100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

eberhardblaze37

Υπερθέρμανση Peugeot 607

Το Peugeot 607 του 2006 (κινητήρας βενζίνης), με 82.000 χλμ., υπερθερμαίνεται. Ο ανεμιστήρας του ψυγείου φαίνεται να είναι ελαττωματικός. Υποψιάζομαι ελαττωματική σύνδεση καλωδίου ή βύσματος στον κινητήρα του ανεμιστήρα. Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος αυτό το πρόβλημα; Η καλωδίωση φαίνεται εντάξει και έχω ελέγξει τις ασφάλειες. Υπάρχει κάποιο κοινό σημείο βλάβης που μου διαφεύγει πριν τα διαλύσω όλα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

oskarblitz1

Είχα έναν παρόμοιο πονοκέφαλο με το σύστημα ψύξης στο παλιό μου Saab 9-3. Αποδείχθηκε ότι το ρελέ του ανεμιστήρα ήταν ο ένοχος. Ο ηλεκτρικός κινητήρας του ανεμιστήρα του ψυγείου λειτουργούσε μόνο σποραδικά. Δεν ήταν το ίδιο το καλώδιο, αλλά η σύνδεση με το ρελέ που είχε διαβρωθεί. Έχετε ελέγξει το ρελέ του ανεμιστήρα του ψυγείου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

eberhardblaze37 (Συγγραφέας)

Ρελέ... καλή ιδέα. Δεν το είχα σκεφτεί. Πού βρίσκεται συνήθως στο διαμέρισμα του κινητήρα; Και όταν λέτε 'διαβρωμένο', μιλάμε για ορατή βρωμιά ή για κάτι για το οποίο θα χρειαζόμουν ένα πολύμετρο για να διαγνώσω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

oskarblitz1

Στο Saab μου, ήταν κοντά στο κουτί ασφαλειών, επίσης στο διαμέρισμα του κινητήρα. Όσον αφορά τη διάβρωση, ήταν ορατή, κάποια πράσινη κρούστα στους ακροδέκτες. Αλλά ειλικρινά, ακόμα κι αν φαίνεται καθαρό, αξίζει να το δοκιμάσετε με ένα πολύμετρο για να είστε σίγουροι. Αλλά δεν είμαι ειδικός. Αν δεν είστε σίγουροι, ίσως να το πάτε στο συνεργείο. Από την εμπειρία μου, το πείραγμα με τα ηλεκτρικά μπορεί να είναι επώδυνο, αν δεν ξέρετε τι κάνετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

eberhardblaze37 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα σε ένα συνεργείο, όπως υποδείξατε. Αποδείχθηκε ότι ήταν, πράγματι, μια διαβρωμένη σύνδεση βύσματος ακριβώς στον κινητήρα του ανεμιστήρα. Το καθάρισαν και όλα είναι καλά. Ο λογαριασμός ανήλθε στα 95 €. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: