Υπερθέρμανση SMAX και σφάλμα επικοινωνίας

Έχω έναν εφιάλτη με το Ford SMAX του 2009 (κινητήρας βενζίνης). Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται σαν τρελός και το φως ελέγχου του κινητήρα είναι συνεχώς αναμμένο. Βρήκα ακόμη και διαρροή ψυκτικού κάτω από το αυτοκίνητο, κάτι που υποθέτω ότι οφείλεται σε υπερβολική πίεση στο σύστημα. Σύνδεσα έναν φθηνό σαρωτή OBD2 και δείχνει κάποιο είδος σφάλματος επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου. Έχετε ιδέες τι συμβαίνει;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Ακούγεται άσχημο. Είχα παρόμοια συμπτώματα στην παλιά μου BMW Σειρά 3 πριν από μερικά χρόνια. Τι συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος λαμβάνετε από τον σαρωτή; Είναι διαλείπον ή σταθερό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια, ευχαριστώ για την απάντηση! Ο κωδικός σφάλματος που λαμβάνω είναι U0100 - Απώλεια επικοινωνίας με ECM/PCM 'A'. Φαίνεται να είναι αρκετά σταθερό, εμφανίζεται κάθε φορά που το διαγράφω και επανεκκινώ τον κινητήρα. Αυτό έβλεπες και εσύ στην BMW σου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το U0100 υποδεικνύει ένα πρόβλημα διαύλου CAN ή μια ελαττωματική μονάδα. Ενώ η BMW μου έβγαζε έναν διαφορετικό κωδικό, η βασική αιτία ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος σε μία από τις μονάδες ελέγχου. Η καλύτερη επιλογή είναι να το διαγνώσετε σωστά σε ένα συνεργείο. Μπορούν να ελέγξουν σωστά την καλωδίωση και τις μονάδες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και έκαναν μια πλήρη διάγνωση. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα διαβρωμένο βύσμα στη μονάδα ελέγχου κινητήρα, όπως υποψιαζόσασταν! Το καθάρισαν και αντικατέστησαν τον σύνδεσμο. Μου κόστισε 95€, αλλά τουλάχιστον επισκευάστηκε. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: