίεργη συμπεριφορά. Ξεκινήστε επιθεωρώντας τις συνδέσεις των καλωδίων ή των βυσμάτων σας. Θα μπορούσε επίσης να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας. Η διαρροή ψυκτικού είναι κοντά στον κινητήρα; Αυτό μπορεί να βοηθήσει να περιοριστεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Όταν αναφέρεστε σε ένα πρόβλημα καλωδίωσης, αναφέρεστε σε ένα συγκεκριμένο καλώδιο ή σε ένα γενικό πρόβλημα σύνδεσης; Δεν είμαι πολύ τεχνικός, οπότε οποιαδήποτε καθοδήγηση για το πού να αρχίσω να ψάχνω θα ήταν υπέροχη. Και ναι, το ψυκτικό φαίνεται να διαρρέει από το μπροστινό μέρος του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στην περίπτωσή μου, ήταν η σύνδεση του βύσματος. Η κακή σύνδεση δεδομένων προκαλούσε επίσης υπερθέρμανση του κινητήρα μου. Θα συνιστούσα να ελέγξετε τη σύνδεση δεδομένων με τη μονάδα ελέγχου σε ένα συνεργείο. Ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος είναι η πιο πιθανή αιτία. Εάν το ψυκτικό υγρό διαρρέει από το μπροστινό μέρος του κινητήρα, πιθανώς υπάρχει μια γραμμή ψυκτικού κοντά. Ωστόσο, θα το εξέταζα σίγουρα από έναν επαγγελματία, επειδή η συνεχής συσσώρευση πίεσης θα μπορούσε να οδηγήσει σε ένα πιο δαπανηρό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο! Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση φις σε έναν από τους αισθητήρες του κινητήρα. Διατάρασσε ολόκληρο το σύστημα, προκαλώντας προβλήματα υπερθέρμανσης και ψυκτικού. 95 € αργότερα, όλα διορθώθηκαν. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)