Υπερθέρμανση του Discovery: Ελαττωματικός έλεγχος αποσβεστήρα αέρα;

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία εργασίας σε αυτοκίνητα και είχα ένα πραγματικά παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ μου Range Rover Velar 2018. Αυτά τα προβλήματα ψύξης μπορεί να είναι δύσκολα! Είχε τα ίδια συμπτώματα, προβλήματα με το φως του κινητήρα και τη θερμοκρασία. Αποδείχθηκε ότι η καλωδίωση του κλείστρου του ψυγείου πυροβολήθηκε, κρυμμένη ακριβώς πίσω από τον προφυλακτήρα. Ο μηχανικός μου έπρεπε να αντικαταστήσει ολόκληρη την καλωδίωση, μου κόστισε περίπου 215 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα όμως, θα μπορούσατε να μου πείτε αν παρατηρείτε άλλα συμπτώματα; Σαν ασυνήθιστο θόρυβο ανεμιστήρα ή πτώση ισχύος; Επίσης, πόσα μίλια/χιλιόμετρα υπάρχουν στο Discovery σας; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές. BTW, αν είναι αυτό που νομίζω ότι είναι, μην περιμένεις πολύ για να το ελέγξεις. Αυτά τα ζητήματα ψύξης μπορεί να επιδεινωθούν αρκετά γρήγορα. Πείτε μου αυτές τις λεπτομέρειες και θα προσπαθήσω να βοηθήσω περισσότερο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση! Το My Discovery έχει 132892 KM και μόλις είχε το σέρβις του τον περασμένο μήνα. Αντιμετώπισε μια μικρή καθυστέρηση ισχύος κατά την επιτάχυνση, ειδικά σε λειτουργία eco, αλλά δεν υπάρχουν περίεργοι θόρυβοι ανεμιστήρα μέχρι στιγμής. Το ζήτημα της θερμοκρασίας φαίνεται χειρότερο κατά την οδήγηση σταμάτημα. Εκτιμώ πραγματικά την προσοχή σχετικά με την καλωδίωση του κλείστρου του ψυγείου, σίγουρα θα το ελέγξω το συντομότερο δυνατό. Καλό είναι να γνωρίζετε και το κόστος επισκευής. Προτιμώ να το διορθώσω τώρα παρά να διακινδυνεύσω μεγαλύτερα προβλήματα αργότερα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ευχαριστούμε για αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με το Discovery σας. Φίλε, αυτή η υστέρηση ισχύος σε συνδυασμό με τις αιχμές της θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια του stop-and-go σίγουρα χτυπά ένα καμπανάκι, είναι σχεδόν ακριβώς αυτό που έζησα με το Velar μου! Δεδομένου αυτού που περιγράφεις, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι είναι παρόμοιο με αυτό με το οποίο ασχολήθηκα. Το πρόβλημα της πλεξούδας καλωδίωσης που ανέφερα ξεκίνησε ακριβώς με τον ίδιο τρόπο, οι αυξήσεις της θερμοκρασίας σε αργή κίνηση και αυτή η ενοχλητική καθυστέρηση στη λειτουργία eco. Το δικό μου είχε περίπου 145000 KM όταν συνέβη, οπότε είμαστε στο ίδιο γήπεδο. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, ενώ περιμένετε να το ελέγξετε, προσπαθήστε να αποφύγετε τη λειτουργία eco προς το παρόν. Βρήκα ότι βοήθησε στη μείωση της καταπόνησης μέχρι να μπορέσω να το διορθώσω. Επίσης, προσέχετε το επίπεδο του ψυκτικού σας, για να είστε ασφαλείς. Αυτό το έμαθα με τον δύσκολο τρόπο όταν έσπρωξα το δικό μου λίγο μακριά! Δεδομένου ότι μόλις είχατε σέρβις τον περασμένο μήνα, ίσως επικοινωνήσετε μαζί τους αν παρατήρησαν κάτι που δεν είχε πρόβλημα με το σύστημα ψύξης; Μερικές φορές αυτά τα ζητήματα ξεκινούν από μικρά και επιδεινώνονται σταδιακά. Πείτε μου πώς πάει με την επισκευή! Είμαι πραγματικά περίεργος αν αποδειχθεί ότι είναι το ίδιο θέμα. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές παρακολούθησης! Σίγουρα θα αποφύγω την οικολογική λειτουργία προς το παρόν, έχει απόλυτο νόημα η μείωση της καταπόνησης. Μόλις έλεγξα τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και είναι πραγματικά λίγο χαμηλή, οπότε ευχαριστώ για αυτή τη συμβουλή! Τηλεφώνησα ήδη στον μηχανικό μου και έκλεισα ραντεβού για αύριο το πρωί. Στην πραγματικότητα τηλεφώνησα και στο κέντρο σέρβις, και περιέργως, ανέφεραν ότι είχαν παρατηρήσει κάποιες μικρές παρατυπίες στις ενδείξεις του συστήματος ψύξης, αλλά δεν ήταν κρίσιμες τότε. Υποθέτω ότι η κατάσταση προχώρησε πιο γρήγορα από το αναμενόμενο! Πραγματικά εκτιμώ όλη τη βοήθειά σας και τις λεπτομερείς πληροφορίες σας, ειδικά για την εμπειρία σας με το Velar. Θα σας ενημερώσω μόλις το τακτοποιήσω. Ελπίζω να είναι μόνο η καλωδίωση και τίποτα πιο σοβαρό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)