FabHuber

Υπερθέρμανση κινητήρα Peugeot 301

Αντιμετωπίζω ένα ανησυχητικό πρόβλημα με το Peugeot 301 diesel του 2023. Έχει διανύσει περίπου 60045 χλμ. Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται και η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει συνεχώς. Έχω επίσης παρατηρήσει διαρροή ψυκτικού υγρού κάτω από το αυτοκίνητο μετά την οδήγηση, κάτι που υποθέτω ότι οφείλεται σε υπερβολική πίεση. Έχω ελέγξει τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και φαίνεται εντάξει όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Δεν είμαι πραγματικά ειδικός στα αυτοκίνητα. Θα μπορούσε να είναι ένα σφάλμα λογισμικού ή κάτι τέτοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα πετρελαιοκίνητο Peugeot 301 του 2023 με 60.045 χλμ αντιμετωπίζει υπερθέρμανση κινητήρα και μόνιμο αναμμένο λαμπάκι "Check Engine", συνοδευόμενο από διαρροή ψυκτικού μετά την οδήγηση. Η στάθμη του ψυκτικού φαίνεται φυσιολογική όταν ο κινητήρας είναι κρύος, γεγονός που υποδηλώνει πιθανό πρόβλημα υπερβολικής πίεσης. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε ελαττωματική καλωδίωση σύνδεσης στην κεντρική μονάδα ελέγχου, η οποία επιλύθηκε από τοπικό συνεργείο.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Μου φαίνεται γνώριμο! Είχα κάτι παρόμοιο με το 301 μου. Εμφανίζει συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος ή μόνο τη λυχνία ελέγχου κινητήρα; Θα μπορούσε να είναι βλάβη επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου. Αξίζει να ελέγξετε πρώτα τις συνδέσεις καλωδίων και φις στα εξαρτήματα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ! Δεν έχω ο ίδιος αναγνώστη κωδικών, οπότε βλέπω μόνο το φως ελέγχου κινητήρα. Όταν λέτε 'συνδέσεις καλωδίων και βυσμάτων', σε ποια μονάδα ελέγχου αναφέρεστε συγκεκριμένα; Είναι κάτι που μπορώ να ελέγξω εύκολα μόνος μου ή είναι θαμμένο βαθιά;

(community_translated_from_language)

Ναι, χωρίς τον κωδικό, είναι δύσκολο να εντοπίσεις την αιτία. Κατέληξε να είναι μια ελαττωματική σύνδεση για μένα, προκαλώντας κάθε είδους περίεργα πράγματα. Ειλικρινά, εκτός αν αισθάνεσαι άνετα να ψάχνεις στον κινητήρα, θα σου συνιστούσα να το ελέγξεις σε ένα συνεργείο. Θα σου γλιτώσει πονοκεφάλους μακροπρόθεσμα.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο, και είχατε δίκιο - μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου με τη μονάδα ελέγχου ήταν η αιτία. Η επισκευή μου κόστισε 95€. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

301