100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

ella_taylor1

Υπερθέρμανση κινητήρα C30

Γεια, έχω πρόβλημα με το Volvo C30 του 2008 (βενζινοκινητήρας). Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και ο κινητήρας υπερθερμαίνεται! Έχω ακούσει κάτι για ενεργά πτερύγια αέρα. Κάποιος άλλος είχε αυτό το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

michaeltiger10

Τα συμπτώματα που περιγράφετε ευθυγραμμίζονται με μια πιθανή βλάβη στο σύστημα ενεργών πτερυγίων αέρα, ιδίως δεδομένης της υπερθέρμανσης του κινητήρα και της λυχνίας ελέγχου κινητήρα. Έχετε εκτελέσει μια διαγνωστική σάρωση για να ανακτήσετε τον συγκεκριμένο κωδικό βλάβης; Θα βοηθούσε σημαντικά στον περιορισμό της πηγής του προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ella_taylor1 (Συγγραφέας)

Μια σάρωση; Δεν έχω τίποτα για να το σαρώσω... Είναι κάτι που μπορώ να κάνω εύκολα μόνος μου ή πρέπει να το αφήσω σε έναν επαγγελματία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

michaeltiger10

Ενώ ορισμένοι βασικοί σαρωτές OBDII είναι διαθέσιμοι, η ακριβής ερμηνεία των δεδομένων και η κατανόηση των επιπτώσεων για το σύστημα ενεργών πτερυγίων αέρα στο Volvo C30 σας απαιτεί συχνά εξειδικευμένες γνώσεις. Δεδομένης της πιθανότητας περαιτέρω ζημιάς στον κινητήρα λόγω υπερθέρμανσης, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο τεχνικό για σωστή διάγνωση. Ο ηλεκτρομηχανισμός των πτερυγίων είναι συχνά ο ένοχος και η όλη επισκευή θα μπορούσε να σας κοστίσει περίπου 590 €.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ella_taylor1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Είχες δίκιο. Το πήγα στο συνεργείο, έκαναν διαγνωστική σάρωση και επιβεβαίωσαν ότι ήταν το ενεργό πτερύγιο αέρα. Κατέληξε να κοστίσει περίπου τόσο, αλλά τουλάχιστον επισκευάστηκε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: