Υπερθέρμανση V90 και σφάλμα επικοινωνίας

Γεια, έχω λίγο πονοκέφαλο με τη βενζινοκίνητη Volvo V90 του 2022. Έχω γύρω στα 208.000 χιλιόμετρα. Τελευταία, το φως του κινητήρα ελέγχου αναβοσβήνει και ο κινητήρας φαίνεται να υπερθερμαίνεται. Παρατήρησα ακόμη και λίγο ψυκτικό υγρό να χύνεται κάτω από το αυτοκίνητο την άλλη μέρα, κάτι που υποψιάζομαι ότι οφείλεται σε υπερβολική πίεση στο σύστημα ψύξης. Αφού έτρεξα έναν γενικό σαρωτή OBD, δείχνει προς ένα σφάλμα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου. Έχω ελέγξει τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και φαίνεται εντάξει όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι κάποιο είδος ηλεκτρικού προβλήματος. Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Χαιρετισμούς! Κάποτε πάλευα με ένα παρόμοιο πρόβλημα στο παλιό μου Audi A4 του 2018. Τα συμπτώματα που περιγράφεις – υπερθέρμανση, λυχνία ελέγχου κινητήρα και προβλήματα ψυκτικού – υποδηλώνουν έντονα ένα σφάλμα επικοινωνίας στο δίκτυο του αυτοκινήτου. Στην περίπτωσή μου, ο ένοχος ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος στη σύνδεση δεδομένων που συνδέει την ECU με τους αισθητήρες θερμοκρασίας. Οι διαγνωστικοί κωδικοί έδειχναν παντού μέχρι που άρχισα να επιθεωρώ την καλωδίωση. Έχεις ρίξει μια προσεκτική ματιά στις συνδέσεις καλωδίων και φις της μονάδας ελέγχου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Όταν λες 'σύνδεση δεδομένων που συνδέει την ECU με τους αισθητήρες θερμοκρασίας', εννοείς την κύρια καλωδίωση που μπαίνει στην ECU, ή υπάρχουν συγκεκριμένοι σύνδεσμοι που πρέπει να αναζητήσω; Επίσης, πώς εντόπισες τον διαβρωμένο σύνδεσμο; Για να είμαι ειλικρινής, δεν είμαι σίγουρος από πού να αρχίσω να ψάχνω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πράγματι. Με τον όρο 'σύνδεσμος δεδομένων', αναφέρομαι στην καλωδίωση που διευκολύνει την επικοινωνία μεταξύ της Μονάδας Ελέγχου Κινητήρα (ECU) και διαφόρων αισθητήρων, ιδιαίτερα των αισθητήρων θερμοκρασίας στο σύστημα ψύξης σας. Δεδομένου του 'σφάλματος επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου' που επισημάνθηκε από τον σαρωτή OBD, είναι πολύ πιθανό ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος να είναι η βασική αιτία. Ο εντοπισμός της διάβρωσης απαιτούσε σχολαστική επιθεώρηση, ένα πολύμετρο για έλεγχο της συνέχειας και ένα διάγραμμα καλωδίωσης ειδικό για το μοντέλο Audi μου. Λαμβάνοντας υπόψη την πιθανή πολυπλοκότητα και τον κίνδυνο επιδείνωσης του προβλήματος, συνιστώ ανεπιφύλακτα να ζητήσετε επαγγελματική βοήθεια από ένα αξιόπιστο συνεργείο Volvo. Αυτό το ζήτημα θα μπορούσε να κλιμακωθεί και να προκαλέσει σοβαρότερες ζημιές στο Volvo V90 σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Απλώς ήθελα να σε ευχαριστήσω για τη συμβουλή σου! Πήγα το V90 στο συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος, ακριβώς όπως υποπτευόσουν. Το καθάρισαν και αντικατέστησαν ένα μικρό τμήμα της καλωδίωσης. Το συνολικό κόστος ήταν 95 €. Όλα φαίνονται να λειτουργούν ομαλά τώρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: