100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

HildaFisch

Υπερθέρμανση Seat Formentor και λυχνία ελέγχου κινητήρα

Επίσημα χάνω την ψυχραιμία μου με το Seat Formentor μου (2021, βενζινοκινητήρας). Έχει σχεδόν 100000 χλμ. στο κοντέρ. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει συνεχώς, υπερθερμαίνεται σαν τρελό και υπάρχουν αντιψυκτικά παντού στο έδαφος! Το συνεργείο ανέφερε κάτι για σφάλμα επικοινωνίας μονάδας ελέγχου και ελαττωματική σύνδεση καλωδίου ή βύσματος. Μήπως πρόκειται για σφάλμα λογισμικού; Κάποιος άλλος αντιμετώπισε αυτό το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένας ιδιοκτήτης Seat Formentor αντιμετώπισε προβλήματα με το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα, υπερθέρμανση και διαρροή ψυκτικού. Το συνεργείο εντόπισε σφάλμα επικοινωνίας μονάδας ελέγχου, πιθανώς λόγω ελαττωματικού καλωδίου ή σύνδεσης βύσματος. Προτάσεις περιελάμβαναν τον έλεγχο του καλωδιακού συγκροτήματος και των συνδετήρων που σχετίζονται με τη μονάδα ελέγχου κινητήρα για διάβρωση ή χαλαρές συνδέσεις. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την αποκατάσταση μιας ελαττωματικής σύνδεσης, αποκαθιστώντας την απόδοση του οχήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

dominikloewe15

Αυτό ακούγεται ύποπτα σαν ένα πρόβλημα συνδεσιμότητας που αντιμετώπισα με το παλιό μου Volvo. Τα συμπτώματα είναι ακριβώς τα ίδια. Λάμπα ελέγχου κινητήρα, υπερθέρμανση, απώλεια ψυκτικού... Ο κινητήρας φαίνεται να λειτουργεί άτσαλα; Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματική η σύνδεση δεδομένων μεταξύ της ECU και του αισθητήρα θερμοκρασίας. Το αυτοκίνητο εμφανίζει κάποιο συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος κατά τη διάγνωση; Μια κοινή βλάβη επικοινωνίας μπορεί να εκδηλωθεί με διάφορους τρόπους, φαινομενικά άσχετους. Πρέπει να ελέγξετε το σύρμα και τους συνδετήρες που σχετίζονται με τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Η διάβρωση ή οι χαλαρές συνδέσεις είναι συχνά οι ένοχοι. Έχετε ελέγξει τα βασικά, όπως η τάση της μπαταρίας και οι γειώσεις; Μια χαμηλή τάση μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει ψευδείς σφάλματα στο σύστημα ελέγχου.

(community_translated_from_language)

HildaFisch (community.author)

Τραχύς ρυθμός λειτουργίας, ναι λίγο! Κώδικες σφαλμάτων... υπήρχαν πολλά, το συνεργείο απλά είπε "σφάλμα επικοινωνίας μονάδας ελέγχου". Σύνδεσμος δεδομένων... που ακριβώς βρίσκεται αυτό; Και το καλώδιο καλωδίωσης, είναι εύκολο να το προσεγγίσετε;

(community_translated_from_language)

dominikloewe15

Αχ, "σφάλμα επικοινωνίας μονάδας ελέγχου" – αυτό είναι πολύ γενικό. Στην περίπτωση του Volvo μου, η σύνδεση δεδομένων ήταν μέρος του καλωδιακού συγκροτήματος κοντά στο περίβλημα του θερμοστάτη. Ειλικρινά, εκτός αν αισθάνεστε άνετα με τη διάγνωση αυτοκινήτων και τα ηλεκτρικά συστήματα, θα σας συμβούλευα να μην ψάχνετε πολύ. Θα μπορούσατε να χειροτερέψετε τα πράγματα. Πιθανότατα είναι καλύτερο να ελέγξει ένα συνεργείο τη διάγνωση του αυτοκινήτου. Συμφωνείτε με τη διάγνωση: "Ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση του εξαρτήματος";

(community_translated_from_language)

HildaFisch (community.author)

Ήθελα απλώς να σε ενημερώσω, το έλυσα! Αποδείχθηκε ότι ήταν μια κακή σύνδεση όπως είπες. 95€ αργότερα και πάλι ronronise. Χίλια ευχαριστώ για την βοήθειά σου!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

FORMENTOR