Υπερθέρμανση κινητήρα T-Cross συνδεδεμένη με ελαττωματικό ηλεκτρικό ανεμιστήρα

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το T-Roc 2017 μου το περασμένο καλοκαίρι. Έχοντας κάποια εμπειρία με συστήματα ψύξης κινητήρα, αρχικά σκέφτηκα ότι μπορεί να ήταν κάτι πιο σοβαρό, αλλά αποδείχθηκε αρκετά απλό. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ίδια, ταχεία αύξηση θερμοκρασίας και ασυνεπής λειτουργία του ανεμιστήρα ψύξης. Αφού το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο, διαγνώστηκαν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στη μονάδα ελέγχου του ανεμιστήρα ψύξης. Ο ίδιος ο ηλεκτρικός κινητήρας ήταν εντάξει, αλλά η σύνδεση προκαλούσε διακοπτόμενη λειτουργία του συστήματος ψύξης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του κατεστραμμένου καλωδίου και του συνδετήρα. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Από τότε που έγινε η επισκευή, ο έλεγχος θερμοκρασίας λειτουργεί άψογα χωρίς άλλα προβλήματα υπερθέρμανσης. Πριν βγάλετε συμπεράσματα για το T-Cross σας, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζουμε: Συμβαίνει η υπερθέρμανση περισσότερο κατά την αδράνεια ή κατά την οδήγηση; Έχετε παρατηρήσει διαρροές ψυκτικού; Πότε έγινε η τελευταία αλλαγή ψυκτικού; Υπάρχουν προειδοποιητικά φώτα στον πίνακα οργάνων; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που βίωσα ή αν μπορεί να είναι κάτι άλλο στο σύστημα ψύξης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Η τελευταία μου συντήρηση ήταν πριν από μόλις 2 εβδομάδες στα 129273 χλμ., και τότε έκαναν πλήρη αλλαγή ψυκτικού υγρού. Η υπερθέρμανση συμβαίνει κυρίως στο ρελαντί, και ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας φαίνεται να ενεργοποιείται ξαφνικά. Δεν υπάρχουν προειδοποιητικά φώτα ή ορατές διαρροές ψυκτικού υγρού. Ο ανεμιστήρας του ψυγείου μερικές φορές λειτουργεί με πλήρη ταχύτητα ακόμα και όταν ο κινητήρας είναι ελάχιστα ζεστός, ενώ άλλες φορές παραμένει απενεργοποιημένος παρά τις υψηλές θερμοκρασίες. Θα τους ζητήσω να ελέγξουν τις ηλεκτρικές συνδέσεις και την μονάδα ελέγχου με βάση την εμπειρία σας. Ο ίδιος ο ηλεκτρικός κινητήρας ακούγεται φυσιολογικός όταν λειτουργεί, ελπίζω λοιπόν να είναι απλά πρόβλημα καλωδίωσης όπως στην περίπτωσή σας. Το κόστος επισκευής σας 95€ φαίνεται λογικό σε σύγκριση με την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας ψύξης. Θα προτείνατε κάποιους συγκεκριμένους ελέγχους για το σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας για να επιβεβαιωθεί αν είναι απλά πρόβλημα καλωδίωσης πριν αρχίσουν να αντικαθιστούν εξαρτήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Δεδομένων των ομοιοτήτων με την περίπτωσή μου, ειδικά της ασυνήθιστης συμπεριφοράς του ανεμιστήρα, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι είχαμε το ίδιο πρόβλημα καλωδίωσης. Όταν το T-Roc μου έδειξε αυτά τα συμπτώματα, ο κινητήρας του ανεμιστήρα λειτουργούσε επίσης ακανόνιστα, μερικές φορές στο φουλ με κρύο κινητήρα, άλλες φορές δεν ενεργοποιούνταν όταν χρειαζόταν. Το συνεργείο μπορεί να πραγματοποιήσει μια απλή ηλεκτρική δοκιμή συνέχειας στην καλωδίωση του συμπλέκτη ανεμιστήρα και στις συνδέσεις της μονάδας ελέγχου. Αυτή η δοκιμή αποκάλυψε το πρόβλημα διακοπτόμενης σύνδεσης στην περίπτωσή μου χωρίς να χρειαστεί να αντικατασταθεί ολόκληρη η ηλεκτρική μονάδα κινητήρα. Ένας βασικός δείκτης που δείχνει καλωδίωση αντί για κακό κινητήρα ανεμιστήρα είναι ότι ο ανεμιστήρας σας εξακολουθεί να λειτουργεί, απλώς όχι την κατάλληλη στιγμή. Στην επισκευή μου, έλεγξαν επίσης τους αισθητήρες θερμοκρασίας, καθώς οι ελαττωματικές μετρήσεις μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα υπερθέρμανσης του οχήματος. Μια πρόταση, να ελέγξουν το βύσμα της μονάδας ελέγχου για διάβρωση ή χαλαρές ακίδες κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Ο χρόνος διάγνωσης πρόσθεσε περίπου 35€ στο συνολικό κόστος επισκευής μου, αλλά εξοικονόμησε χρήματα εντοπίζοντας το ακριβές πρόβλημα αντί να αντικαταστήσω άσκοπα ολόκληρο το σύστημα ψύξης του κινητήρα. Δεδομένου ότι το ψυκτικό υγρό σας επισκευάστηκε πρόσφατα και δεν υπάρχουν διαρροές ή προειδοποιητικά φώτα, η εστίαση στα ηλεκτρικά εξαρτήματα του συστήματος ψύξης έχει περισσότερο νόημα ως το επόμενο βήμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική πρόταση σχετικά με τις διαγνωστικές εξετάσεις. Ο μηχανικός μου έχει προγραμματίσει το αυτοκίνητο για την επόμενη εβδομάδα και θα τους ζητήσω ειδικά να ελέγξουν πρώτα την καλωδίωση και τις συνδέσεις της μονάδας ελέγχου. Η δοκιμή συνέχειας ακούγεται σαν ένα έξυπνο σημείο εκκίνησης πριν αντικαταστήσετε οποιαδήποτε σημαντικά εξαρτήματα. Η συμπεριφορά που περιγράψατε με το T-Roc σας ταιριάζει ακριβώς με τη δική μου, ειδικά πώς ο ανεμιστήρας του ψυγείου λειτουργεί σε παράξενες ώρες ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία του κινητήρα. Το γεγονός ότι η επισκευή σας ήταν απλή και σχετικά προσιτή μου δίνει ελπίδα ότι αυτό δεν θα είναι πολύ δαπανηρό για να το διορθώσω. Θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν σχολαστικά τον σύνδεσμο της μονάδας ελέγχου και τους αισθητήρες θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια της διαγνωστικής διαδικασίας. Έξτρα 35€ για σωστό έλεγχο φαίνεται να αξίζει τον κόπο για να αποφύγω την περιττή αντικατάσταση ολόκληρης της ηλεκτρικής μονάδας ανεμιστήρα. Καλό είναι να ξέρω ότι η συντήρηση του ψυκτικού υγρού πιθανότατα δεν σχετίζεται με τα προβλήματα υπερθέρμανσης. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρώσουν τους ελέγχους του ηλεκτρικού συστήματος και διαπιστώσουν αν πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα καλωδίωσης που αντιμετωπίσατε με το σύστημα ψύξης του κινητήρα σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)