jannik_lehmann7

Υπερθέρμανση SMAX και σφάλμα επικοινωνίας

Έχω έναν εφιάλτη με το Ford SMAX του 2009 (κινητήρας βενζίνης). Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται σαν τρελός και το φως ελέγχου του κινητήρα είναι συνεχώς αναμμένο. Βρήκα ακόμη και διαρροή ψυκτικού κάτω από το αυτοκίνητο, κάτι που υποθέτω ότι οφείλεται σε υπερβολική πίεση στο σύστημα. Σύνδεσα έναν φθηνό σαρωτή OBD2 και δείχνει κάποιο είδος σφάλματος επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου. Έχετε ιδέες τι συμβαίνει;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Ford SMAX του 2009 αντιμετωπίζει σοβαρή υπερθέρμανση κινητήρα και ένα μόνιμο λαμπάκι "Check Engine", συνοδευόμενο από διαρροή ψυκτικού υγρού πιθανώς λόγω υπερβολικής πίεσης στο σύστημα. Μια συσκευή σάρωσης OBD2 αποκαλύπτει κωδικό σφάλματος U0100, που υποδεικνύει πρόβλημα επικοινωνίας με την ECM/PCM. Το πρόβλημα εντοπίζεται σε ένα διαβρωμένο βύσμα στην κεντρική μονάδα ελέγχου του κινητήρα, το οποίο επιλύεται με τον καθαρισμό και την αντικατάσταση του βύσματος σε ένα συνεργείο.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Ακούγεται άσχημο. Είχα παρόμοια συμπτώματα στην παλιά μου BMW Σειρά 3 πριν από μερικά χρόνια. Τι συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος λαμβάνετε από τον σαρωτή; Είναι διαλείπον ή σταθερό;

(community_translated_from_language)

Γεια, ευχαριστώ για την απάντηση! Ο κωδικός σφάλματος που λαμβάνω είναι U0100 - Απώλεια επικοινωνίας με ECM/PCM 'A'. Φαίνεται να είναι αρκετά σταθερό, εμφανίζεται κάθε φορά που το διαγράφω και επανεκκινώ τον κινητήρα. Αυτό έβλεπες και εσύ στην BMW σου;

(community_translated_from_language)

Το U0100 υποδεικνύει ένα πρόβλημα διαύλου CAN ή μια ελαττωματική μονάδα. Ενώ η BMW μου έβγαζε έναν διαφορετικό κωδικό, η βασική αιτία ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος σε μία από τις μονάδες ελέγχου. Η καλύτερη επιλογή είναι να το διαγνώσετε σωστά σε ένα συνεργείο. Μπορούν να ελέγξουν σωστά την καλωδίωση και τις μονάδες.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και έκαναν μια πλήρη διάγνωση. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα διαβρωμένο βύσμα στη μονάδα ελέγχου κινητήρα, όπως υποψιαζόσασταν! Το καθάρισαν και αντικατέστησαν τον σύνδεσμο. Μου κόστισε 95€, αλλά τουλάχιστον επισκευάστηκε. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

SMAX